单位车辆日常保养维修管理方法

核心提示车辆日常保养维修管理方法1.目的为加强车辆的维修保养和油料管理,实现车辆管理的规范化和制度化,按照公司设备管理的要求,本着“安全、高效、节约、及时”的原则,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,减少维修和油耗费用,降低成本,

车辆日常保养维修管理方法

1.目的

为加强车辆的维修保养和油料管理,实现车辆管理的规范化和制度化,按照公司设备管理的要求,本着“安全、高效、节约、及时”的原则,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益,特制定本规定。

2.范围

本规定适用于项目部所有工程车辆和行政车辆。

3.职责

31器材部是此规定的主要责任部门,负责监督本规定的贯彻实施。

32器材部负责对维修项目进行审核;对维修服务提供方进行评定和选择并签订维修协议;对维修质量进行验证;并保存相关有评定、维修质量、维修记录等资料。

33综合队机修车间维修人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。

34相关人员(驾驶员)负责及时发现、检查故障并将所需保养、维修项目报送器材部、填写《车辆报修单》,经维修主管同意后送修,车辆驾驶员确认保养维修合格,保留更换部件交公司验审,对维修质量及时反馈。

4.程序

41保养、维修服务提供方的选择

411保养、维修服务提供方的选择,由器材部和综合部共同完成。

412维修服务方选择依据

——保养维修的技术(资质、技术力量、质量、时间);

——配件价格、工时价格;

——公司服务、信誉。

413器材部根据驾驶员所提供的维修质量反馈的记录、与其他的维修公司进行比较,对维修服务提供方进行连续评定,以保持车辆维保能得到更好的服务。

42日常检查、保养、维护

421实行定人、定车、定保养制度,各单位设备员监督对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养,力争做到每天“三段查”,随时保持车辆有良好的技术性能。

422必须保持车辆清洁,平时视车辆情况自行清洗,行政车辆每周星期二为车辆保养日。工程车辆每月给两次车辆保养时间,定为每月第二、四周四下午作为司机的保养日。所有车辆在不影响工作的情况下,必须整车全面清洗,并进行例行保养。

423制定检车日制,定于每月第一周周三下午,检查后结合上月的平时保养情况,综合评比。如当天天气不好,则暂停检车,具体检查时间由器材部另行通知安排。车辆检查由器材部组织,安全部和各单位设备员协助,检查及整改完成情况报器材部存档。要求:

A、保养日:司机必须更换工作服,亲自注油,每月二次,向本单位设备员报告注油、充电、加水等情况,本单位设备员跟踪监督检查。

B、他人不得代司机注油,如发现对本车司机和注油人各罚款200元。

C、油嘴注不了油,应由司机自己更换处理,严重者可由机修车间修理人员解决。

D、对不按要求保养者,司机停开或调换,并进行处罚。

E、对大家公认的车辆保养好的司机可表扬和奖励。

F、不论什么原因、条件,都必须执行保养项目,否则按保养项目罚款。

424行驶中注意车辆是否有异常声响。

425经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。

426每月由驾驶员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和工作有效。

427每月由驾驶人员自行检查车辆消防设施,器材部、安全部、各单位设备员共同跟踪监督复查。

428各单位设备员对车辆进行不定期检查,以便及早发现问题并及时处理,避免车辆造成机械、安全事故而影响施工生产。

429定期保养内容

——做到不超保、不脱保,行政车辆每行驶5000公里、工程车辆每运行500小时进行一次保养。检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、燃油滤芯、机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。

——每行驶/运行10000公里/1000小时,清理吹扫或更换空气滤芯。如需缩短保养间隔里程或时间,应视设备本身状况、使用状况及工作环境等来确定。

43维修保养具体实施

431建立健全车辆维修技术档案,记载车辆使用日期、基本装备、技术性能、行驶里程、作业台班台时数量、维修情况等内容。

432成立车辆维修鉴定小组,专门负责车辆维修鉴定、换件、保养等工作。

433各单位设备员根据本单位驾驶员提供的车辆运行里程/台时数填写运行记录并提交器材部,经器材部统计核实后,再根据统计情况安排车辆保养时间。

434所有车辆实行定点维修、保养,外委维修保养时必须填写《外委维修审批单》并经批准同意。车辆的一般维修,原则上要求在综合队机修车间进行,的确在机修车间无法维修而需外委维修或新增、更换零部件和保养的,必须经器材部、机修车间及车辆所属单位共同鉴字确认,报主管领导批准后,到定点修理厂维修或保养。外委维修原则上由器材部、综合队、使用单位参与估价,确定更换零配件的品牌、型号、厂家等(更换零配件原则上要以旧换新),并报主管经理同意后,才可委托修理厂维修,否则,不予结算修理费。车辆外出期间确需维修,修车前需请示器材部和本单位领导同意后方可在外维修,否则费用自理,修复后修理工时费、配件材料费必须有正式发票方可报账。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经器材部、综合队机修车间、车辆所属单位共同鉴定并同意后,才可更换,否则,费用自理。强硬更换的配件及维修费自理。一次维修金额超过5000元以上的须报请主管经理审核批准后,方可外出维修。

