esp故障灯亮的原因是ABS泵故障和ABS泵电源接地线故障。除了ABS泵和电路故障，还有可能是传感器的连接器松动，或者某个传感器故障，或者相关保险丝熔断，系统信号传输受阻，系统误报警等。当汽车仪表盘的esp故障灯亮起时，汽车的稳
esp故障灯亮的原因
esp故障灯亮的原因是ABS泵故障和ABS泵电源接地线故障。
除了ABS泵和电路故障，还有可能是传感器的连接器松动，或者某个传感器故障，或者相关保险丝熔断，系统信号传输受阻，系统误报警等。当汽车仪表盘的esp故障灯亮起时，汽车的稳定系统可能出现故障，需要尽快检查维修。
Esp是汽车的 主动安全 系统之一。它是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展。汽车制动时，当 轮胎 即将抱死时，esp系统会通过机械制动的方式进行制动，这样就可以在汽车完全制动的情况下，用 方向盘 来控制汽车的方向。
当汽车轮胎打滑时，发动机转速会降低，从而减少动力输出。此时esp会起到防止轮胎打滑，保证动力输出合适的作用。当汽车有甩尾趋势时，esp会对汽车另一侧的车轮进行制动，减弱转动，此时驾驶员可以轻松控制汽车。
当汽车行驶中esp灯亮起时，一定要放慢行驶速度，尽快去修理厂修理。
esp灯亮是什么原因
Esp亮起大多是因为传感器故障。
Esp也被称为车身稳定系统。仪表板上的灯亮时，车身电子稳定系统可能会出现故障，需要及时检查维修。esp并不是一个独立的系统，它与ABS、TCS等电子设备共用传感器。如果车辆esp出现故障，车辆上的其他功能可能会损坏。
不排除esp灯被其他功能损坏。esp系统主要由传感器、执行器和电子控制单元组成。传感器主要有轮速传感器、横向加速度传感器、方向盘转角传感器、横摆率传感器、制动主缸压力传感器等。执行器一般由制动系统和液压调节器组成。电子控制系统是一个重要的系统，可以干预和调节发动机的动力输出。
esp系统涉及的传感器比较多，一般需要在传感器上查找问题，也有可能是传感器线头松动造成的。如果发现仪表板上的esp指示灯亮起，需要降低车速，避免行驶过程中转向过度。
esp故障灯亮的原因 @2019
车上ESP灯亮是什么意思呢？要怎么解决呢？
esp灯亮大多数原因是传感器出现了故障。esp也就是我们常说的车身稳定系统，当仪表盘上的灯亮时，汽车的车身电子稳定系统就有可能出现故障，需要及时检查维修，esp并不是一个独立的系统，它和ABS、TCS等电子设备是共用传感器的，如果汽车的esp出现故障，可能会导致汽车上的其他功能受损。,
扩展资料：
esp故障灯亮怎么处理
ESP是博世公司车身稳定系统的注册商标，其他一些厂家也有车身稳定系统，但是叫法不同。汽车上ESP灯亮起有以下几种原因：
1、可能是无意间碰到稳定系统关闭按钮导致亮起了稳定系统关闭的提示灯。
如上图，如果您的车仪表盘亮起了这个灯那就无需担心，这是车身稳定系统关闭的提示灯。肯定是无意间碰到了稳定系统关闭按钮。
上图就是车上的车身稳定系统关闭按钮。因为车身稳定系统属于行车主动安全系统，正常情况下是默认打开的，但是有些情况下稳定系统的误判反而会影响车辆脱困。比如说车陷入雪地后打滑，车身稳定系统会强制降低发动机输出功率，这样就不利于脱困，所以很多车都设计了手动关闭按钮，但是关闭后一定会在仪表盘上有明确提示，告诉驾驶员车身稳定系统已经关闭。这是出于安全的考虑，防止某些情况下误操作关闭。
2、可能是车身稳定系统正在工作。
上图红圈里的图标估计很多人开车时候都见到过，特别是前段时间大范围降雪，很多朋友会发现当你的车在雪地里打滑的时候这个灯就会亮起，表示稳定系统介入动作了。不过根据提问者的描述感觉这种可能性比较小。但是我们还是捎带说一下吧。一般车身稳定系统工作的时候这个灯是闪烁的，并不是常亮。所以很好判断。
3、最后一种情况就是最坏的情况了：确实是ESP系统出了问题报故障了。能导致ESP系统故障的因素太多了，但是实际生活中最常见的就是轮速传感器故障。
轮速传感器是通过感应的方式获取车轮转速值并反馈给行车电脑的。每个车轮都有一个独立的轮速传感器。这个轮速信号是很重要的，比如大众的一些车型带有胎压监测，但是车轮内并没有传感器，就是通过轮速传感器信号比较车轮转速来判断轮胎气压的。而且ABS系统和ESP系统非常依赖轮速信号。因为这两个系统是直接对刹车进行干预的，而运动中的车辆如果对刹车有任何不恰当的操作都会带来严重后果，因此这两个系统在丢失任意一个轮速信号后都会报故障，并且全部罢工。此时车辆还可以正常行驶，但是ABS和ESP就不能用了。
