换个包装继续卖。总有一款适合你。
市面上现有的专做SUV的自主车企只剩下长城了。在这个SUV疯狂爆发的时代，哈弗想出了一个以不变应万变的办法。现在手头的SUV图纸已经足够丰富了，不如直接保持动力总成不动，改内饰和外观就成新车了。也许我们可以通过这种密集的攻势在SUV市场抢占先机，简直省力省心。
至于哈弗现在的车型，作为一个汽车人，我开始有点傻，有点迷茫了。 哈弗H4 虽然是哈弗车系里比较新的车型，但是一个盲人看内外和配置单就知道是一样的菜。先拿起刚炒好上桌的 哈弗H2 ，然后在上面加点胡椒粉，倒入另一个更精致的菜里。嘿~新鲜出炉的哈弗H4完成了。这个描述绝对没有贬低H4的意思。只是事实，但对于消费者来说，无疑会有更多的选择。
H4的体型和彬芝差不多，尽管体型上差别不大，但H4的体型看起来更大。来到车身侧面，乍一看比例有点像 WEY VV5 ，H4似乎是哈弗家族中比较运动的车型。不过在试驾之前，我很担心H4的车窗腰线，因为H4的车窗线太高，所以车窗的面积不如很多同级别产品。这导致H4的驾驶视觉仍然像老大哥H6一样不舒服。
坐在驾驶座上，中控的设计终于可以带来一些新鲜感，无论是精致程度还是设计感，都比H2强很多。液晶仪表盘在H4上也有配备，但是我不明白为什么中控屏幕的角度要设计的这么低。开车时想看中控屏幕，只能低头迁就，这对颈椎病患者来说无疑是最大的折磨。还有一点需要改进的是，常用的功能键没有做成好用的物理键。相反，物理键是为ESP、前后窗除雾等不常见的功能设计的。
骑行之间没什么好抱怨的空。相反，H4在座椅舒适度方面做得更好，通常长途乘坐不会感到不舒服。最后在后座中间装了头枕，中间配了三点式安全带。哈佛一直非常重视安全，H4也不例外。因为后排的窗线很高，后排的开口感不好，有点压抑。
这次试驾的是H4的顶配车型，搭载与H2相同的15T发动机和7速双离合变速箱。在此之前，H2的动力水平并不令各大车主满意，这种情况在H4依然存在。加速时变速箱降档慵懒，缺少双离合变速箱应有的干脆。同时，在低速时，发动机的低扭矩表现相对较弱，涡轮压力的反应时间也相对较长，所以给人的感觉是低速动力较弱。
为什么H4卖得这么差？首先，在价格上，H4的定价与大哥H6高度重合。许多人宁愿选择更大的H6，而不是H4。其次，在同级别车型中，H4在动力匹配上并没有太大优势。发动机输出动力弱，变速箱换挡慢是H4最大的问题。
哈弗怎么样？值得买吗？如果是低配车型，终端价格在7万左右的H4还是有一定性价比的，但如果是H4的顶级车型，性价比就不算太高了，可以选择更高级的H6。
@2019
哈弗h4和捷途x70哪个值得购买
哈弗h4和哈弗h6的区别如下：1、基础信息：哈弗H4是哈弗旗下的一款紧凑型SUV最新款顶配车型是2020款的乐享版15TDCT悦；哈弗H6是哈弗旗下的一款紧凑型SUV最新款顶配车型是2021款的第三代20T自动四驱Supreme。价格方面哈弗H4顶配版的官方售价要比哈弗H6顶配版的便宜些。2、车身数据：哈弗H4最新款顶配版的车身长宽高为4410(mm)x1845(mm)x1695(mm)轴距为2660(mm)；哈弗H6最新款顶配版的车身长宽高为4653(mm)x1886(mm)x1730(mm)轴距为2738(mm)。整体车身方面哈弗H4顶配版的车身要比哈弗H6顶配版的车身短同时哈弗H4顶配版的轴距也要比哈弗H6顶配版的轴距短一些。3、参数配置：在整体配置方面哈弗H6顶配版的要比哈弗H4顶配版的丰富。4、动力：哈弗H4搭载的是一台涡轮增压发动机最大马力150Ps最大功率110kW最大扭矩210N·m匹配的是7挡双离合变速箱；哈弗H6搭载的是一台涡轮增压发动机最大马力211Ps最大功率155kW最大扭矩325N·m匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看哈弗H6顶配版要比哈弗H4顶配版更加强劲。
长城汽车suv车型
长城H4和奇瑞捷途X70是主流自主品牌的主要销售车型，在国产SUV中的影响力依然很强，尤其是奇瑞捷途X70。这款车自推出以来，以其优越的性价比和良好的产品性能得到了消费者的高度认可，月均销量基本保持在1万辆左右，可以说是国内SUV中最热销的车型之一。那么，对于普通消费者来说，这两款主力车型中，哪一款更值得购买，让我简单表达一下我的看法，供大家参考:
首先从造型风格来看，哈弗H4的整体造型风格更加华丽，具有很强的厚重感。同时，受汽车尺寸的限制，这款车的侧身比例不是很协调，给人一种短而笨的感觉，但是大轮圈减少了一些视觉效果，整体外观还是很有运动感的。相对来说，捷途X70的外观还是比较令人满意的。前脸很受欢迎。侧面，由于车长超过4700mm，整个车的姿态感觉相对平稳。不过这款车的车尾造型很一般，毕竟简单但不协调，这应该是捷途X70的弱点之一。此外，在内饰风格上，哈弗H4的整体造型更加时尚、大气、优越，尤其是中控屏与辅助仪表台相连。捷途X70内饰造型风格相对较差。内饰风格类似奇瑞Tiggo7，比较土气。另外，捷途X70在做工和用料上都不如哈弗H4。所以个人认为，哈弗H4在造型风格上的优势非常明显。
其次，在尺寸空方面，显然捷途X70的优势最为明显。捷途X70车长4720毫米，轴距2745毫米，基本接近中型SUV的尺寸。可以说是一款入门级的中型SUV，而哈弗H4的尺寸只有4410mm，但是轴距是2660mm，如果单纯看车长的话，哈弗H4只能不过，从轴距来看，已经达到了紧凑型SUV的范围，所以哈弗H4严格来说是一款入门级的紧凑型SUV，两者是有区别的！所以捷途X70在尺寸和乘坐方面的优势空非常明显。此外，捷途X70还提供5/6/7座版本可供选择，空房间布局更加灵活多变，非常适合对乘坐空房间要求较高的用户。因此，如果你家里有三个以上的常客，那就什么都没有了。