435综合部行政用小轿车在4S(整车销售、零配件、售后服务、信息反馈)店按规定进行维护保养。

436凡外委维修保养的车辆,驾驶员应自始之终全程督促检查,认真负责,确保维修保养质量。

437外委保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。

438车辆的装饰、装具和附件更新,办理程序与车辆维修相同。

439凡车辆更换下来的磨损件、坏件,应收缴仓库统一保存和统一处理,任何人不准私自处理。

4310定点修理每月由器材部结算修理费,之前驾驶员应检查修理项目,确认修理合格。

4311保养、维修后的车辆须经器材部、车辆单位设备员及驾驶员验收,合格后方可运行及作业。

4312驾驶员要恪尽职责,加强车辆的维护,保持整洁,行车及作业时严守交通规则和操作规程,安全操作,文明行车,厉行节约。

44建立车辆维修保养油耗档案

441建立车辆管理档案。每辆车分别建立运行公里/台时记录和加油、维修台帐、管理档案将作为对驾驶员年终考核和领取出车补助的主要依据。设立车辆运行里程/台时、用油及维修费公示栏,每台车辆的运行里程/台时、油耗及维修费等每月公布一次。

442每次修车和保养车辆,在机修车间维修保养的由机修车间做好记录存档并抄送器材部,外委维修的由器材部做好记录归档,车辆所属单位设备员也要做记录并存档,最后所有车辆维修信息报送器材部在《车辆维修登记表》中记录存档并分析维修情况。经同意领用配件、材料要办理出入库手续,实行谁用料谁签领的管理规定。

443所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录,同时注明处理的时间和公里/台时数。更换轮胎必须记录轮胎编号。记录由器材部和车辆所属单位设备员存档。

45油料管理 

451综合部的车辆用油由综合部和器材部负责管理,其他车辆用油由器材部和综合队管理。

452车辆加油时,由驾驶员领取加油单在指地点加油,同时填报车辆里程表总数或运行台时数。综合队、综合部、器材部、各使用单位每月底进行油耗、运行里程/台时数量核对。因公外出加油,加油发票经派车人签字和登记后,逐级签字报销。

453外单位和他人用车,根据实际情况,耗油量按里程数/运行台时数着实处理。驾驶员不准将油料转让给外单位和私人,如发现类似情况将严肃处理。 

454柴油的补给由器材部安排加油车来工地指定地点加油,汽油的补给由器材部安排到外面指定加油点加油,如出差等特殊情况外出加油需请示部门经理及按相关程序规定执行。

455每次加油时要登记加油量,以及加油时的公里/台时数。加油必须有驾驶员和器材部的签名确认。

5.相关记录

51《车辆报修单》

52《外委维修审批单》

53《车辆维修登记表》

6.本制度自公布之日起执行。

车辆管理制度范本

1、记录废机油产生单位的名称、地址、联系人和联系电话等信息。

2、记录废机油的数量、种类、规格和质量等信息,记录废机油的收集和运输情况,包括收集时间、收集人员、运输方式、运输距离和运输人员等信息。

3、记录废机油的处理情况,包括处理方式、处理时间、处理人员和处理结果等信息,记录废机油的存储情况,包括存储时间、存储地点、存储方式和存储人员等信息。

4、记录废机油的处置情况,包括处置方式、处置时间、处置人员和处置结果等信息,记录废机油管理的其他情况,包括废机油管理的责任人、管理制度和管理措施等信息。

润滑油库房管理制度

车辆管理制度

1、范围 :本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于公司所有涉及车

辆的相关管理活动。

2、规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》

3、要求:一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。

(1)、公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。

(2)、本公司人员因公用车,须事前向总经办主管申请调派,总经办行政部门应事先得到总经理批准,总经办依其重要性指定派车,不按规定申请,不得派车。

(3)、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。

(4)、未经分管总经理或总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。

(5)、费用报销

a公务车油料由总经办主管指定单位办理,外出购油及维修须经总经办主管批准后,凭发票实报实销。

(6)、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经总经办主管核准后方可送修;清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。

