排放控制系统是把发动机排放的污染物转化为无害物的装置。奥迪A6的排放控制系统由废气再循环系统(EGR)、燃油蒸气回收装置(EVAP)、二次空气喷射装置(EAIR)和三元催化转换器(TWC)等组成。废气再循环系统(EGR)废气再循环系统(EGR)的作用是把发动机排出的一部分废气(惰性气体)引入进气系统中,与混合气一起进入气缸中燃烧,降低气缸内最高温度,减少NOx的生成。奥迪A6采用电控EGR系统。在对可能出现故障的元件进行检修前，一定要先检查下面这些与排放控制系统有关的常见故障。1空气滤清器的滤芯脏污、阻塞或脱落：对于因空气滤清器的阻塞而造成空气流量的减少，排放控制系统将对它进行补偿，不会因此而影响发动机的正常运转。但因滤芯脱落而造成空气流量过多或滤芯脏污造成空气流量过少，则超出了控制系统的补偿范围，将影响到发动机的正常运转。2真空泄漏：在进气歧管内任何地方出现少量的真空泄漏都会引起可燃混合气变稀。所有真空软管的连接一定要正确，同时检查歧管、节气门室、导管和喷油器处无真空泄漏；检查进气歧管和气缸盖之间有无泄漏。除了检查真空泄漏外，还应检查空气流量计和节流阀片之间的导管。未经计量的空气由于泄漏而进入该区域也会同真空泄漏一样引起混合气变稀。3排气系统阻塞：排气系统部分阻塞会影响发动机的正常运转；废气泄漏表明泄漏部位的后部可能发生了阻塞。4碳罐浸油：碳罐浸油会引起可燃混合气过浓，影响发动机的正常运转。5燃油掺入机油中：如果混合气过浓，则发动机机油中很可能被掺入了燃油。如果机油中有一股燃油味或油位过高，便可能出现了这种情况，这会影响到发动机的正常运转。
08年奥迪a6l20t总报二缸喷油嘴电路故障
05年奥迪a6气缸2喷油嘴输出开路,什么原因，奥迪a6气缸总报二缸喷油嘴电路故障是因为二缸喷油嘴电磁阀线圈开路或短路造成的，因为喷油嘴电磁阀启动不正常工作，无法正常让喷油导致汽车总报喷油嘴电路故障。
奥迪a6同时出现故障码p1423,p3073,p0087,p310B,是什么原因
电磁阀线圈开路短路。奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。其中08年款式a6l20t二缸喷油嘴因为二缸喷油嘴电磁阀线圈开路短路造成的总报故障，因为喷油嘴电磁阀启动不正常工作，到相关4s店进行维修即可。
一汽奥迪 故障码 P0411：09/01041：009
奥迪：低压燃油系统故障判断
P1423故障码，适用于奥迪,大众，意思是二次空气喷射系统 - 检测到流量不足
连接/线路-开/短路 P3073 燃油泵电气电路故障 =>原因：燃油泵和燃油泵控制器之间的连接/线路有开/短路。
不同的原因： P310B 燃油低压力超出公差 =>原因：间接故障，通常需要进一步导航诊断确定故障件。 如果导航报告只有P310B，会有不同的故障原因。
间接故障： P0087 油轨/系统压力过低 =>原因：指向低压燃油系统的所有的故障、故障码导致的间接原因。
喷射系统或者喷油嘴。
这是汽车内部错误代码，需要通过电脑检测就可以知道问题，这个代码主要显示二次空气喷射系统流量错误或者喷油嘴方面有问题，需要检查喷油嘴线路方面和喷油嘴本身。
奥迪A6二次空气喷射系统老出故障，发生这样的情况，只要重新匹配一下二次空气喷射系统即可消除故障，这个需要自己到4s店请工作人员进行，自己是无法匹配的。
