美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析
挖掘机冒白烟故障常见成因:
1 挖掘机发动机温度过低部分柴油未燃烧便变成油蒸汽,从排气管中随废气排出,冒白烟
2 供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分,水在汽缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟
3 喷油时间过迟由于喷油时间晚,喷油时汽缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,冒白烟
4 喷油嘴雾化不良雾化不良导致柴油未完全燃烧,从而冒白烟
5 汽缸压力过低部分柴油未经燃烧就变成油蒸气,因此从排气管冒白烟
日立挖掘机200-3故障代码13311-4
日立200一3打开钥匙就想警报是发动机故障。根据查询相关资料信息，在日立通电源之前，按住右上角那个键5秒，通电不启动，菜单里找出发动机设置，取消警报提醒。锁车时用钥匙锁，开车的时候只可以用钥匙开，遥控锁就等于上保险，要不就会报警。日立ZX200-3挖掘机是由日立建机生产的一款整机工作重量20300kg的挖掘机。
日立挖机故障代11003_3求解答
11100-2发动机转速异常
11101-3发动机转速控制旋钮传感器高压异常
11101-4 发动机转速控制旋钮传感器低压异常
11200-3 泵1 输油压力传感器高压异常
11200-4 泵1 输油压力传感器低压异常
11202-3 泵2 输油压力传感器高压异常
11202-4 泵2 输油压力传感器低压异常
11206-3 泵1 泵控制压力传感器高压异常
11208-4 泵2 泵控制压力传感器低高压异常
11301-3 回转先导压力传感器高压异常
11301-4 回转先导压力传感器低压异常
示例：
故障代码：11301-4
故障问题：回转先导压力传感器低压异常
故障原因：电压小于025V
受影响控制：
（1）斗杆再生控制
（2）附件流量控制
（3）回转报警控制
解决方法：
（1）斗杆收回和回转组合操作斗杆速度慢
（2）如果机器装配有回转报警器并且当回转报警器起作用时候，回转报警器持续鸣响
扩展资料
注意事项
1、吊装作业
挖掘在进行吊装作业前，要挑选一个平坦稳定的站立平台，让挖掘机立稳跟脚。吊装时尽量选择专用的吊装装置，选择高强度的吊钩和钢丝绳；钢丝绳的长度要合适，防止吊物摆动过大难以精确控制。
吊装时挖掘机选择微操作模式，保证动作平衡缓慢，施工人员尽量远离吊装物体，防止发生意外险情。
2、破碎作业
破碎作业前，破碎锤要垂直放在待破碎的物体上，破碎时钢钎一直压在破碎物上，破碎物被破碎后应立即停止破碎操作，严禁空打。
破碎锤在一个点持续破碎不要超过一分钟，久破不碎应该换一个点继续破碎。对于坚硬的物体，应当从边缘开始攻破。在破碎的过程中，严禁将破碎锤当凿子和撬棍使用。
11100-2发动机转速异常
11101-3发动机转速控制旋钮传感器高压异常
11101-4 发动机转速控制旋钮传感器低压异常
11200-3 泵1 输油压力传感器高压异常
11200-4 泵1 输油压力传感器低压异常
11202-3 泵2 输油压力传感器高压异常
11202-4 泵2 输油压力传感器低压异常
11206-3 泵1 泵控制压力传感器高压异常
11206-4 泵1 泵控制压力传感器低高压异常
11208-3 泵2 泵控制压力传感器高压异常
11208-4 泵2 泵控制压力传感器低高压异常
11301-3 回转先导压力传感器高压异常
11301-4 回转先导压力传感器低压异常
11302-3 动臂提升先导压力传感器高压异常
11302-4 动臂提升先导压力传感器低压异常
11303-3 斗杆收回先导压力传感器高压异常
11303-4 斗杆收回先导压力传感器低压异常
11304-3 行走先导压力传感器高压异常
11304-4 行走先导压力传感器低压异常
11307-3 前端工作装置先导压力传感器高压异常
11307-4 前端工作装置先导压力传感器低压异常
11400-2 泵2 最大流量限制控制电磁阀电流反馈异常
11400-3 泵2 最大流量限制控制电磁阀反馈高电流异常
11400-4 泵2 最大流量限制控制电磁阀反馈低电流异常
11401-2 扭矩控制电磁阀电流反馈异常
11401-3 扭矩控制电磁阀反馈高电流异常
11401-4 扭矩控制电磁阀反馈低电流异常
11402-2 电磁阀单元（SF）（挖掘再生）电流反馈异常
11402-3 电磁阀单元（SF）（挖掘再生）反馈高电流异常
11402-4 电磁阀单元（SF）（挖掘再生）反馈低电流异常
11403-2 电磁阀单元（SC）（斗杆再生）电流反馈异常
11403-3 电磁阀单元（SC）（斗杆再生）反馈高电流异常
11403-4 电磁阀单元（SC）（斗杆再生）反馈低电流异常
11404-2 电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）电流反馈异常
11404-3 电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）反馈高电流异常
11404-4 电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）反馈低电流异常
11405-2 电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）电流反馈异常