(7)、 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。

(8) 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。

(9)、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。

(10)、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

(11)、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。

(12)、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。

(13)、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。

a一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;

b严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;不低于600元。

c重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的15%处罚;不低于800元。

d特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。

(14)、因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金额后,按313条执行。

(15)、发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,按313条执行。

(16)、公司领导自行出车,出现责任事故,按本制度规定处理。

(17)、在总经办组织督促下,公司车辆使用者要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

(18)、凭“车辆使用申请审批表”出车,未经总经办主管、分管副总或者总经理批准,不得用公车办私事。

(19)、工作积极主动,服从分配,同事之间搞好团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。

(20)公司员工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。

(21)、驾驶人应严守交通规则,交通违章按第十一条处理。

(22)、对用车者服务

a不论用车者是否是本公司员工,都应热情周到,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全;

b维护公司的良好形象;

c车辆驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和干部)上下车时,主动打招呼,开关车门;

d当乘车人上车后,司机应向其确认目的地;

e当乘车人下车办事时,司机一般不得离车;

f乘车人带大件物品时,司机应予以帮助。

(23)、离车注意

a车辆驾驶员因故需离开车辆时,必须锁死车门并逐次检查车门;

b车中放有贵重物品或文件资料,车辆驾驶员必须在离开时,应将其放与后行李箱后加锁。

(24)、出发前后工作

a清洁车内外卫生,确保整车干净整洁;

b行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;

c车辆驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线;

d随车运送物品时,收车后需向相关主管管理责任者报告。

(25)、 个人形象

a车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持良好的个人形象,保持服装的整洁卫生;

b注意头发、手足的清洁;

c注意个人言行;

d在驾驶过程中,努力保持正确的姿势。

(26)、 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工,可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

(27)、车辆驾驶员与公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

(28)、属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条款执行。

(29)、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

4、公司关于员工私车公用做出如下规定

(1)选择一、由公司统一对私车公用的员工统一按照职别、岗位、用途进行分类统计,并按照统计结果分类进行补贴(见详表),在指定时间由车辆使用人到财务部门发放领取;并在领取同时向财务部门提供相关的油费等发票,以备财务部门作为报销凭证。

(2)选择二、

A、由公司统一按照用车里程数进行用车补贴,每百公里补贴20元;

B、每次出车前由私车驾驶员在总经办进行里程数、油耗底数登记,并由总经办审核里程数、油耗数;

C、每月底最后一天对私车公用数量进行里程数、油耗数统计,与次月5日前统计汇总完毕通报财务部;

D、财务部门审核完毕后上报主管副总、总经理审批;

E、经公司领导审批后,在指定的时间相关人员到财务部门领取车辆补贴,并要求提供与车辆使用用相关油费等发票,以备财务部门作为报销凭证;

F、私车公用的使用人,在登记和统计中不得虚报里程数、虚报出行等弄虚作假行为,一旦发现取消当月所有车辆补贴。

采油生产管理制度都有哪些

仅供参考:

油库设备安全管理制度

总 则

油库是储存油料的基地,具有易燃、易爆、易挥发和流动性的危险性。油库的各种设备是油库进行生产活动的重要物质技术基础。为了加强油库设备的管理,使油库设备处于良好的技术状态,为油库生产作业创造良好的环境,提高油库的经营效果,提高油库设备的管理水平,制定油库设备管理制度。

第一章 设备管理

第一条:油库设备主要包括:油罐、输油管线、输油泵、卸油栈桥、各种输配电设备、自动化仪器仪表、通讯设备、锅炉、消防设备及装卸油设备、油料配送运输设备等。

第二条:油库设备管理应贯彻“全员、全过程”的原则,实行设备全过程的管理,按照油库对设备的要求,严格合理选购、正确使用和维护、科学检修、有计划有重点的对设备进行更新改造。

第三条:建立设备台帐管理,每一设备独立设卡、帐,包括设备编号、设备名称、型号规格、制造厂商、出厂日期、投入使用期、资金、折旧年限、使用地点。

第四条:建立设备技术管理档卡,包括原始依据、技术标准、产品合格证、使用证明书、设备技术状态记录、检查定期维护记录等。

第二章 设备的检查

第五条:油库设备在使用过程中,由于设备自身运动和外界条件的作用,其技术状态必然会发生变化,为了保持设备的技术性能及安全运转,必须坚持对设备的检查工作。

第六条:对设备应坚持定期检查、不定期检查、专项检查和巡回检查

第七条:按照《石油库设备检修规程》(Q/SH039-014-88)的规定,对油库设备的检查周期和检查内容:

