一般烧机油的车建议用标号稍微高（教稠）点的机油，即5W-40，10W-40，另外标号低（较希）的机油就不建议使用如0W-40，金美孚就是0W-40，虽然是好机油，但是不建议用在烧机油的车子上。
全合成机油改善汽车发动机烧机油是不是很有用？
很大。
1．粘度不同：金美孚有0W－40粘度等级，美孚则有5W－305W－405W的黏度等级。金美孚的流动性比美孚1号更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热，金美孚粘度等级比美孚1号要低，低黏度机油的流动性优于高粘度机油。 2．流动性不同：金美孚的流动性和耐高温性比美孚更优秀，但是对于车况老旧的汽车，使用金美孚的油品比美孚1号的油品发动机噪音要较大。 而对于严格要求使用金美孚的发动机，若使用了美孚1号，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况，俗称烧机油。 3．配方不同：金美孚1号在添加剂配方上比美孚1号在抗磨保护和低温性能上更好。金美孚1号使用的四类PA
0w40金美孚机油怎么样、好吗、好不好
矿物质机油的质量比较一般，而全合成机油的质量好还有清洁，抗氧化和抗磨的作用。我大众烧机油那会，油耗增多，噪音大，动力还差，怎么补机油都没用。后来干脆自己保养买个好的进口PAO机油，换完GT魔力红机油，效果很满意，噪音，动力一并都解决了，过了一段时间油耗也大大下来了。换金美孚全合成机油应该会好点，之前途观烧机油就是用了金美孚全合成机油，动力会稍微提升一些，不过换了后就不会再烧机油这是幻想，烧机油是汽车性能决定的，换机油只能是改善，要想加强动力还得用更高品质的四类PAO全合成机油，现在我用的是GT魔力红的，动力明显提升很多，就算有点烧机油驾驶体验还是很不一样，至少动力足跑得也轻松些。汽车烧机油用全合成机油比较好。全合成机油的制造全部都是利用化学方式将各种天然物质进行化学分解，然后和其它物质进行合成制造出来的机油；而半合成机油是由合成机油和矿物油混合制成，矿物油和合成机油的比例为4:6。有关全合成机油和半合成机油的资料如下：
1、全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温效果好、抗氧化能力出色、更换周期较长，一般可以达到1年或1万公里左右。
2、半合成机油特点在于既有合成机油的优点又比全合成机油便宜。但各方面表现要弱于全合成机油，只是在价格上具有优势，更换周期也略短于全合成机油，在7000-8000公里或8个月左右。
美孚0W40效果不错。会感觉车的转数上升快一点，加速快一点，百公里省油03升左右。但这些都很不起眼，粗心的人感觉不到。好的机油只能更好的保护发动机。具有良好的全合成，主要意义是:减少发动机磨损，冬季易启动，夏季冷却性能好，发动机不易产生积碳，普通机油更换周期2倍以上。简而言之，目的只有一个:延长发动机的寿命，长期保持良好状态。合成机油性能优异，流动性优异，冬夏季抗噪音耐高温性能优异，换油周期长，能最大程度保护发动机。几万的经济型车，因为发动机的加工精度比较低，气缸和活塞环的间隙不是最细的。这种发动机经常出现在价格和成本较低的车型上。需要使用粘性油来起到气缸和活塞环之间的密封作用。如果用的是比较稀的合成机油，这种发动机的密封会有一些小问题，开起来总感觉力不从心。
百万购车补贴
