不错，有劲。
6K12升的发动机，带皆可博发动机制动，法士特240TA的变速箱，轮减后桥，526的速比，车头去了343万，配105米前顶后翻的车箱，第一次用玉柴大马力的动力车样不错，动力很好，油耗很低，选择很正确。
玉柴联合动力股份有限公司6K10与6K12发动机 有什么不同
好。
1、性能方面，玉柴6缸200马力发动机是一款30升直列六缸自然吸气发动机，缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小，所以玉柴6缸200马力发动机性能很好。
2、引擎技术方面，玉柴6缸200马力发动机引擎采用的是平行双涡轮增压技术，该引擎技术动力大，速度快，提速稳定，所以玉柴6缸200马力发动机的引擎技术很强。
柴油发动机，玉柴和潍柴哪个更好？
1、排量不同：6K10和6K12排量2113分别为10升和12升。这两个排量是不同的，其中6K12的排量相对于6K10要多一些。
2、技术不同：6K12是玉柴与5261AVL联合开发的一款全新发动机，而6K10的前4102身是6M，是1653一款以潍柴的WD615为原型开发的一款10升发动机，后来又借鉴6K12的技术，进行了技术升级后，更名为6K10。
3、价格不同：因为排量不同，所以在其他条件相同的时候，6K12的耗油量要比6K10的耗油量要高一些，花费上要高一些。
扩展资料：
玉柴联合动力实际是广西玉柴与联合卡车合作成立的公司，公司专门生产6K系列发动机供应给联合卡车使用。2016年1月份玉柴推出了6K13系列发动机，最大输出功率580马力。
另外这个发动机与潍柴WP13类似，玉柴6K13发动机也是基于旗下6K12系列发动机改进而来，缸径和6K12一样保持129mm不变，活塞行程增加至165mm，实际排量为1294升，是13升发动机。
除此之外6K12系列发动机本身就是一款技术非常先进的机型，6K13延续了6K12系列机型的设计特点，采用单顶置凸轮轴四气门设计，拥有高效逆向冷却技术，冷却液从缸盖流入缸体冷却。
相对维柴更耐用些，维柴的发动机在国产货里面是最耐用的，尤其是P12发动机，发动机耐用不娇气，配件便宜好找。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
潍柴发动机注意事项
柴油机若经过短期运转，轴瓦表面即迅速破坏或严重磨损，其原因大多不在轴瓦本身，而主要是由于使用条件或配合零件或技术状态不良而引起的。
柴油机在起动、停车过程中，轴承经常处于临界润滑状态，可使油膜间断，磨擦面直接接触。即使柴油机在正常运转时，由于负荷不稳定等因素，轴颈和轴承也很难保持均匀和不间断的液体润滑。
