南骏车的质量不行,折旧快! 而且4缸机容易冲汽缸垫! 我以前是4110增压中冷带负变速的尖头东风,老冲汽缸垫,修理工说拉的太重了,我一般也就拉20吨左右! 尽管4缸发动机很省油! 追问： 额，那几缸的最好啊，你原来那个买成多少钱 回答： 我以前的是153的底盘,42车厢搞好上路花了12万多! 我个人认为,6105增压带中冷的发动机蛮好的,噪音小,油耗小,马力大! 追问： 呵呵，你花了多久把本钱跑回来的，6105比4110贵多少，1分钱1分货嘛 回答： 贵多少我就不知道了,反正我们这一台旧的6105的发动机都1-2万我1年半就差不多回本了! 追问： 呵呵，那看来 大车是很挣钱 呵呵 回答： 是阿,现在不象以前了,现在拉货都是以吨,以方量来算运费的!不弄大点的车真赚不到钱 我前段时间换了车,6108的210马力的发动机,460的底盘,53米的车厢! 呵呵 追问： 呵呵，是啊，你在哪里跑，主要业务是哪方面的，你现在这个配置多少钱啊 回答： 我是江西九江县的,我们这地方东风车多的成灾,总有200多辆就我们这个县 我的车主要是跑当地的一些工地上的,土和沙再就是往水泥厂里拉一些原材料,煤呀,石膏,矿只类的! 我现在的这个车弄好上路得17万多!
2010年11月份上牌。跃进平板货车，车厢长42米。云内4110发动机。开了6万多公里。值多少钱
建议你买阿波罗系列904的（不是5000系列的）阿波罗系列的904和1354的后桥一模一样的
我用了4年没坏过
904原价15万
补贴3万7
11万3
5000系列的950不超过8万
4110锡柴增压发动机在浙江换缸套，活塞，活塞环一共需要多少钱
这个没什么可比性，4110是110的缸径，云内是102的缸径，动力玉柴的要大。两款发动机都是成熟机型，使用可靠，维修成本低，保有量大！ 要大力点的就选玉柴，要便宜点的就选云内！
个人推荐玉柴，王牌动力，多拉快跑！ 你懂得。
应该用不上 换钢套 和活塞 活塞环~!!~也就是长说的4配套!!~一千多吧~!~应该用不上2000元太多了!~~! 也就是抬个钢盖 打个油底倍!!~气门油封 这个东西没几个钱!~!还很好换!~!~调整气门给你个塞尺你都会没什么难的!!~我估计那得看修理工要什么价格了!~!~最好是自己买配件!~找修理工换!~!他也就整你个工时费~!~我觉得要是换这些那就 必须得把钢盖大修了因为进气不干净还是等于没修~!!~呵呵小小建议算不上什么好答案!~!~~
