汽车熄火后，车子还有嗡嗡的声音是正常的，有以下原因所致：
一、因为汽车持续高转后发动机的温度会相应增高，发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，这种声音就是金属间的摩擦发出来的
二、汽车冷却系统分大循环和小循环，在发动机在冷态下温度低，发动机为了使温度尽快达到工作温度——90°，所以会先以小循环工作，等到温度上升到正常时节温器打开，大循环开始工作，防冻液开始经过水箱，此时温度会降低1°—2°，等到温度再度升高到90°—94°时风扇开始以低速转动，开始散热，不久，等温度再升高到96°—102°时风扇转换成高速转散热，上诉过程怠速时只需15-20分钟，正常行驶时时间会更短，所以30至50公里的行程是足够的，而冬天车辆停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。
您停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作，直至温度降低正常，一般风扇工作时间不会超过十分钟。但是如果温度降了下来可风扇还一直长转不停，建议您去服务站检查风扇控制器和相关线路。
三、虽然汽车没有开暖风，但您开车的时候会有迎面风和风扇转的风量从发动机仓的进风口吹进驾驶室，您可以关上内循环翻版这样可以减少一些风量。
汽车熄火以后发动机那还响呢，是为啥呢
车停了发动机一直响可能有以下的原因：1、水温过高：发动机的散热风扇会自动降温水温降下来后就停止旋转。如果经常发生此现象需要检查是否发动机冷却水不够或者其他原因导致发动机温度过高。2、飞车：就是发动机熄不了火活塞曲轴仍然在转动。从故障现象判断不像此故障因为还能重新发动否则会起动机会打齿能听到明显响声。3、消声器热胀冷缩：因为汽车工作时会把汽油燃烧经过复杂的化学反应一部分能量变成热能通过排气系统排出去而消声器基本处于这个系统的尾端它的作用是把排气的噪声减小消声器工作时要承受热气流的冲击自然会发热停车后由于热胀冷缩就会发出响声有时响声会比较大都属于正常现象。
车子都熄火了，发动机还有响声是什么原因？
正常没有故障的车子，发动机熄火后，有响声是正常的，这些响声主要是来源于，排气管三元催化器，或者散热风扇发出的声响以及水管冷却水回流声音，或者其他电子元件发出的声音。
但是这样的声音并不会出现很久，一般会在发动机彻底停止运作后消失的。
如果声音长时间不停止并且发出的响声很大的话，就可能是有故障了。
车子熄火了，但是发动机还有响声，这种情况通常是由于某些原因导致发动机没有完全停止运转而引起的。以下是可能的原因及解决方法：
1 空燃比过浓或过稀。
如果空气和燃油的比例不正确，那么发动机在运行时就会发出异常的响声。如果空燃比过浓，那么可能会导致燃油在喷射器中积聚，从而导致发动机在停止时仍然运转。解决方法是进行发动机的调整和维护，确保空燃比合理。
2 空调压缩机的问题。
如果汽车的空调压缩机有问题，那么即使你把车子关掉，发动机仍然会继续运转，并发出嘈杂的声音。这是由于空调压缩机需要使用发动机来产生动力，以便生成空气调节的冷气或热气。解决方法是修理或更换空调压缩机。
3 发动机传动系统的问题。
如果汽车发动机的传动系统出现问题，那么汽车可能无法在操作员将车子关掉后完全停止。这样就会导致发动机仍然继续运转，并发出响声。解决方法是修理或更换传动系统。
4 发动机的机油问题。
发动机机油的质量对发动机的运行和停止至关重要。如果发动机机油质量变差，那么发动机可能会在发动机停止后继续运转，并发出异常的声音。解决方法是定期更换机油和机油过滤器。
5 发动机的电器系统问题。
电器系统是汽车发动机运行的关键组件之一。如果电器系统出现问题，那么可能会导致汽车在关闭后发出异常声音。解决方法是检查电器系统并确保其正常运转。
6 发动机的挂档问题。
如果你的车子的挂档出现故障或损坏，那么可能会导致发动机在关闭后继续运转以及发出异常的响声。建议修理或更换挂档以解决这个问题。
总之，汽车在熄火后发动机还有响声是一个比较严重的问题，需要及时解决。建议马上找到问题的源头，处理问题，并保养汽车，以确保其正常运转。