11405-3 电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）反馈高电流异常
11405-4 电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）反馈低电流异常
11410-2 泵1 最大流量限制控制电磁阀（选购）电流反馈异常
11410-3 泵1 最大流量限制控制电磁阀（选购）反馈高电流异常
11410-4 泵1 最大流量限制控制电磁阀（选购）反馈低电流异常
11910-2 自ECM 接收到的实际发动机转速
11918-2 自监控器接收到的工作模式
11911-2 自ECM 接收到的安全信号
11920-2 自ECM 接收到的燃油流量
11914-2 自ECM 接收到的散热器冷却液温度
11901-3 液压油温度传感器高压
11901-4 液压油温度传感器低压
11905-3 动臂底部压力传感器高压（选购）异常
11905-4 动臂底部压力传感器低压（选购）异常
ECM
传感器系统
故障
代码
故障 原因
636-2 凸轮轴角度传感器异常（无信号） 虽然出现曲柄信号，但凸轮信号不出现。
636-2 凸轮轴角度传感器异常（信号异常） 凸轮信号脉冲不匹配。
723-2 曲柄速度传感器异常（无信号） 虽然出现曲柄信号，凸轮信号不出现。
723-2 曲柄速度传感器异常（信号异常） 凸轮信号脉冲不匹配。
636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 曲柄间隙处右凸轮脉冲不存在。
172-3 进气温度传感器异常（高压异常） 发动机起动后3 分钟内进气温度传感器电压高于495 V
172-4 进气温度传感器异常（低压异常） 进气温度传感器电压低于01 V
110-3 冷却液温度传感器异常（高压异常） 冷却液温度传感器电压高于485 V
110-4 冷却液温度传感器异常（低压异常） 冷却液温度传感器电压低于01 V
102-4 增压进气压力传感器异常（高压异常） 增压进气压力传感器电压高于49 V
102-3 增压进气压力传感器异常（低压异常） 增压进气压力传感器电压低于01 V
10001-3 EGR 位置异常（无电刷规格） EGR 位置输出信号条件不能出现
108-4 大气压力传感器异常（高压异常） 大气压力传感器电压高于38 V
108-3 大气压力传感器异常（低压异常） 大气压力传感器电压低于05 V
174-3 燃油温度传感器异常（高压异常） 发动机起动后3 分钟内燃油温度传感器电压高于485 V
174-4 燃油温度传感器异常（低压异常） 燃油温度传感器电压低于01 V
157-3 共轨压力传感器异常（高压异常） 共轨压力传感器电压高于45 V
157-3 共轨压力传感器异常（低压异常） 共轨压力传感器电压低于07 V
100-4 机油压力传感器异常（高压异常） 机油压力传感器电压高于485 V
100-3 机油压力传感器异常（低压异常） 机油压力传感器电压低于01 V
105-3 增压进气温度传感器异常（高压异常） 发动机起动后5 分钟以上的时间内或冷却液温度超过
50°C（122°F）时，增压进气温度传感器电压高于495V
105-4 增压进气温度传感器异常（低压异常） 增压进气温度传感器电压低于01 V
636-2 凸轮轴角度传感器异常（无信号） ○ ○
636-2 凸轮轴角度传感器异常（信号异常）
操作时不受影响。
停机后不能重新起动
○ ○
723-2 曲柄速度传感器异常（无信号） ○
723-2 曲柄速度传感器异常（信号异常）
输出功率不下降
○
636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 操作时不受影响。
停机后不能重新起动 ○ ○
172-3 进气温度传感器异常（高压异常） ○
172-4 进气温度传感器异常（低压异常）
输出功率不下降
○
110-3 冷却液温度传感器异常（高压异常）
○
110-4 冷却液温度传感器异常（低压异常）
输出功率不下降
○
102-4 增压进气压力传感器异常（高压异常）
○
102-3 增压进气压力传感器异常（低压异常）
输出功率不下降
○
10001-3 EGR 位置异常（无电刷规格） 输出功率不下降 ○
108-4 大气压力传感器异常（高压异常） ○
108-3 大气压力传感器异常（低压异常）
输出功率不下降
○
174-3 燃油温度传感器异常（高压异常） ○
174-4 燃油温度传感器异常（低压异常）
输出功率不下降
○
157-3 共轨压力传感器异常（高压异常）
○
157-4 共轨压力传感器异常（低压异常）
输出功率下降：70%
○
100-4 机油压力传感器异常（高压异常） ○
100-3 机油压力传感器异常（低压异常）
105-3 增压进气温度传感器异常（高压异常） ○
105-4 增压进气温度传感器异常（低压异常）
10002-2 EGR 阀控制异常 阀目标提升位置和实际提升位置差超过20%
1347-0 吸油控制阀驱动系统开路，+B 或接地短路
吸油控制阀驱动电流高于2400 mA 或低于50 mA。或者目标电流和实际电流差为1000 mA 或以上
651-3 喷嘴#1 驱动系统开路 喷油器1 监控器无输入信号
652-3 喷嘴#2 驱动系统开路 喷油器2 监控器无输入信号
653-3 喷嘴#3 驱动系统开路 喷油器3 监控器无输入信号
654-3 喷嘴#4 驱动系统开路 喷油器4 监控器无输入信号
655-3 喷嘴#5 驱动系统开路 喷油器5 监控器无输入信号
656-3 喷嘴#6 驱动系统开路 喷油器6 监控器无输入信号
