推荐使用全合成机油，全合成机油抵抗外来变数的能力很强，体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力强，能够减少发动机内部部件的磨损，延长发动机的使用寿命！
希望对你有所帮助，望采纳！！！
斯巴鲁森林人加什么机油最好
斯巴鲁森林人按说明书用原厂机油出光SN 0W20全合成机油。说明书建议使用《专用的斯巴鲁0W~20》机油，关于机油的使用方面，只要按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就肯定不会错。
全新一代森林人采用斯巴鲁最新的SGP平台打造，并依旧搭载斯巴鲁独步天下的水平对置引擎+左右对称四驱系统。新车首度搭载了20L混合动力（Intelligent Boxer）车型，并对动力电池组提供8年20万公里保修。
全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变，外观方面继承了Viziv Future概念车的元素，采用最新的家族设计风格。森林人跟其“表兄”丰田RAV4一样，提供两种不同外观的车型，分别为配备STI套件的运动版和普通版。新车前脸整体仍呈现X形布局，密幅横格栅上部设有粗壮的飞翼式饰条，隆起的雾灯区、全新的轮圈以及前保险杠护板为其造型增添了运动气息。
配置方面，LED前大灯（全系标配）、大灯清洗、车顶行李架、后扰流板、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、天窗、无钥匙进入+一键启动、自动启停、自动空调、后视镜加热、导航、蓝牙、胎压监测等功能都非常丰富。
15款斯巴鲁森林人用什么机油对发动机好？
建议使用全合成机油，因为全合成机油的润滑效果最好。可以减少发动机内部部件的磨损，延长发动机的使用寿命。
机油型号可以使用保养手册推荐的机油型号
发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。
1矿物油
矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。
2半合成机油
半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
3全合成机油
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。
机油的选择方法及总结
机油的选择是很讲究的，车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。
选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好，如果你实在是拿捏不准，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会出错。但有一个原则要必须遵循，就是选择机油可以提高档次，但是不能降低。比如原厂装车油是全合成机油，10000公里换一次油，你不能选择矿物油，5000公里一换，这显然是不太合适的。总之，适合你的，才是最好的。
厂家指导使用0W20粘度机油，但由于斯巴鲁特有的活塞水平对置发动机，由于重力的原因会出现活塞偏磨的现象，容易造成磨损加大机油的消耗，也就是常说的烧机油，斯巴鲁烧机油很大的原因就是与发动机构造特点有关。
水平对置发动机相比直列发动机精密度更高（间隙更小），只有使用低粘度机油，才具有较好的流动性，才能进入到细小的间隙中充分润滑，斯巴鲁发动机也不例外，主打0W20粘度机油。但市场上能经得起考验的0W20机油真没多少，4S店的我只能“呵呵”了，要么粘度指数低，要么油膜强度不够，再就闪点低的可怜，导致在高温下粘度下降过快，变得更稀，更意挥发，油雾进入油气分离器后就会分离困难，从而进入燃烧室燃烧。
所以森林人发动机保养选择一款好的机油很重要，各项技术参数一定要达标，可有效弥补斯巴鲁生产工艺上的缺失，缓解机油过度消耗。这里提示车主，0W20一定要是全合成，其次粘度指数要达到160以上，闪点不能低于200度，高温高剪切HTHS低于32的，很容易造成烧机油现象，选购机油的时候这几个数据一定要考察清楚