1、油罐的检查内容及周期

(1)每两个月对油罐至少进行一次专门外部检查。

(2)检查内容:各密封点、焊缝及罐体有无渗漏、油罐基础及外形有无异常变化。

(3)罐壁、罐顶、进出口阀门、阀体及连接部位是否完好。

(4)立式油罐每3-5年结合清罐进行一次灌内部全面检查。

2、输油管线的检查及周期(包括栈桥集油管线)

(1)每月对管线外表进行一次全面性检查。

(2)检查内容:管线连接部位(法兰、丝扣、焊接等)有无裂缝、渗漏。管线支座及管线本身有无异常震动和变形。

(3)根据季节变化对管线进行防冻、冻胀及防洪处理。

3、阀门的检查内容及周期

(1)阀门每月至少检查一次。

(2)检查内容阀门的启用是否正常,阀杆密封及法兰垫片静密封是否渗漏。

(3)平日常开常闭阀门、阀杆等部位的润滑。

4、各种油泵、真空泵的检查内容及周期。

(1)每月至少检查一次。

(2)检查内容:轴承温度、吸排压力、渗漏、润滑、震动和噪音。

(3)每季检查轴承盒里的润滑油有无变质,轴承在圆周方向的间隙,泵壳内部的腐蚀情况,工作压力情况。

5、装卸油设备(铁路、栈桥、鹤管、流量计)

(1)铁路专用线的维护保养由赵矿铁路运输部门遵照有关部门规定执行。

(2)栈桥、栏杆、扶梯、吸油鹤管、基座应牢固,油漆完好无腐蚀。

(3)鹤管的检查周期每月不少于一次。

(4)流量计每半年校验、检修、调整一次,每日检查运转是否正常,有无异音及渗漏。

6、变压器的检查内容及周期

(1)变压器每月至少检查一次。

(2)检查内容:①变压器运行的电压,电流,有无渗漏,油枕内的油色、油温、油高、油位、有无杂质。

②变压器运行机制的声音是否加大。套管是否清洁,有无裂痕及放电痕迹。

③母线、电位、连接点有无异常。

④变压器的门窗是否完好,房屋有无渗漏雨、通风照明是否适宜,卫生环境是否整洁。

7、配电装置的检查内容及周期。

(1)配电装置不停电的外部检查每班两次。

(2)检查内容:检视母线及供电设备导电部分运行是否正常,检视绝缘子、测量仪表和继电保护的运行状况。

(3)电气测量仪表、继电保护装置每年检查一次。

①检查仪表和继电保护装置内部有无锈蚀、游丝是否平整及内部灰尘。

②检查开关的消弧室,静动触头,接地线及操作机构等。

8、输配电线路的检查内容及周期。

(1)架空线及电缆线路每月巡检一次,每年雷雨季节前应做一次详细的检查及漏电防雷测试,遇有雷雨大风天应加强巡视,发现问题及时处理修复。检查内容:架空线电杆是否倾斜、断裂、腐烂、下陷,横担绝缘子是否拉坏、歪斜,树枝、鸟窝及附近的易燃杂物。

