101--硬件过流SS_IOC
105--E1 板门回路异常SS_GDF
10D--过负荷运行SD_OCR
10F--MELD 过负荷SD_SLIT
111--INV保护回路动作SS_LFO
112--IPC 清除命令SY_DESTR
118--散热器温度异常SW_FTHM2
11D--过负荷走行SW_SOCR
11F--手动过负荷SD_HRT
128--散热器温度异常SW_FTHM2
12D--过负荷运行SW_SOLR
12E--过负荷运行SW_SOCR
131--DC-CT 故障SD_CTER
132--电流检测零点漂移故障SD_CVEE
138--散热器温度异常SW_FTHM2
13D--过负荷运行(再生电阻) SD_OLR
13E--过负荷运行SD_OCR
怎么去清除三菱凌云2代的故障代码
指的是存在HDRNON故障。根据查询相关公开信息显示，在三菱无机房电梯故障代码中写到报631故障码所代表的是电梯存在HDRNON故障。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于187年接手日本官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。
三菱电梯菱云2电梯故障及其处理方法
清除三菱凌云2代的故障代码需要到专业的修理部询问。
三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。
品牌介绍：
三菱（Mitsubish）不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”。
三菱Kinyokai（也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部）的核心成员有28家，三菱的成员公司约有500家，名称中有“三菱”的公司约有400家，另有数以百计的三菱公司名称中没有“三菱”。
这些公司起源于1870年岩崎弥太郎（Yataro Iwasaki）经营的一家船运公司，随后公司开始涉足矿业、造船、银行和保险，为日后三菱公司的成长与发展奠定了坚实的基础。值得注意的是，三菱铅笔株式会社（Mitsubishi Pencil）不是三菱的成员公司。
三菱电梯菱云2电梯故障代码：
E0 无故障；E1 逆变器；E2 整流器；E3 整流器；E4 电源；E5 控制屏bai；E6 控制屏；E7 外部安全回路；E8 门；duE9 升降开关；EA 抱闸 曳引机；EB 速度控制 选层器；EC 秤；ED P1基板；EE 系统设置；EF 通讯故障。
二、割称方法
空载 NL写入
1、电梯位于井道中部，且空载。
2、将 P1 板上SET1→“6”,SET0→“2”。
3、将 P1 板上的“ SW1”按到“↓”侧，7 段码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7 段码进入MON 模式。
4、将 P1 板上MON1→“0”,MON0→“D”，向上按SW2开关，7 段码显示空载数据，确认空载写入成功。
确认电梯位于井道中部的方法：
将 P1 板上MON1→“0”,MON0→“1”,电梯手动运行，当显示变化为“0”到“-0”时，表示电梯轿厢电梯位于井道中部。
扩展资料
死机原因：
1、限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好（注意：慢车有时好开有时不好开） ；
2、上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停；
3、轻载、超满载数据不好（平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机） ；
4、 超满载板性能不好（平层后死机） ；
5、平层感应器再平层感应器不好（快车平层后死机） （半年做次自学习） ；
6、编码器性能不好；
7、编码器尾部插头焊接不好，接触不好（偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层） ；
8、 P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机（再关电送电好开一段时间又死机） ；
9、 印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机（用酒精洗干净，吹干即可） ；
10、程序块本身性能不好；
11、 接地系统不好；
12、通讯部分引起（查有否干扰，查通讯线路、通讯板） ；
13、扁电缆干扰（平层后死机） ；
14、 电源部分（查供电波形） ；
15、各主线接触不好引起（包括用户下部） ；
-三菱电梯
