车主们对新蓝鸟比较满意的地方！第一：外观个性！新蓝鸟是最早采用悬浮式车顶设计的轿车，刚出来那会造型相当的惊艳，车顶线条过渡很自然，非常的漂亮，另外车头的设计也是极为夸张，U字形的大嘴进气格栅被宽大的镀铬饰条点缀，并与两侧造型狭长的大灯相连，能够带来非常强的视觉冲击力！
第二：内饰有设计感！新蓝鸟的车内中控台微微偏向驾驶者一侧，这样的好处就是对各种功能操作更加便利，另外红色的装饰板以及镀铬点缀，都使车内不沉闷还上档次，最让人喜欢的还是这平底运动型方向盘，握感很好，能够点燃车主心中的驾驶欲望！
第三：轻松好开！新蓝鸟搭载的是一台16L自然吸气发动机，最大功率为126马力，传动方面匹配5挡手动和CVT变速箱，这样的动力总成虽然没有涡轮增压发动机开着有冲劲，但动力输出非常的平顺、线性，油耗方面也比较出色！
第四：底盘有质感！新蓝鸟采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，整体调校并不像其它日产车那样一味的追求软，而是做到了软性适中，开着还是有一定的驾驶乐趣的！
下面再来说说车主们对新蓝鸟不太满意的地方有哪些，其实就只有一点：空间方面！新蓝鸟整车尺寸长宽高分别为468317801465mm，轴距为2700mm，这样的身材一点不比同级别选手差！
只是受到溜背式造型的影响，后排的头部空间只能算是刚刚好，没有任何富余，另外侧窗的面积也有些小，坐在车内后排的乘客难免会产生压抑感！
总的来说，日产新蓝鸟本质上是一辆好车，优点远远多于不足之处，另外由于这款车现在销量并不太好，所以厂商对其有着很大的优惠幅度，最低配裸车只要8万元左右，对于不太注重空间的朋友还是很值得购买的！
家用“舒适王”日产蓝鸟，运动外观+16L引擎，油耗53L却不好卖
日产蓝鸟的质量在同级别车型中算中下游水平，蓝鸟的质量问题不大，但问题也比较多，总结一下就是以下这5个问题。
1、部分汽车的燃油指示灯故障；
2、偶尔怠速抖动，发动机故障灯亮起；
3、部分车辆无法正常启动：电源、油路正常，但车辆无法启动。
4、空调关闭后，冷却风扇一直高速旋转：车辆行驶，关闭空调后冷却风扇高速旋转；
5、遥控器不能开关车门，遥控经常失灵：车辆遥控器经常失灵，不能遥控开闭车门；
总而言之，其中大部分问题并不影响车辆的正常使用，但也会给车主带来不便。所以建议及时到4s店对自己的爱车进行保养工作。
东风日产蓝鸟怎么样？尼桑新蓝鸟买了有后悔的吗
说起日产，相信很多人都比较熟悉，主打家用省油舒适，可能大家日产车型最熟悉的就是就是日产的天籁了，销量很不错，被称为“日产大沙发”，在国内备受欢迎。其实不止是天籁，日产旗下的大部分车型的销量都还是不错的，不过今天要说的这辆日产蓝鸟倒是个意外，在过去的6月份中也就卖出了2214辆，比起其它车型的销量算是比较差的。
要知道，当年的日产蓝鸟也算是辉煌一时，不过曾经的蓝鸟早已在2007年停产了，如今的蓝鸟虽然在名字上相同，但是早已不是当时的蓝鸟Bluebird，变成了LANNIA；如今的日产蓝鸟厂家指导价为959~1339万元之间，那么它到底怎么样？一起来看看吧！
首先，日产蓝鸟定位于紧凑型轿车，其车身尺寸为4683/1780/1465mm，轴距表现为2700mm，蓝鸟的空间还是相对来说宽敞，就是后排头部空间有点低，显得有点压抑，因为是为了运动外观造型，对空间肯定是有一点牺牲的。不过后备箱空间很大，达到了521L，放三个大箱子都还有剩余空间，而且后排座椅还可以放倒。
外观设计还是走运动时尚路线，家族式的前脸设计语言，“V”字中网进气格栅，设计饱满，同时搭配了镀铬条装饰，显得时尚有质感。遗憾的是全系标配卤素光源，不过车头大灯造型还算不错，比较犀利。
车身侧面设计算是一大亮点，造型轮廓感十足，悬浮式的车顶，还带溜背感觉，营造出一种跑车的气势。另外，实拍车型搭配了17英寸的多幅式铝合金轮毂，造型时尚，整体了运动气息。其中车尾造型设计饱满，比较敦厚，层次感比较强，其中车尾灯造型比较犀利，颇有设计感，比较个性化。