(2)电缆线路每月巡视一次。

检查内容:埋地电缆有无挖掘,或路标志有无移动,显露路经附近有无堆积笨重物体或有无腐蚀性排泄物,及时清除以防线路受损腐蚀。

(3)室内线路每半年检查一次。

检查内容:有无过载现象,保险丝是否合格,线路有无移动损伤,绝缘是否良好,接地电阻应符合规定,线路周围环境清洁。

9、防爆电气设备及电机的检查内容和周期。

(1)防爆电气设备及电机每半年检查一次。

检查内容:外壳有无裂痕、变形、紧固见是否齐全、紧固,进出线装置密封是否良好,保护装置是否完整、正确、可靠。

(2)电机检查内容:绝缘、润滑、隔爆是否合格,符合规定要求。

10、风机的检查内容及周期。

(1)风机每月至少检查一次。

(2)检查内容:检查电机输入功率,吸入、排出压力、震动、噪音、润滑、轴承,密封等,转动部位的运转情况及腐蚀情况。

11、消防设施及灭火器的检查内容及周期。

(1)日常检查和定期检查

日常检查:外观整洁,有无渗漏锈蚀,存放地点、温度是否合适,消防管道是否有腐蚀损坏,有无漏水和损坏,各关节、阀门是否灵活,有无损坏现象。

(2)定期检查:每逢大型节假日及换节时令定期检查。

检查内容:消防管线、阀门、灭火器桶的强度试压,药品的合格失效、定期更换,各种消防器材的合理配备。

第三章 设备的维护、维修管理

第八条:油库的设备维修有计划地组织实施,设备维修组织与管理是油库作业、技术、财务计划的主要组成部分。

第九条:油库的设备维修按时间进度及设备使用情况,可分为年度维修、季度维修、月份维修,制定计划,详细安

排。

第十条:对设备维修好坏、效果有评定、有考核、有记录,实施维修情况记录、故障记录、维修记录、润滑记录、设备完好记录,均在设备管理台帐之中。

第四章 设备的腐蚀及防腐措施

第十一条:油库的设备、金属油罐、管线等受油品及大气腐蚀而发生漏油、漏气或漏电事故,必须加强设备、油罐、管线的防腐措施。

第十二条:为达到防腐目的,必须选择合适的防腐涂料,其性能、特点要符合油库的要求。

第十三条:金属表面防腐目前仍是手工法除锈涂油防腐,涂抹厚度要达要求。油罐的防腐是清除罐底,应严格遵守清洗规程,保证安全。

第五章 附责

第十四条:此制度在油库设备管理中试行,在今后的实际管理工作中加以修正。

润滑油的“三级过滤”和添加油的原则是什么?

采油生产管理规定

第一章 总 则

第一条 为加强采油生产管理,提高油水井开井时效,最大限度发挥油水井的生产潜能,调动每个员工的积极性,特制定本规定。

第二条 本规定适用于钻采处所辖油水井。

第二章 管理网络及职责划分

第三条 采油管理网络图

第四条 职责划分

工程科是钻采处采油工作的主管部门,其主要职责为:

1、负责采油生产管理工作。

2、负责采油各项管理制度的制订、落实。

3、负责采油工程方案、油水井工艺措施方案的编制和实施。

4、负责采油队生产指标的拟定、检查、考核工作。

5、负责采油生产的HSE管理工作。

6、负责对油水井进行动静态分析,提出合理的油水井改造措施。

7、负责新井投产的组织管理工作。

8、负责油井作业、压裂等重点工序的现场监督。

9、负责采油新技术、新工艺推广应用工作。

10、负责采油工程合同条款的初审、立项及完工后的验收、签认工作。

11、负责《施工委托书》中工作量的验收、确认工作。

12、负责采油工程资料的收集、整理、审核、上报工作。

13、负责采油工艺技术培训工作。

采油队是采油管理的基层组织,负责采油各项工作的具体实施。其主要职责为:

1、负责所辖油水井的日常管理工作。

2、负责建立健全采油队各项规章制度。

3、负责采油队经营管理和各项经营指标的落实。

4、负责采油井(台)的检查、考核。

5、负责采油设备及人员的安全管理。

6、负责制定、实施油井五小措施。

7、负责油井资料的整理、初审、上报工作。

8、负责采油设备的正常维护、保养工作。

9、负责对油井拉油管理,保证按计划拉油,确保原油含水在规定范围内。

10、负责采油工的技术培训。

第三章 新井管理

第五条 采油队要配备素质高、责任心强的采油工照看新井(台),并安排专人每天负责落实新井的设备运转、套管气控制等情况。

第六条 新井开抽之前,采油队干部必须亲自检查、落实抽油机各部位的紧固、润滑情况,检查井口及配套流程的完好情况。一切准备完好后方可开井。

第七条 新井开抽之后,不得随意停井,以尽快排出压裂液,减少压裂液对地层的伤害。

第八条 为了保持地层能量,充分利用套管气,严禁随意排放套管气。

第九条 采油工要认真观察新井投产后的排液情况,记录清楚见油时间、产液量和含水变化情况,录取井口压力数据。

第十条 采油队要摸索套管气压力和油井产量的关系,将套压控制在产量最高的范围内。

第十一条 采油队必须认真执行以上规定,对违犯以上规定造成损失的,要给予采油队和采油工处罚。

第四章 资料录取规定

第十二条 采油班报填写内容:井号、生产层位、日期、工作制度、套压、电流、液位、折算液量、排水起止时间、排水起止液位、折算油量、停井原因、电表读数、用电量、签名等内容。要求当班工人每4小时填写一次,不得提前、滞后。否则每提前、滞后1小时罚款5元。

