1、粘度不同
摩托车机油10-40粘度小于10-50。
2、使用温度范围不同
摩托车机油10-40最适温度范围小于10-50。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
摩托车换机油时间和不及时更换导致的危险：
摩托车的机油更换周期，与它的使用状态分不开关系，摩托车在磨合期更换机油的频率要高一点，一般都是500到1000公里更换一次。在过了2000公里的磨合期后更换机油的周期就会延长，大概是每2000公里更换一次机油。
而且摩托车的机油更换比汽车更加重要。摩托车的发动机分为2冲程和4冲成两种，其中2冲程发动机采用汽油和机油混合燃烧的方式工作，所以如果不注意机油的更换的话就会发生爆缸的危险。
15w-40和20w-50的机油有什么区别
15W40和20W50为两种不一样型号的机油，但同为多级别机油。W是英语冬天的缩写，W前边的数字意思低温流动性，而W后边的数字意思高_黏度。不难看出，机油15W40和20W50差别取决于低温流动性和高_黏度不一样。针对轿车而言，15W40机油是能够应用，但偏重于夏天标准应用。
1、低温流动性不一样（数据越小，低温流动性越好，低温运行性能更强）
15W40的低温流动性比20W50好，并且能承担的气温更低。15W40最少能承担零下20℃的低温，而20W50最少能承担零下15℃的低温。因而，15W40的低温运行性更强。
2、高_黏度不一样（数据越大，黏度越高，高_维护性能更强）
20W50的高_黏度比15W40高，在高_时的制冷性和润湿性更强，汽车发动机运行噪声更小，但流动性差点儿，摩擦阻力也更高，因而也提升耗油量。
15W40机油多用以载重车型，如货车、拖挂车，归属于重负载机油，但轿车也可以用，因为它的黏度为40，更适用欧系车。但该型号规格15W40的低温性能比较一般，更倾向于夏天用食油，假如轿车应用该规格的机油，在低温时，机油的流动性较弱，对维护汽车发动机会形成一定的难点，而在冬天温度能做到零下20℃下列的的地域要谨慎使用。
15W40和20W50这两者之间都各有各的优势，15W40具备更强的低温流动性，冷启会更为畅顺；而20W50则具备更强的高_维护性能。
我们在挑选机油时，要严苛依照车辆使用手册所规范的机油应用等级，如果没有同样等级的机油，能够采用高一级的机油，但不能用低等其他替代，会影响到汽车发动机性能。
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15w50机油10w40机油有什么区别？
两者的粘稠度不同。耐低温温度也不同，前者耐低温好一些。
发动机油与机油区别:
1、发动机油按照基础油的不同，分为矿物油、半合成油和全合成油。
2、矿物油是从原油里面直接精炼出来的，而合成油学方法合成，如果生产发动机油的基础油全部都是由这类合成油制造的，那就叫全合成机油，而半合成机油是由矿物油和全合成油按一定比例制成的。
3、全合成机油分子结构单一，性质更加稳定，可以有效减少摩擦，同时结合专门的添加剂配方，使其具备更好的高低温性能及优良的抗氧化性，可以长期使用不需更换。
4、使用全合成机油，发动机的燃油经济性也会有所改善。还要注意的是，许多人在换发动机油时，习惯将发动机油混加，在此提醒，由于不同发动机油的配方不同，可能会产生不可预知的化学反应，影响发动机性能。
银美孚1号全合成机油(SN) 5W-40 4L和5W-30和5W-50有什么区别？
15W-50机油的适用外部温度范围从-20°C至50°C;
10W-40机油适用外部温度范围是-25°C至40°C。
不同地区，不同车型，不同季节都要选用不同的机油才能更好地保护自己的爱车。
5w表示耐外部低温-30°C
10w表示耐外部低温-25°C
15w表示耐外部低温-20°C
20w表示耐外部低温-15°C
30表示耐外部高温30°C
40表示耐外部高温40°C
50表示耐外部高温50°C
“W”（winter）表示冬季，其前面的数字越小表示机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
夏季机油用40还是50
质保期内，你要问清楚4S是否允许带件保养，不允许的话你要考虑是否脱离4S自己搞。
纯技术上说，机油等级一致（SN）的话，5W30能用0W40一定能用，后者低温流动性好于前者，高温粘度高于前者，使用下来油耗会稍高，冷车启动防护更好。