车身侧面设计算是一大亮点，造型轮廓感十足，悬浮式的车顶，还带溜背感觉，营造出一种跑车的气势。另外，实拍车型搭配了17英寸的多幅式铝合金轮毂，造型时尚，整体了运动气息。其中车尾造型设计饱满，比较敦厚，层次感比较强，其中车尾灯造型比较犀利，颇有设计感，比较个性化。
动力上，日产蓝鸟全系标配16L的自然吸气发动机引擎，总的来说126PS的马力，168牛米的扭矩，对于日常家用还是能应付的，而且发动机还采用了DIS燃油双喷射技术及双C-VTC智能控制系统，传动上匹配CVT无级变速箱/5MT手动，燃油经济性上更为突出，其中百公里综合油耗最低仅53L。总之，日产蓝鸟的性价比还是很不错的，便宜经济，三大件也成熟，作为家用代步，非常的值得推荐。其中日产蓝鸟的销量比较差，我个人认为是日产蓝鸟的外观设计可能很多人都接受不了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产蓝鸟怎么样？值得入手吗
作为一款为年轻人打造的三厢车，虽然销量上并不及大哥轩逸，但凭借独特的外观也讨好一部分消费者的心，与大哥一起占据很大一部分市场。但为什么尼桑新蓝鸟买了有后悔的，下面一起看新款东风日产蓝鸟怎么样。
造成买蓝鸟后悔的主要有几大原因：
1、中央扶手箱太短
全新蓝鸟的中央扶手箱几乎可以用短小精悍来形容，在驾驶的时候对肘部起不到任何支撑的座椅。内部的空间也小的可怜，几乎就是为了存在而存在，没有任何的意义。同时，门板的用料也极大的拉低了整车的档次感，大面积的塑料充斥着浓厚的廉价感。
2、底盘悬架太硬
全新蓝鸟的动力问题配不上它动感激进的外观造型，但是悬架的调教却和超跑有一拼。这里指的并不是悬架的响应速度和路感的反馈，而是单纯的硬，对于路面的颠簸几乎是照单全收。全新蓝鸟既然定位就是一款运动外貌的车，将悬架调教的和轩逸一样舒适的话更为合适。如此运动的调教风格，在16L的发动机面前，全都白搭。
3、后排头部空间太局促
全新一代蓝鸟为了向外观流线所妥协，极大的压缩了后排乘客的头部空间，只要身材稍微高大一点，就会显得特别尴尬。不过腿部空间倒是达到了和轩逸相同的级别，非常的宽敞，头部空间的尴尬，是腿部空间再宽敞也不能弥补。
4、配置太过于低下
蓝鸟的配置问题从动力上就能看出，并不是十分的丰富。在低配车型中，全新蓝鸟的所有配置朗逸一个也没有落下，而且像胎压监测装置、ESP系统、倒车雷达、上坡辅助、后视镜加热等功能配置都是朗逸全系标配而蓝鸟只有在中高配车型中才有的，这些配置都是涉及到行车安全和驾驶辅助方面的 功能，非常的实用，这方面不该省的配置也是造成车主后悔的主要原因。
5、动力与外观不符
新蓝鸟购买人群主要是年轻消费者，气血方刚的年轻人对于动力的颜值的需求向来是放在首位的，但和其激进的外貌不同，蓝鸟全系所搭载的都是一台16L， 最大126马力的发动机，配合五挡手动以及CVT无极变速。蓝鸟是一款目标定位年轻群体的车型，但除了外观以及座椅较为舒适外，并无其他针对年轻消费者的吸引点了。
点评
尼桑全新蓝鸟虽然看上去非常的激进、动感，但实际表现并没有和日产旗下的轩逸差多少。只是为了满足年轻消费者，对外观的个性需求而已。同样是16L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，动力平顺，燃油经济性出色。与轩逸形成互补关系，至于蓝鸟的优缺点也是因人而异的，城市代步还算可以，你怎么看呢？
1019万购买日产蓝鸟，到底怎么样？
提到日产蓝鸟这款车，我想大家并不陌生，凭借时尚的外形设计，曾经售价高达20万，连帕萨特都不放在眼里，随着汽车市场的更新换代步伐的加快，在2015年直接来两年来改款，价格上也是给出了10万出头的价格，但是在销量上，别人不如朗逸等一些a级车，这款车可以说在外形上看上去并不怎么惹人喜欢，这也许每个人的审美观点不一样的原因吧！
不过在前脸的造型与荆轲以及逍客有许多相似之处，还是可以接受的，悬浮式车顶设计，看上去有些另类，整个车身看上去还是非常不错的，其实在外形的设计上，这个要仁者见仁，智者见智了，来了蓝鸟的内饰!