第十三条 采油综合记录填写内容:井号、日期、层位、井段、厚度、层数、投产日期、泵深、生产时间、工作制度、日(月)产液、日(月)产油、日(月)产气、日产水、含水、拉油情况、油气水分析、电流、动液面、功图、停井原因等内容。

第十四条 数据填写说明

1、工作制度、投产日期、层位、井段、厚度、层数以作业完井总结为准。

2、生产时间按实际开井时间记录,记录精确到05小时(四舍五入)。停井应记录原因和起止时间。

3、冲程、冲次每月实测一次,冲程精确到01m,冲次测3min取平均值,四舍五入取整数;套压、回压精确到01Mpa,电流精确到1A。

4、日产液量以不少于4小时实测罐位上升情况计算,精确到01m3;含水测定以现场取样或化验为准。日产油、日产水,精确到01t。

5、拉油情况以实际拉油量填写。

6、正常生产油井的示功图、液面每月实测一次,作业完井一周内加密实测一次。出液不正常井,及时诊断,以上应反映在综合记录上。

第十五条 报表填写要求

1、报表填写字迹必须工整、清晰,不得随意涂改。

2、只能用一种颜色填写(圆珠笔或钢笔),不能用红笔或铅笔。相同数据的字不能用省略号代替。

3、报表填写不规范或数据填写不全,每处罚款5元。

第十六条 特殊井资料录取规定

1、新投井、躺井:根据情况加密录取产液量、产油量、含水、套压等生产数据,发现问题及时汇报。

2、作业时做好质量监督,制止违章,各工序记录清楚。

第十七条 采油班报由采油工填写,采油综合记录由采油队或工程科填写。

第五章 采油设备管理

第十八条 对采油设备按巡回检查制度进行定期检查,发现问题及时整改,不能整改的问题要及时汇报。维修人员进行整改时,当班工人要积极配合。

第十九条 新装(整改)的抽油机、储油罐、配套流程等,当班人员在24小时内要加密巡检,发现问题及时整改、汇报。抽油机运转24小时后紧固螺栓,打黄油保养一次。

第二十条 采油队负责对每口井的采油设备按要求进行保养,并建立设备档案,及时填写设备运转保养记录。未按要求进行保养,将视情节轻重对保养人、负责人罚款20-50元;出现事故按有关规定进行处理。

第二十一条 按时对柴油机加油、加水,如柴油机因缺油、缺水而停机,每次对责任人罚款100元,出现事故按有关规定进行处理。

第六章 巡回检查制度

第二十二条 采油工每2小时巡回检查一次;采油队每3天至少巡回检查一次;工程科不定期抽查。要求有巡回检查记录,对查出问题进行整改、记录。

第二十三条 巡回检查内容包括:地面采油(供电)设备、流程运转情况及现场隐患,油井出液、出油、含水情况等。

具体检查点为:

