1、故障码10:控制器暂停工作，即堵转，需检查后轮是否被卡死;2、故障码11:控制器暂停工作，即欠压或过压，需检查充电器是否损坏;3、故障码12:控制器暂停工作，即过流，如持续出现，请联系售后服务;4、故障码13:控制器暂停工作，即控制器过温，请将车辆行驶至阴凉处，避免激烈驾驶;5、故障码30:电池过充保护，即充电饱和保护，需检查充电器是否损坏，以及充电器型号与对应车型是否相符:6、故障码31:充电过流保护，即充电饱和保护，需检查电池是否用于指定车型;7、故障码32:低温禁止充电，即低于0°℃持续30s、低于-20℃持续3s，请将电池放置于室内,待电池温度高于3℃后可自行恢复;8、故障码60:通讯模块故障，即SIM卡识别失败。请联系售后服务;9、故障码62:通讯模块故障，即GPS故障,请联系售后服务;10、故障码63:通讯模块故障。即GPS天线短路，请联系售后服务;11、故障码64:通讯模块故障。即GPS天线开路。请联系售后服务;12、故障码65:通讯模块故障，即未写入车辆SN，未写入中控序列号(闪现)，请联系售后服务;13、故障码67:通讯模块故障，即SIM卡欠费(显示2秒)，请联系售后服务;14、故障码99:通信总线故障。即中控故障、总线故障，请联系售后服务:15、故障码110:控制器故障，即功率管故障、驱动电源故障，请联系售后服务;16、故障码111:控制器校验失败，即非法控制器、控制器故障，需检查是否使用非原厂控制器;17、故障码120:电机故障，即HALL故障、缺相,请联系售后服务;18、故障码130:电池过放警告，即电池电量即将耗尽，BMS即将进入过放保护，使用充电器给电池充电;19、故障码131:放电过流警告，即电池电流达到保护值，BMS即将过流保护，请检查电池是否用于指定车型，如持续出现，请联系售后服务;20、故障码132:电池过温警告，即电池温度即将达到保护值，BMS即将进入过温保护，请取出电池放置于阴凉处，待电芯降温至60°℃以下可恢复使用。;21、故障码133:低温禁止充放电，即电芯连续5s低于-20℃，请取出电池，待电池高于-15℃后恢复使用;22、故障码140:转把故障。即转把故障。请联系售后服务:23、故障码190:控制器通讯故障，即控制器无返回数据，请联系售后服务;24、故障码191:电池通讯故障。即电池无返回数据或错误数据，请检查电池插头是否查紧,如持续出现请联系售后服务。;25、故障码161:转把故障。即转把故障，请联系售后服务;26、故障码190:控制器通讯故障，即控制器连续15次无返回数据或错误数据，请联系售后服务;27、故障码191:BMS通讯故障，即BMS连续15次无返回数据或错误数据，请检查电池插头是否查紧,如持续出现请联系售后服务。
卷帘门控制器常见故障
1，电动车断断续续行驶。这种现象之所以出现，是因为电动车的内部控制器出现了问题，所以电动车才不能持续顺畅行驶。
2，电动车在启动时总是会出现几声异响。如果车主在启动电动车时，听到奇怪的声音，那么就要注意了，这是控制器坏了，需要尽快维修才行。
3，电动车的电机转不动。正常情况下，在车子行驶时，电机会持续转动。如果出现电机转不动的情况，那么就是电动车的控制器出了故障，车主需要检查并维修。
扩展资料：
维修方法
一：当电动车有刷控制器没有输出时
1、将万用表设置在+20发(DC)档位，先测量闸把输出信号的高、低电位。
2、如捏闸把时，闸把信号有超过4V的电位变化，则可排除闸把故障。
3、然后按照有刷控制器常用世道上脚功能表，与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析，并检查各芯片外围器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。
4、最后检查外围器件或是集成电路出现故障，我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。
二：当电动车无刷控制器完全没有输出时
1、参照无刷电机控制器主相位检查测量图，用万用表直流电压+50V档，检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。
2、如没有对，表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障。
3、参照无刷控制器主相位检查图，测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系，可以判断哪些芯片有故障，更换同型号芯片即可排除故障。
-电动车控制器
英博尔控制器故障诊断怎么弄？
故障现象一、接通电源所有功能皆不能动作