首先有一种充满年轻时尚感的氛围，不过整体布局中规中矩，车内在用料以及配置上也是非常丰富，多功能方向盘，全液晶仪表以及中控大屏的一样也没有少，市场同样也很齐全。
全系匹配的都是一个一点钟的自然吸气发动机，动力总成，然后这款发动机呢？嗯，虽然说是经过全新调校的，但是基本上就是没有什么亮点啊，然后动力那也是跟这个学的东西是一样的啊，126匹马力最大马力呀。
头部空间北溜背造型，身高超过一米7，大腿就失去了坐垫的支撑，一个顶天立地的音箱造型，作为知名车企日产在国产的功能，成功瘦到惊人的仿真能力，内饰看上去运动感十足。这地方简直全是硬塑料，除了空间也比较少，就两个小空间，大一点的手机和钱包都放不下的发动机噪音控制的很好，拍照就没有前者那么好，也不要把钥匙你以上缺点都无所谓!
所以不推荐购买！
车型：日产蓝鸟 2019款 16L CVT智联智酷版 国VI，裸车购买价1019万，对比厂商指导价还是便宜很多，现在行驶3000公里，车主就说出了用车感受；在车辆的选择上面，刚开始考虑的是大众朗逸和日产轩逸，但是经过多方面对比，主要是在价格上面，日产蓝鸟更吸引人，所以就用1019万购买了日产蓝鸟。
现在提车的时间也不算特别长，差不多就三个月的样子，行驶距离也就3000公里，在这期间里，车主对于日产蓝鸟还是比较熟悉，所以就说出了用车感受，主要就是这款车让车主满意和不满意的地方。
日产蓝鸟让车主满意的地方；1）空间上面还是挺不错，在紧凑型合资轿车里面，日产蓝鸟空间算偏大，因为车身长度是在468米多，从车内乘坐体验来看，无论是前排还是后排座椅，那么都有较大的空间，腿部活动自如；后备箱空间也行，放三个行李箱也没什么问题。2）油耗不错，现在车辆行驶3000公里，仪表盘上显示的综合油耗是在67L，这个相对比国产同级别的发动机，那么油耗还是略低一些。
3）车辆舒适性还行，空间相对宽敞，所以乘坐不会有拥挤感，座椅软硬适中，长时间驾驶，那么也不会感到很累，开启空调后效果很明显。4）操控性满意，首先就是方向盘很轻盈，单手操作都没有问题，并且也没有虚位，需要刹车制动时，只要踩住刹车，那么就能在理想的距离停住。5）外观上面还可以，日产品牌的车长在468米多，驾驶出去不输轩逸。
日产蓝鸟让车主不满意的地方；1）动力稍微有些不足，这款车搭载的是16L自然吸气发动机，马力并不算很大，日常出行是足够，但是在加速和超车方面，那么动力表现就不是很好。2）内饰上面不满意，作为指导价10多万的车型，整车内饰塑料感很强，手能够摸得到的地方，那么都是一些硬塑料，感觉很廉价，硬塑料太多，后期异响就会比较多。3）车辆隔音效果不行，只要车速起来，那么胎噪和风噪就比较明显，只有用音乐才能掩盖。
日产蓝鸟 2019款 16L CVT智联智酷版 国VI的基本参数；长宽高分别为：468317801465mm，轴距为：2700mm；动力搭载16L自然吸气发动机，最大马力为126匹，工信部油耗57L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置四轮非独立悬架；目前厂商指导价为1319万元。