油井巡回检查点:井场有无杂物、有无污染,井口盘根盒是否漏油、漏水,闸阀是否完好、开关情况,并清理现场,整改隐患,录取套压、电流、储油罐液位等生产数据。

抽油机巡回检查点:基础、毛辫子、悬绳器、驴头、支架、中轴、尾轴、曲柄销子、平衡块、减速箱、皮带、电机、刹车、底座、变速箱机油等是否符合要求。

储油罐巡回检查点:基础(支架)、火嘴、炉膛燃烧(电加热)情况、罐位、水位、闸阀开关情况、放水情况等。

第二十四条 必须认真落实巡回检查,对于检查、整改、汇报及时而避免事故发生的,奖励20-100元,反之视情节轻重罚款20-200元。

第七章 生产汇报制度

第二十五条 各井点每日16:00-17:00 向采油队汇报油井生产情况,采油队每日18:00前向事业部汇报。

第二十六条 汇报内容

汇报内容包括开井时间、油井日产液量、日产油量、含水、储油罐液位、电表读数、日耗电量、抽油机及设备运转情况、当日工作内容等。

出现异常情况如停井、设备运转或油井生产不正常、储油罐罐满等必须随时汇报。

第二十七条 汇报不及时或不汇报每次扣款10元;因汇报不及时造成损失的,视情况给予50-200元处罚。

第八章 拉油管理

第二十八条 每井(台)放油管线均上锁控制。

第二十九条 油罐液位到规定数值后,采油工按规定上报计划,并对油罐进行加温,排污水。具体操作过程见钻采处《原油运输管理规定》。

第九章 技术培训

第三十条 技术培训内容必须理论与实践相结合 ,重点培训职工操作规程、抽油机、柴油机维修保养知识、各种工具的使用等,达到提高职工技术素质的目的。

第三十一条 工人上岗前均需接受上岗培训,成绩合格方可上岗。

技术培训及考核工作由技术员负责,做到培训有计划、有教案、有记录、有考勤、有考核。

第三十二条 每月由技术员出10道题目,由岗位人员自行学习,每季度对各岗位人员进行一次考核,对前三名进行奖励,后三名进行处罚。

第十章 抽油机井标准化管理

第三十三条 油水井实行标准化管理,工程科每月对各井点组织检查、考核一次。

第三十四条 检查考核内容包括资料、设备、规格化、技能、值班房、日常管理等。

第三十五条 达标要求

1、资料管理:按规定取全取准各项资料;班报表填写及时、清晰、齐全、准确、无涂改,设备运转记录填写认真。

2、设备管理:抽油机达到“五率”标准,即:基础水平率、运转平衡率、润滑合格率、配件紧固率、井口对中率;达到除锈、防腐;有明显的井号标记。

3、规格化管理:做到“三清、四无、五不、一齐全”。即:设备、装置、场地清洁;无油污、无杂草、无明火、无易燃物;不渗、不缺、不松、不脏、不锈;工具齐全完好无损坏。

4、技能管理:做到生产情况清楚、巡回检查明确、消防设备会用。

5、值班房管理:值班房内物品摆放整齐,无垃圾、无油污、无杂物、无*秽书刊。

6、日常管理:包括岗位工人日常值班情况等。

第三十六条 评分标准

1、总分100分;资料、设备、规格化、技能、值班房、日常管理分别占20、20、20、20、10、10分。

2、资料管理考核标准:出现假资料、资料不齐全不得分,报表填写不及时、漏项扣2分,涂改、书写潦草五处扣1分,字体不工整扣1分。

3、设备管理考核标准:抽油机一率达不到扣3分,设备不清洁、无防腐、无井号标记各扣1分。

4、规格化管理考核标准:“三清、四无、五不”中一项不达标扣1分,工具每缺一件扣2分。

5、技能管理考核标准:现场考核一项达不到扣2分。

6、值班房管理考核标准:值班房内物品摆放杂乱,不得分,有垃圾、油污、杂物、*秽书刊,一处扣2分。

7、日常管理:出现脱岗、串岗一次扣5分,并根据时间长短扣款10-50元/次;生产汇报不及时扣05分,不汇报扣1分。

8、技术考核前三名分别奖6分、4分、2分,技术考核后三名分别扣3分、2分、1分,其它工作失误,根据实际情况扣1-2分。

第十一章 雨季生产管理规定

第三十七条 组织领导和职责

为保证雨季正常生产,钻采处成立雨季生产领导小组,负责雨季期间的生产组织。

第三十八条 措施

1、对雨季生产中可能出现的问题逐项逐井进行调查,列出工作计划和用料计划。

2、及时了解天气情况,提前安排混罐拉油、生活用水、生产物资等。

3、对值班房顶渗漏、门窗损坏的,及时上报维修。

4、井场、道路积水的,提前调查、上报,组织垫高、整修。

5、抽油机基础必须修缮防水坡,防止雨水渗入基础;抽油机皮带不缺,松紧合适,遇水不打滑,采油井台备有一定数量的皮带。

6、为确保用电安全,雨季前对所有电路检查一遍。下雨前必须包好各种电力接线盒和空气开关,防止烧坏电机、出现短路故障,引起火灾。

7、电机井必须配备各种雨季防护用具:绝缘手套、雨鞋、试电笔等。

第三十九条 不按以上规定执行,发现一次对责任人罚款20-100元;对因准备不充分,造成停井,按影响产量的20%处罚责任人。

第十二章 冬季生产管理规定

第四十条 组织领导和职责

为保证冬季正常生产,少停井,不堵管线、不冻坏设备。钻采处成立冬季生产领导小组,负责组织冬防工作。

第四十一条 措施

1、严格执行各项操作规程,加强冬季安全生产的防冻、防滑、防中毒、防触电、防火、防爆、防井喷失控、防交通事故“八防”教育,积极开展经常性的查找隐患活动。

2、在冬季来临前,对所有抽油机、柴油机(燃气机)保养、紧固一遍,减少设备隐患。

3、油井井口及井场外露管线必须采取保温措施。

4、采用天然气取暖、单罐拉油的油井,至少备用两条天然气管线,并保证管线中无油、水,防止冻坏管线。取暖炉必须按要求整改,火嘴不得伸入房内,胶皮管接头不得泄漏。

5、排水管线要呈一定斜度,保证管线中不存水,防止堵管线。

6、单罐拉油的油井要求24小时加温,采油工特别注意控制火焰大小。对套管中出油、出水严重的油井经请示事业部同意,夜间可不加温,但拉油前必须加好温。装油过程中不得加温。

