汽车由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。而四个大部分又由N多零部件组成，目前市场上还没有哪家车企敢说自家生产的车0故障的。可是汽车作为交通工具是经常行驶在路上的，难免会出现各种各样的故障，今天我们就简单说一下汽车出现紧急故障，怎么办？如何在出现紧急故障情况下保证人身安全和采取什么措施进行处理。
一、高速行驶中爆胎
爆胎指轮胎在极短的时间(一般少于01秒)因破裂突然失去空气而瘪掉。原因是多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。特别是在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。所以在高速行驶中爆胎是很危险的，下面我们就看看在高速行驶中出现爆胎后如何操控、处理以确保人身安全。
二、发动机水箱漏水
在汽车行驶中，水箱缺水会造成发动机过热、功率下降等一系列不良现象，不用惊慌。如果发现水箱有几处很小的漏水(水箱有沙眼引起)，可以在停车、等发动机冷却后，打开水箱盖，将香烟折开，把烟丝捏碎后倒入水箱，或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱，然后加满水，盖上水箱盖，启动发动机。不用多久，烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住，暂时可以解决水箱漏水的问题，一旦有条件后应马上维修，而且需要清洗冷却系统。
三、发动机水温过高
水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是出现剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。
当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，否则会造成有些软金属脱落，甚至会造成粘缸。降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
四、刹车失灵
高速行驶时刹车失灵虽然在日常行车中发生的几率非常小，但是如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果，因此提前掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的。
注意刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能猛拉手刹，否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断，使手刹失效或车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。
上述措施没有用的情况下看下面的自救措施
1、后座最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面座椅的背面，并且在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。
2、安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。
3、在这里我们还要强调一下，如果发生车祸或者出现紧急制动时要迅速用双手用力向前推扶手或者椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。
4、根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。
五、油箱意外漏油
驾车出行，谁都很难保证座驾不出毛病，万一点子不准摊上爱车急病这样的大事，肯定会使你整个自驾游的幸福指数大打折扣。假如我们在野外郊游或非正常路面行驶时，如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，而距离维修地点又很远，我们可以采取以下方法紧急自救：油箱漏油，口香糖救急。
嚼完口香糖之后，将残渣糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，起到救急的作用。事实上是许多老司机的无奈之举。不仅油箱漏了可以修补应急，空调管路渗漏制冷剂的地方，也可以采用口香糖补漏。除了口香糖这样的“百搭”用品，另外像肥皂、塑料袋、胶带，或者吃剩的米饭、女士的丝袜，这些看起来与汽车维修根本搭不上边的生活用品，都能在自驾游的应急小修中派上大用场。当然，这些都只能暂时应急，尽快找到专业人士修理才最重要。
上图是堵各种漏的小妙招
六、离合器不能分离
如果遇到离合器分离不开，不能挂档，很可能是离合器分泵漏油，此时若不方便叫拖车，我们可以用如下方法脱困：
1车辆起步时离合器不能分离
