新车300公里换一次，1000公里的时候再换一次，再往后，每1000公里换一次就行了，这是正常的换机油，如果你想车子的动力和发动机的寿命再延长一点的话，那1500公里之后就每800公里换一次，说真的，换好油不假，但是没必要换太好的，摩托车机油分三种，一种是全合成，一种是半合成，还有一种就是普通机油了。并不是所有的摩托车都要换好的。有的摩托车换了最好最贵的机油，反而会不适应。根据车子本身的情况更换合适的机油就行了，至于你的铃木王，你换半合成的就行了，价格一般在30元左右，全合成的机油不要换，那机油贵，还不实用，那种机油是给大排量和公升级摩托车准备的。
我的力之星125cc摩托车，里程跑到700公里的时候就开始拉高速，最快达到115公里，它自从跟了我就没喝过好油，一直都是10块钱一瓶的机油，但现在已经5年了，动力仍然很好，现在速度仍可以跑到90公里，那是因为我每700-800公里就换机油，我的朋友有的到2000甚至3000公里才换一次。
机油的牌子并不重要，贵的不一定就是好的。125，不用加太好的机油
42米轻卡，基础保养一次需要多少钱
四升不超过300元；
比美孚还要抗磨要好的机油，可以代理；
烧机油，就换抗磨修复的超美共晶润滑油；
机油不抗磨；磨损了；
挖掘机烧机油？奥迪车烧机油？机油不抗磨了；我把宝马给搞好了；
做任务：请采纳，谢谢！！！
不管什么油，只要抗磨性好就可以了；
宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后，惊喜的发现不再烧机油了，因为是纳米抗磨修复机油；同时大车大货车的机油用起来也特别有力气；厂家直批的；
机油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了；
一般的燃油添加剂都是一瓶50毫升加60升汽油的，先加满油，再倒进去；
不过我推荐你用超美牌燃油添加剂，给中石化代工的；
真正的做法是买一只超美生产的发动机内部清洗剂，倒入机油缸里，怠速十分钟，再换掉。。。
你用差的机油，不耐磨损，很快就烧机油了，几万公里；用抗磨性好的机油，基本很难磨损，终身都不烧机油；
你还相信原厂的？原厂的是最基本合格的；绝对不是最好的；
这些机油都是一般般，谁也不比谁好；你要用抗磨性好的机油才保护车；
烧机油就是机油不抗磨，磨损的颗粒太大，造成密封不严才烧机油的；
用抗磨性能好的超美共晶润滑油，专门修复轻微烧机油的；而且不贵；
烧机油是不正常的，要么装配有问题，要么就是机油不耐磨；
用的机油不好，没有起到抗磨损的作用；产生了磨损和积碳，导致噪音变大；
清除积碳，增强动力，消除尾气，节省燃油、降低油耗。
使用超美共晶润滑油吧，接近零磨损，不烧机油；
货车机油多重一瓶
1、油费，轻卡一般百公里油耗25L/重驶,20L/空驶，日均400KM重驶、100KM空驶，燃油成本1000元，全年的行驶时需保证在300天以上方算经济，全年的燃油费用至少300000元。
2、保险，交强险一般不会超过4000，50万元的第三者伤害险不会超过5000，加上驾驶员的意外的险，这样全年的保险不会超过10000元。
3、工资，单车短途只需单人即可，按时下正常的薪酬标准月均5000即可，全年60000元。
保养时需要注意：
1、更换机油时一定要换机油滤芯，如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。
2、另外还有车辆的消耗件也要按时更换，如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等。
3、定期检查各个电器油路系统。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
长途运输的大货车保养一次多少钱
用十六公斤一桶的机油一般一桶半，大概22公升，如果是四升一桶的差不多要用五桶半。加多了会造成发动机运转困难，损失功率，造成三元催化转化器提前损坏。而加少了对发动机损害更大，加少了会使润滑功能降低，加速发动机的磨损，缩短发动机的使用年限
首先要看是小保养还是中期保养还是后期大保养，一般保养费用是1000-4000左右。
一、车辆一级保养检查项目。
1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
3、检查制动器及离合器液面位置。
4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。
7、检查汽车前后车灯是否齐全(包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
9、检查汽车尾气排放是否达标。
二、车辆二级保养检查项目。
1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
2、方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响，液压系统无漏油。
4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好，连接可靠,无异响和过热，不跳挡，换挡灵活，不漏油。
5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车，驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
7、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。
9、全车各润滑点加注润滑油。
