有三种原因，第一：机油里的添加剂跟基础油相溶性不好，导致添加剂析出发生沉淀。如果发生这种情况证明机油里的添加剂已经失效了，这个机油达不到标准了。第二：机油里的基础油或者添加剂含有较多的机械质，者在生产过程中被污染了。以上情况建议你不要使用了，因为有渣子的机油容易堵塞过滤网，伤害机械或导致压力不足。第三：你这个机油极压性不好，造成发动机磨损，发动机内的铁屑掉落，造成有小颗粒
关于机油添加剂？
汽车发动机正常使用机油时，机油慢慢减少有以下原因：
1、首先，汽车发动机正常使用机油时，多少会因依靠机油来润滑、清洗、冷却、防锈、密封等，机油温度升高，在曲轴箱里变成机油蒸汽造成磨损消耗，但不是很多，但如果机油耗量较大时多半和以下原因有关：
2、气缸、活塞、活塞环老化；
3、气门导管密封性减弱；
4、发动机体的密封圈老化，密封性减弱；
5、底部邮箱螺丝松。
保养维修注意事项
汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
定期更换机油和机油滤芯。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
保持曲轴箱通风良好
空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
润滑油是由基础油和添加剂调和而成。基础油大多是由石油经适当的炼制工艺而获得，专业上叫做矿物基础油;也有少部分基础油是由有机物通过化学反应人工合成的，专业上叫做合成基础油。机油添加剂是化学合成的产物，用来增强基础油的性能，如抗氧化、抗磨损、抗泡沫、防锈、防腐，改善粘温性、流动性和清洗分散性等等，以满足不同状态下车辆润滑保养的要求。
机油添加剂优点
1具有防磨损，防锈性能。
2良好的抗盐水腐蚀和耐极高压的特性。
3降低引擎的油温、水温及废气排放。
4增大马力，运行更平稳、顺畅，更节省燃料。
机油添加剂缺点
1、机油添加剂中的化学元素与机油中的化学成份会有不相容的现象，发生化学反应，生成酸性物质并会析出新的沉积物，从而改变机油的性质。
2、使用机油添加剂会暂时缓解因发动机磨损而造成的动力下降、油耗增加和烧机油等状况，但不能根治发动机所产生的磨损，使用不当甚至会加剧发动机的磨损；
3、在磨损的金属层上形成新的保护层外，还通过提高机油的粘度指标来改善发动机的密封性，所以烧机油的症状被减轻了。但机油粘度的增加带来的直接后果是润滑性能下降和曲轴箱各转动部件运行阻力的增加，这是机油添加剂带来的一个副作用。
4、附着在磨损表面的金属层一旦脱落，就会增加机油中沉积物，这些沉积物会堵塞机油滤清器，当机油滤清器被堵塞时会自动打开旁通，大量带着杂质未经过滤的机油流向各个润滑部位，其后果可想而知。
5、机油添加剂需要连续使用，会加大车辆的使用成本； 机油添加剂关于应用 车辆维修专家表明：只要选对与发动机相匹配的润滑油，购买信誉可靠的知名品牌的产品，平时按要求做好车辆的保养和换油，不用补加此类添加剂，轿车发动机终身无大修是完全可能的。