起步前关闭发动机，然后挂进一档(前轮角度要与前进方向一致)，确认前方无障碍物后，松开驻车制动，起动钥匙开关直至发动机工作(适当踩下一点油门，但不能太大)。在这个过程中，起动机会直接带动车辆行走，而当发动机起动后，我们应马上松开钥匙的起动档，然后慢踩油门准备换入下一个档。如果车辆是在上坡的途中，则应设法掉头或滑下坡底再起步。
2换挡时离合器不能分离
换档前，我们要将油门加速到比平常换档车速高一点的速度，在油门踏板松开的瞬间，要马上把换档杆推回空档位置，早了或迟了换档杆都很难推动。上档可直接挂，如挂不进，则说明发动机转速不够高，可踏一脚空油，使发动机转速升高，松开油门后马上挂档，减档则都应在空档位置后先加空油，再挂进该档。
七、机油临时替代品
如果长途驾驶时遇到机油不足报警、而又买不到机油，可以临时购买豆油或花生油暂代。开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。
八、刹车警告灯亮
如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，说明此时刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象。此时切忌不可继续开车，必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。
汽车常见故障有哪些 常见故障的应急处理指
众所周知，尽管汽车在驾驶前做足准备工作，半路上仍可能出现各种各样的问题，包括水箱漏水、刹车失灵、轮胎陷入泥坑、高速行驶过程突然爆胎、燃油用尽、油底壳撞坏造成漏机油等。但只要有充分的思想准备，就不会惊慌失措，束手无策。能够有效避免二次事故的发生。同时有些故障可以应急维修，采取临时性补救措施。以下就讲一下汽车在行驶途中临时遇到故障的应对措施以及部分故障的应急处理方法。
1、靠最右车道停车，打开双闪。
2、打开后备箱，取出三角警示牌，放在车后50米（高速放车后150米，夜间分别放车后150米和250米）。
3、检查车辆故障，并进行处理，常见故障有：
A、爆胎：打开后备箱，取出备胎和千斤顶，进行更换并及时维修原胎。
B、 水温过热：多数是由于冷却管道渗液，冷却液不足引起，常见的原因有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏液、节温器故障等等、发生水温灯报警后要及时停车检查，避免引起发动机烧锅。
C、 发动机缺少机油：一般是由发动机烧机油或者放油螺丝渗油所致，检查时要在冷车状态下检查机油液位，发现不足时及时补充机油。
D、无法启动：多数是电瓶没电了，首先检查电瓶搭线是否牢固，如搭线正常检查车辆电压（一般车辆都有电压显示功能）是否低于10V，一般低于该值车辆启动机是无法正常工作的，可以找辆车采用搭电的方式启动起来。
E、 无燃油：只能等油来了。
汽车坏在路上，大部分情况是无能为力的，我们要做的是及时把车停靠在安全位置，设好警示，并根据报警灯判断问题所在，以便有针对性的进行求助。
具体的求助方式如下：
1、找有外出服务的配件店或修车铺。
2、拨打4s店电话求助。
3、找投保的保险公司求助。
4、找第三方，像中石化加油卡道路救援、信用卡道路救援。
5、高速全国救援服务电话12122。
部分故障的应急处理方法：
1、散热器水管漏水的急救措施
散热器进出水软管有少许破裂时，可用布缠绕。
也可用强度较高的塑料布和棉布叠在一起包扎在漏水处。再用细铁丝绳子捆牢的方法进行急救。
如果内层芯管破漏，可将外层散热片剪掉。
用尖咀烙铁焊修或用接管法修复。
破损严重时可将芯管压扁焊死，或将漏管两端堵死，组堵管数不得大于5%。
2、风扇皮带损坏的急救
发动机风扇皮带一旦损坏，可采用“缝合法”即在距离断开处，两端各1~2cm处钻几个小孔，用细铁丝将皮带缝合起来。
3、汽油泵膜片损伤的急救
汽油泵膜片破裂会造成供油不足，汽车行驶无力，发动机不易提高转速。
严重破裂时会造成不来油故障。
急救措施是将汽油泵拆下来，分解开膜片组，膜片掉换到中间层或把破裂处分别错开一定角度再装复使用。
如果损坏严重，可根据当时条件用雨布、塑料袋，合成革等耐压不渗油的物品，剪成膜片形状夹在旧膜片中间装。
当膜片破裂漏入曲轴箱内的汽油过多时，应更换机油。
若无条件全部更换机油时，也应将曲轴箱内的机油放出一部分，再把车上的备用机油加上。
同时要注意不能再高速行驶，以防因润滑不良而烧坏曲轴(或连杆)轴承。
在汽油泵膜片损伤的急救中还应注意，国产汽车发动机汽油泵一般都是两拆卸的，出现故障可拆开检修。
有的进口汽车如丰田2Y、3Y等发动机汽油泵是不可拆的，出现故障后只能更换。
车型较老的进口汽车，如丰田12R、5R、K等发动机，汽油泵是可以拆卸的。
进口汽车发动机汽油泵膜片破裂，可有国产车膜片改装代用。
在装配过程中为了保证密封性，可在膜片与夹板、泵体、泵盖结合处涂上粘接剂装配。
4、电容器的急救措施
电容器的功用是增强高压电火花的保护触点不被烧蚀。
