离合器的常见故障一般是以下4种：1、离合器打滑；2、离合器不能分离或分离不彻底；3、离合器发抖；4、离合器有异响。

1、离合器打滑：离合器打滑时，主要征象是加速时车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力。
2、离合器不能分离或分离不彻底：离合器分离不开的征象是离合器片与压盘不分离，挂档困难，并产生齿轮撞击响声。
3、离合器发抖：离合器发抖的征象是起步时抖动，不稳定，使全车发抖。
4、离合器有异响：离合器有异响：离合器有异响的征象是离合器结合或者分离时产生异常响声。
离合器片坏了的征兆是什么？
离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底(挂档困难)、发抖、发闯、异响等。
离合器踏板沉重的故障现象
原因检验方法及维修故障现象:脚踏离合器踏板沉重，脚容易疲劳，相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异。
离合器的故障原因:
分离总泵总成：调整不当，踏板过高，且无空行程
从动盘(摩擦片)总成：摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)
离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡，运动不灵活。
飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过05mm)。
分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧)。
维修方法
离合器片故障的征兆有：离合器变高、动力下降、有异响、有顿挫感。
1、离合器变高
离合器变高，在车辆起步的时候，踩下离合踏板，本来抬起1厘米就能走，但现在需要抬高到2厘米，这很可能是离合器片变薄引起的；
2、动力下降
感觉车子的动力下降，在发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高了，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象；
3、有异响
当踩下离合踏板或抬起时，会听到金属摩擦的声音，这个很可能是离合器片磨损严重的结果；
4、有顿挫感
起步时，抬起离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩，抬离合时有生涩感，需更换离合器片。
降低离合器的耗损的办法
1、不换档不要随便踩离合器；
2、半联动的时间不要太长，根据路况及时更换档位；
3、需要减速时不要过早踩下离合器踏板，应等到车速降至合理范围内再踩下离合器踏板，减少离合器空转；
4、停车时应当摘空挡，松开离合器踏板，这样可以避免增加离合器的负担。
5、使用1挡起步，以获得起步时的最大扭矩，减少离合器过载。
