只要是4冲程,SF级别以上的都可以。但最好是正规厂家的产品。例如:壳牌爱德王子系列、嘉实多(超级奔程、超劲活能、超霸)、个人认为最好不要用国内品牌的,贵不了几个钱,但效果很明显。平时选用粘度为:10W--40或15W--40的,冬季用10W--30或者5W--30的,经常跑长途或者出去旅游选用20W--50的,如果用半合成或全合成的全年都可以,一般粘度为10W--40的。新车前3次最好用10W--30的,无论冬夏季节,是为了促进新车发动机的磨合。
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选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。

1全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。

2半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。
3矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件,选用SD-SF级汽油机机油。
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铃木悠友UU125踏板摩托车百年纪念版所用的机油型号,与UU125普通版所用的机油型号是一样的,和其他同类型的踏板摩托车所用的机油型号也没有什么本质区别,所谓百年纪念版只不过是有几样外表塑料件的颜色等不一样而已,并没有实际的区别。它们的机油都是10W-40的,级别一般是SJ级及以上的。
对于象铃木UU125这样的小排量风冷踏板摩托车来说,一般大多是使用矿物机油,级别在SF级及以上的都可以,S后面的字母越往后,机油的级别也就越高,机油的油质和润滑效果也就越好。而对于这种小排量代步踏板摩托车来说,用矿物机油性价比是最好的,只要保证机油油质并且按时更换,就可以满足摩托车发动机的润滑要求,没有太大的必要使用合成机油。
机油的标号,一般常用的是10W-40、10W-30、15W-40等型号,这几个型号的只是在温度的适应范围略有区别,在各地基本上都可以四季通用,如果是冬天很冷时还想骑车,可以在冬天管用5W-30或者是0W-30的机油。但如果是在冬天很冷的时候,也不适合再骑摩托车了。这几种标号的机油在润滑效果方面没有什么差别,只不过是对温度的适应上不太一样而已。