当电容器搭铁不好或工作不良时，将会使高压电火花变弱
造成发动机动力下降，油耗增加，甚至使车辆难以行驶。
电容器击穿后会造成低压电路搭铁，致使发动机不能运转。
由于接铁不实或内部接触不良而造成高压火花弱的故障时，应用板子轻轻敲击外壳底部，使其内部增加接触压力，还可继续使用。
如电容器被击穿时，可拆开电容器，找到并剪除被击穿部位的铝箔或绝缘蜡纸，再绕好装复即可。
5、调节器的急救措施
大部分汽车的充电系采用电子式调节器。它的功用是自动限制发电机最大输出电压值。
调节器一旦损坏会造成不充电故障。
这样行驶中的汽车将直接由蓄电池供电，非常不利于驾驶员的安全行车。
无条件更换时，可拆下调节器的“F”和“+”接线柱上的导线，在两导线之间连接一只8~13欧姆的电阻或一只12V的灯泡即可进行急救，但不能长时间使用，以防因充电量过大而损坏蓄电池。
6、分火头的急救措施
分火头轻微漏电会导致高压火花弱，消声器发无节奏的“突突”声，甚至放炮并冒黑烟，化油器有时回火。
严重漏电时，发动机发动不了。
对于轻微漏电的分火头，可用砂纸或锉刀将漏电处打磨干净的凹内垫入约1mm厚的绝缘胶布并将其压平。
如果分火头有裂纹，可用沥清溶化后滴于裂缝内，尔后装复即可使用。
分火头严重损坏时，可取下分电器盖旁插孔上的一只橡胶防尘套，在其小端绑上一金属丝或金属片(长度与原分火头长度一致)，套用放一橡胶垫或塞垫绝缘胶布以防漏电。再将防尘套大端套在分电器凸轮上即可代用。
7、分电器触点或凸轮严重损坏后，可用喇叭继电器暂时代替
这是利用继电器触点的开闭代替分电器触点的开闭，只要在接线时先将原继电器上的导线拆下，然后使点火系统低压电路与继电器的线图电路并联即可。
接线完毕应检查高压跳火情况：接通点火开关至1档，拨出中央高压线使其距知体5mm左右，观察是否跳火。
如无火或有断火现象，应调整继电器触点的空气间隙，并检查触点是否烧蚀或脏污；如火花弱，应检查各接线是否连接可靠。应该注意的是，此种方法会导至点火角提前25°~30°。
因此，在装复后应先使分电器外壳向点火延迟的方向整25°~30°。
然后起动发动机，再将点火时间调至正常，即可继续行车。
8、其它零部件损坏的急救措施
（1）转向横拉杆被折断时，可用木棒贴敷然后用铁丝扎紧，用此方法两端拉紧后可控制转向。
（2）油箱渗漏可采用环氧树脂胶粘补或用肥皂涂抹，对大的伤孔也可以用木塞堵住。
（3）如果仪表线或别的地方线路搭铁放电，一时难以排除，可将这些电路的火线悬空断电，只给点火系供电。
（4）如果点线圈的附加电阻损坏，可将点火线圈的开关和开关电源接线短接，保证发动机工作。
（5）如果发电机总成损坏，暂时不能修理时，可将发电机接线全部拆下悬空不用，只使蓄电池向点火系供电。
（6）如果气门弹簧严重折断，可将该缸的气门挺杆上的调整螺钉拆下，使气门保持关闭来维持发动机工作。
（7）如果前制动软管漏气，严重影响制动系工作时，可将控制阀通向前制动气室的气路切断，以保证制动系的正常工作。
1、发动机不能启动，主要原因有：检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够；
处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车；利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。
2、换挡时车辆熄火，主要原因有：发动机怠速过低；怠速截止阀未拧紧，插头脱落。
处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上；如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落，将其重新插好即可。
3、车辆行驶时方向盘发抖，主要原因有：车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物；轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落；更换轮胎后未进行四轮定位。
处理方法：清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎，并就近寻找汽修店安装平衡块。应及时寻找专业汽修店进行四轮定位，避免安全隐患。
扩展资料：
另外，空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠；
而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易依附在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。所以空调系统一定要定期更换空调滤芯，清洁空气道，保证汽车驾驶人员以及乘车人员身体的健康。
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