解决方法：
1、检查按钮盒接线是否松动；
2、按钮盒按键按下听是否有响声，如有响声，检查限位接线是否正常；
3、如按钮盒及限位接线均正常，还不动作，测试变压器输入及输出电源是否带电及电机接线端子是否带电，如都正常，则直接按控制箱上接触器，如电机动作则可能是控制箱电路板损坏，更换电路板；如还不动作则可能是电机或接触器损坏，直接更换电机或接触器；
4、检查主电源是否有故障，查看保险是否烧坏。
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故障现象二：接上烟感器或温感器时门马上动作
解决方法：
1、检查消防烟感或温感的信号线正负极是否接反或短路；
2、可能控制箱电路板出故障，直接更换电路板故障现象。
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故障现象三：控制箱报警
解决方法：
1、检查电源是否缺相，相序有无发生变化及电压是否正常；
2、检查电机线连接是否松动。
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故障现象四：控制室因卷帘故障报警
解决方法：
1、检查卷帘控制箱是否故障报警，如报警，同故障现象三；
2、如卷帘控制箱不报警，则检查消防信号线是否有问题。
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故障现象五：消防控制室给信号卷帘不动作
解决方法：
1、检查消防信号线是否连接正常；
2、检查卷帘手动是否动作；
3、更换控制箱电路板。
常见的电动车控制器哪些故障？
英博尔控制器故障有几种情况进行排查。
1、控制器上电是否正常判断方法。
1）仪表通讯中有R/D显示的车可以根据仪表是否显示判断控制器是否带电。例如御捷车在上电的情况下推方向档把切换方向，仪表盘R/D会跟着变换显示。
2）打开钥匙时踩加速器听控制器是否报长鸣。
3）在开钥匙的情况下测接线端子1脚与B-之间是否有电压（电压伏值同电池电压）。
4）开钥匙时听一下是否有继电器吸合声音。
2、前进前进 / 后退信号后退信号是否正常判断方法。
1）在控制器断电的情况下分别测量接线端子4脚（档把推到前进档）3脚（档把推到后退档）是否与5脚相通。若确定方向信号不正确或无信号显示，请检查档位器以及接线。
2）在仪表可以显示时检查仪表显示R/D是否正确。
3、 刹车信号刹车信号。
1）在未踩刹车的情况下检查刹车灯是否亮，若亮则刹车开关有问题。
2）在刹车灯未亮的情况下测量端子26、27脚之间是否有12V 电压，若有则为线路问题。
4、 加速器不输出加速器不输出。
1）在控制器能正常上电的前提下，打开钥匙时踩加速器，听控制器是否长鸣。如果没有长鸣声，说明加速器没有输出。
2） 打开钥匙后，挂空挡，踩加速器，测量加速器的输出电平，如果端子的8、31脚之间在12V 左右，说明加速器供电正常；再测量端子的20、31脚之间是否有电压，如果输出电压小于05V，说明加速器输出异常。
5、编码器信号异常。
控制器接线都正确，轻踩加速器后发现车不走，或者以很慢的速度移动，同时电机发热快则表明电机编码器信号可能异常了。
电动汽车整车控制器出现故障的现象
电动车常有的故障一：电机不转，仪表器正常x0d1、拔下刹把的插座，如果电机运转则是刹把的故障，应该更换刹把。x0d2、如果检测电压时电压没有变化或者小于1V的话，则是转把故障或者转把线短路。x0d3、检测电机霍尔信号线，如果电压没有发生变化则是电机霍尔损坏，如果每项电压变换正常，则可能是控制器损坏。x0d电动车常有的故障二：电机时转时停x0d1、电池的电压在欠压临界的状态就会出现时转时停的情况。x0d2、电池接头接触不良也会发生这种故障。x0d3、调速转把的线要断未断的状态和刹车断电开关有故障。x0d4、电源锁损坏或者接触不良、线路接插件的接插不良、控制器内元件焊接不牢等都会出现电机时转时停的故障。
表现现象多，最直接的是无法行驶。
1、电动车控制器是核心部件，是控制电机转动的部件。
2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
3、功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车，会烧电机）。
4、控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。
5、损坏原因：超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。
也可能是接线错误、电子元件高温老化（尤其电容）导致。