轮速传感器的用途决定了它的工作环境不会太好，我们日常涉水行车、洗车时都有可能导致插头进水从而影响传感器正常工作。
所以说当车辆ESP故障灯亮起的时候我们可以首先检查一下轮速传感器，常见的故障就是接触不良，信号线断路，真正坏了的情况还是比较少的。因为这个传感器本身并无多大技术含量，技术相当成熟，可以说不人为破坏一般不会坏。当然个别点背的除外。
既然说到这里顺便提一下车速传感器，它和轮速传感器是不同的。汽车时速表的数据就来自于车速传感器。车速传感器只有一个，一般都位于变速箱输出端，它的信号是怠速控制、变速箱控制等系统的必备信号。
车速传感器多位于变速箱输出末端，直接反应了驱动轮的转速，比如我们车辆陷入雪地驱动轮打滑，这时候车速表还是有数值显示，所以说车速传感器反应的就是驱动轮的转速。自动变速箱控制系统和怠速控制系统都需要这个信号值来进行相应的调整操作。
天冷esp故障灯老亮？
发现ESP灯亮时，需要降低行驶速度，避免过度转弯和转弯，并尽快到附近的4S店查找检查原因。
ESP故障灯亮起这个问题，是不建议自行检查维修的，因为这个已经超过解决能力的范围了。首先，ESP车身电子稳定系统所涉及的部件和传感器实在是太多了，同时大部分都是由ECU直接控制。
其次，没有专业的汽车诊断仪来查明原因，单靠一个故障灯来判断肯定过于草率的。所以，当ESP故障灯亮起的时候，最好还是交给专业人员去处理。
ESP主要用于应对作为紧急规避障碍物的连续转向带来的失控甩尾风险。紧急避让时，ESP介入增加驱动轮旋转力；当出现甩尾趋势时，ESP会制动另一个车轮以削弱转动，从而帮助车辆跟随驾驶员的转向意图。
可以说ESP是ABS和TCS的功能集合和优化。它不是一个独立的系统，结构非常复杂，加上自身的异常灵敏度，导致其故障灯亮起的原因有很多。最好在4S店使用专门的诊断仪器来修复故障。
当仪表板上的esp灯点亮时，表示车身电子稳定系统可能出现故障。由于esp不是一个独立的系统，一般与abs、tcs等电子设备共用传感器，其他功能可能会受损。这种情况下，建议尽快送到4S店维修。
ESP系统的组成：
1、传感器
包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。
2、ESP电脑
将传感器采集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。
3、执行装置
ESP的执行器是4个车轮的刹车系统，和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。
辽宁这段时间零下20多度早上开车esp故障灯就亮开一会停车再开就好了又同样的朋友吗？辽宁这段时间零下20多度早上开车esp故障灯就亮开一会停车再开就好了又同样的朋友吗？ 我的车也这样，天冷了就有这个毛病！开一会。关闭。在打火就好了！不知道什么毛病！ ESP的全称是Electronic Stability Program，我们常称之为车身稳定控制系统。如果汽车起启动后，车辆上仪表盘上的esp故障指示灯一直亮着，那么就有可能是车辆的esp出现故障。当我们在行驶过程中发现ESP灯亮起，我们需要减缓行车速度，避免过度的转向和转弯，尽快找到附近的4S店检查原因。ESP 主要用于应对紧急闪避障碍是连续转向，所产生的甩尾失控风险。当紧急避让时，ESP介入工作增加驱动轮的转动力；当出现甩尾趋势时，ESP会对另一侧车轮进行制动减弱转动，从而帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。 是不是由于路上结冰，路面光滑，你开车油门大了导致车轮打滑以后ESP系统工作。ESP工作时ESP的灯才会亮，平常是不会亮的。 ESP（车身稳定控制系统）本身的功能就是：当检测到车子在行驶当中可能出现危险情况时，来帮助驾驶员修正车子运行的状态和轨迹，以免发生危险状况。比如说车子在转弯过程中如果出现转向不足或者转账过度，ESP系统检测到这种信息时，就会通过对单个车轮或者是多个车轮进行制动的方式，来控制车辆行驶的轨迹，以免车辆发生危险状况。同时ESP工作时，仪表上的ESP指示灯也会点亮，当车辆恢复到正常的行驶状态时，这个灯就会灭掉。这是ESP工作时的正常现象。但这也同时说明在转弯的时候车速可能有点快，已经达到了ESP工作的条件，毕竟ESP系统起到的作用还是有限的，它并不能完全保证车辆驾驶安全，所以驾驶员平时要养成一个良好的驾驶习惯是非常重要的。这个要去4S店或者专业的汽车修理去看喽 @2019
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