7、冬季尽量减少间开油井数量,以减少油井结蜡、堵管线、卡泵。老井开井前必须检查管线是否畅通,抽油机是否超负荷运转,检查好后方可开井。

8、柴油机(燃气机)井要求

火烤柴油机(燃气机)油底时,火苗不要过大,防止烤坏油底及其它部件;柴油机(燃气机)停用后必须及时放水,杜绝因不放水冻坏水箱或机体现象发生。

9、电气设备必须实行接零接地保护,严禁非专业电工处理电路故障,严禁在值班房内违章使用电炉子取暖,严禁使用未加保护器的电热器取暖,严禁私自架设临时用电线路。

第四十二条 违反以上规定,发现一处除限期整改外另对责任人扣罚20-200元;出现事故,按有关规定执行;出现停井,按损失额的20%处罚责任人。

第十三章 附则

第四十三条 本规定未尽事宜按中原石油勘探局有关制度执行。

润滑油的“三级过滤”和添加油的原则是:只要润滑油从一个容器或设备中转移到另一个容器或设备时都必须进行过滤。

润滑油:是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。

“三级过滤”:是中国石化在设备管理中提出的润滑油管理制度(其它行业亦有采用),其主要内容为“五定”和“三级过滤:(由于该制度的具体制定为各个企业的管理范围,所以具体要求会有所不同)。

三级过滤

“三级过滤”即润滑油入库过滤、发放过滤和加油过滤,这是为了减少油液中杂质的含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。

1、入库过滤:油液经运输入库、经泵入油罐贮存时需进行严格过滤。

2、发放过滤:油液发放注入润滑容器时要经过过滤。

3、加油过滤:油液加入设备贮油部位时必须要经过过滤。

五定

“五定”是指定点、定质、定量、定期、定人。

1、定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点,保持其清洁与完好无损,实施定点给油。润滑的定点工作具体是指:

(1)设备的润滑部位和润滑点最好进行标识。

(2)参与润滑工作的操作员工、保养员工必须熟悉有关设备的润滑部位和润滑点。

(3)润滑加油时,要按润滑点标识的部位和润滑点加换润滑油。

2、定质:设备的润滑油品必须经检验合格,按规定的润滑油种类进行加油;润滑装置和加油器具保持清洁。

设备润滑的定质工作内容包括:

(1)必须按照润滑卡片和图表规定的润滑油种类和牌号加换润滑油。

(2)加换润滑油的器具必须清洁,不能被污染,以免污染设备内部润滑部位。

(3)加油口、加油部位必须清洁,不能有脏污,以免污染物带入设备内部,影响甚至破坏润滑效果。

3、定量:在保证良好润滑的基础上,实行日常耗油量定额和定量换油。设备润滑定量原则是:

(1)设备油量最好能够可视化,以便于清楚地知道加油量是否合适

(2)日常加油点要按照加油定额数量或显示的数量限度进行加油,不能过多,也不能过少,既要做到保证润滑,又要避免浪费。

(3)换油时循环系统要开机运行,确认油位不再下降后补充至油位。

(4)做好废油回收退库工作,治理设备漏油现象,防止浪费

4、定期:按照规定的周期加润滑油,对储量大的油,应按规定时间抽样化验,视油质状况确定清洗换油、循环过滤和抽验周期。设备定期润滑工作是指:

(1)设备工作之前操作工人必须按润滑卡片的润滑要求检查设备润滑系统,对需要日常加油的润滑点进行注油。

(2)设备的加油、换油要按规定时间检查和补充,按润滑卡片的计划加油、换油。

(3)对于大型油池,要按规定的检验周期进行取样检验。

(4)对于关键设备或关键部位,要按规定的监测周期对油液取样分析。

5、定人:按照规定,明确员工对设备日常加油、清洗换油的分工,各司其责,互相监督,并确定取样送检人。

 
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