但是请注意，美孚之类的神油，假货泛滥，你要是不用4S真神油（真货概率高）却用了自购的假货，那就得不偿失了。
美孚的优点及特点
1、含有活性清洁剂 防止积炭和油泥沉积，发动机长期保持清洁、寿命延长
2、杰出的热与氧化稳定性 延缓润滑油的老化，换油周期延长
3、机油耗量低 减低碳氢化合物污染
4、良好的摩擦特性 燃油效益较高
5、优异的低温性能 冷天启动快，极快发挥保护作用
6、延长发动机与电器系统寿命
7、高粘度指数及“Supersyn”技术 不论何种驾驶方式与环境条件均能提供优异的润滑与抗磨损保护
15w-40和20w-50的机油哪个好
夏天用40和50机油都是可以的。不是粘度越大越好，车主们应该根据所在地区的温度条件去进行选择，如果气温较高的，当然粘度大的机油更能保护好发动机，使其在夏天也能够拥有良好的工作环境。如果当地温度没有很高，发动机所需的粘度只要40即可，没必要去使用更高粘度的机油，那只会增加油耗，动力不足。
柴油机夏天用40还是50机油，应结合具体情况而定。不是粘度越大越好，车主们应该根据所在地区的温度条件去进行选择，如果气温较高的，当然粘度大的机油更能保护好发动机，使其在夏天也能够拥有良好的工作环境。如果当地温度没有很高，发动机所需的粘度只要40即可，没必要去使用更高粘度的机油，那只会增加油耗，动力不足。
柴油40和50数字标识，就是代表机油的高温下的粘度，数字越大粘度越高，高温保护性能越好，适用的气温范围越大。
柴油40机油和50机油的区别，就是高温保护性能、适用气温范围以及机油的流动性不同，柴油50在高温下的保护性能自然是比40更好的，但50机油的流动性较差。其次，由于柴油50比40的机油粘度更高，不仅可以承受更高的压力，而且还能使内燃机有着更为优异的密封性能。
车主们要按照手册所表明的机油类型以及结合车辆驾驶环境、车主驾驶习惯等来选择就好，从而发挥出最佳的机油性能。毕竟每个车型的工况都是有所出入的，自然对机油油品的要求可能不一样。如果私自更换更高粘度的机油，很可能会因为阻力的增多，而影响到发动机的正常工作。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
柴机油304050有什么区别
15w40和20w50为两个不同标号的机油，但同属多级机油。W是英文冬季的简写， W前面的数字代表低温流动性，而W后面的数字代表高温粘度。由此可见，机油15w40和20w50区别在于低温流动性和高温粘度不同。
15w40的低温流动性比20w50好，而且能承受的温度更低。15w40最低能承受零下20度的低温，而20w50最低能承受零下15度的低温。因此，15w40的低温启动性更好。
扩展资料：
注意事项：
1、因为机油中的添加剂很多，比如有抗氧化剂，抗腐蚀剂，抗泡沫剂，抗乳化剂等等，因为不同机油的配方不同，所以即使粘度相同的不同机油也不能混加，因为混加之后，不同配方的机油之间会产生化学反应，致使机油性能下降或者失效。
2、在每次保养之后，机油可能都会有剩余，这个时候，一定要把机油先用保鲜膜覆盖，然后用盖子拧紧，放在阴凉处。剩余的机油不能放在后备箱中，因为机油容易在车上左右晃动，加上密封，夏天气温高，致使机油的性能失效。
1、粘度不同：若车况良好，选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度，因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样，对油品黏度的要求也各不相同。（通常，日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推荐使用30黏度的油，如：SAE 5W-30，欧系推荐使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）
2、流动性不同：5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（我们可以通过以下视频了解到低黏度机油的流动性优于高黏度机油）对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
3、消耗不同：对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