此外，在动力控制方面，两款车型的区别相当明显；一般来说，哈弗H4采用15T涡轮增压发动机，最大功率124kw，匹配6速手动变速箱和7速双离合自动变速箱，捷途X70采用15T涡轮增压发动机，最大输出功率108kw，变速箱匹配5速手动变速箱和8速自动变速箱。从动力性能来看，捷途的起步价格更好，而哈弗H4的超车加速更好，综合动力性能相差不大。从使用成本来看，捷途由于车型较大，实际油耗与哈弗H4基本持平，手动变速箱约8个油，自动变速箱约9-10个油。从动力总成的可靠性来看，不建议选择捷途X70的自动变速箱，可以优先选择手动变速箱。另外，在两款车的驾驶性能方面，我个人感觉捷途X70的底盘一致性和稳定性更好，而哈弗H4的车身姿态在急转弯时略微倾斜，底盘刚度一般，但哈弗H4在隔音和减震方面的表现都要归功于捷途X70。
最后在配置和价格方面，如果对比价格相近的主销车型，分别是售价899万元的捷途手动悦星版和售价93万元的手动豪华智联版。去掉终端优惠后，这两款车型的裸车价在85万元左右，多连杆独立的捷途后悬架舒适性表现更好。此外，捷途还配备了车道偏离预警、360度全景影像、123英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、101英寸中控多媒体液晶触摸屏、电动折叠外后视镜等一系列安全科技配置。性价比相当高。哈弗H4比捷途X70更舒适，比如发动机启停系统、智能语音控制系统、LED大灯、自动空调节等。显而易见，捷途X70在成本和体验上有着明显的优势，所以捷途X70在性价比上远远优于哈弗H4。
综合以上分析，哈弗H4具有内外饰和做工的优势，捷途最明显的优势是空空间大、性价比高。况且两款车在动力、经济、舒适、驾控等方面基本相同，所以主题车主可以根据自己的实际需求选择不同的车型。
百万购车补贴
哈弗H4三万一千公里都保养什么？
长城汽车suv车型有：欧拉iQ、WEY P8、哈弗H4、坦克300、哈弗H6新能源。
欧拉iQ：
这款欧拉iQ散发着前卫感，全封闭的前脸设计，极具辨识度，并搭配两侧犀利的长LED大灯，整体充满气势。这款车的设计非常动感，溜背设计凸显了新车的跨界位置。车身长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。在长城suv的车型当中，这一点表现还是相当不错的。
WEY P8：
WEY P8，它最大的亮点是由型号为GW4C20A的20T涡轮增压发动机和驱动电机组成的动力总成，分别作用于前后轴。匹配的混合动力专用6速动力换挡和电机双速变速器也为动力输出提供了更好的乘坐舒适性。
哈弗H4：
哈弗H4属于入门级紧凑型SUV，价格实惠，应该是H4最具竞争力之处，在低于同级别车型的价位中，诸如座椅加热、倒车雷达、一系列安全辅助系统通通具备。中控台的设计算不上高档，整体品控还有待提升，但是营造出来的整体质感不会太差。车内的空间想也知道不怎么出色，但好在对于简单的出行代步不存在问题。
坦克300：
坦克300是“坦克·WEY”平台下诞生的首款越野SUV，搭载20T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式三大越野利器、专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式，让零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。
哈弗H6新能源：
哈弗H6 DHT-PHEV可以实现EV纯电、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收共6种动力模式，且有舒适、标准、运动和雪地4种驾驶模式可选。从实际道路体验来看，标准和舒适试驾模式间差异不大，主要区别在于油门响应速度上，标准模式响应会更积极一些，但依旧是不急不躁的风格。
你好，一、首保(5000-5700公里)保养项目有：机油、机油滤清器;保养价格一般在：200~700元左右，具体要看用什么品牌的机油，如果是壳牌的话大概200元，如果是美孚的话，就需要大概700元了!二、二保(1万公里或6个月)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器;保养价格一般在：350~850元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!三、普通保养(15万-2万公里或1年)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器保养价格一般在：470~930元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!四、常规保养(25万公里或1年)保养项目有：机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位、刹车系统保养;保养价格一般在：900~1700元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!五、中保养(3万公里或2年)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、刹车片更换、发动机系统深度养护、动平衡、汽车电池。保养价格一般在：2000~3000元左右，主要看机油要用什么品牌的，以及电池是否需要更换!六、大保养(5万~6万公里)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、正时皮带、变速箱油、涨紧轮、防冻液等等!望采纳，谢谢
