你是想问路虎故障率最低的车型是什么吗？路虎故障率最低的车型是发现运动版，路虎发现运动版汽车的车身用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率是最低的，油耗也不高。因此路虎故障率最低的车型是发现运动版。
世界公认故障率低的车有哪些？
近年来，家用汽车的快速发展对所有人都是显而易见的。家用汽车的兴起使人们更加相信中国制造业。除了价格优势外，即使在这个装配时代，汽车的研发构成对于各个国家的技术也是必不可少的。如果您仔细研究一下中国市场，这三个畅销且深受大家欢迎的独立品牌将充满信心和信任。
长安CS55
长安发布了更多的CS系列型号，但更经典的CS55可以接受仔细检查。长安cs55的每种型号的外观主要是家庭风格，细节上微妙。核心配备了15T涡轮增压四缸发动机，最大马力为156。 jl476zqcd发动机由长安公司与日本三菱和铃木公司共同生产，并获得了最佳发动机奖。
荣威i5
上汽在过去两年中推出的荣威i5品牌是引领潮流的设计。倒梯形的水平进气格栅强调了大气，集成的大灯区域和三维切割的雾灯区域被上下打开。整车的形状更符合年轻人所喜欢的动态时尚美学。在功率方面，它具有15L和15T发动机系统，最大速度为185 km/h，实测加速度为每100 km 1219 s。它不仅具有荣威i5的强大动力，而且还是燃油经济性的领导者，每百公里的燃油经济性仅为55L。
吉利·格兰德（Geely Mgrand）
近年来，大多数发动机，例如国内流行的空人主流车型，都是由丰田和其他日本公司开发的。认真和良好的合作使帝豪的国内销量增加。均匀安装的15L自然吸气发动机，最高时速170km/h，100km油耗58L。总体性能处于中间方向，该发动机为吉利帝豪（Geely Emgrand）的主要车型提供了良好的机械性能和可操作性。这提供了良好的功能和可操作性。公司的售后和信誉是消费者的原则。我会更愿意选择。帝豪的重要原因。
结论：中国的汽车制造业完全接受世界各地的先进技术并加以补充，这两个品牌不能从两个词两个词中被破坏，我相信更多的中国制造业将是更多的中国制造业。重要的消费领域。
纯电动故障率低的车
一汽-大众速腾。
这款车动力油耗基本满足家用，全系标配ESP提升车辆行驶稳定性。EA211发动机运行稳定，性价比很高。从目前的投诉情况来看，DSG投诉量逐年减少质量较为稳定。
DSG问题自从召回后投诉已有明显下降。关于双离合的问题基本已经解决。一汽-大众宝来这款车，动力油耗基本满足家用，全系标配ESP提升车辆行驶稳定性。2016款车型已经换装EA211发动机，性价比很高，从目前车质网收到的投诉情况来看，这款车质量较为稳定，建议您到店试驾体验后进行选择。
扩展资料
产品亮点
设计方面，2015版速腾融入了大众品牌新一代MQB设计风格，以时尚动感、硬朗简洁的外观和高档精致、引领趋势的内饰，再次体现了大众品牌先进的设计理念。
动力和操控方面，2015版速腾搭载了大众最新的EA211系列发动机，包括16L和14TSI，并提供全新高功率调校版本。全面优化的底盘技术结合先进的电子辅助装置，保证了无与伦比的纯正操控感受。
舒适方面，2015版速腾配备了“离回家”功能自动前大灯、无钥匙进入与启动功能、触碰式彩色大屏幕GPS导航、定速巡航、前排座椅加热等贴心装备，使其在便捷、舒适层面得到提升，给消费者带来更加舒适自如的操控体验。
安全方面，2015版速腾配备ESP电子稳定程序、EPS电动助力转向系统、疲劳提醒系统、前雾灯集成静态转弯照明、前后泊车雷达、泊车、胎压监测系统等多项主动安全系统，以及高强度激光焊接技术、双前气囊、双侧气囊、贯通式侧气帘等多项被动安全装备。
车质网-省油故障率低的三厢合资紧凑车有哪些？
故障率最低的品牌除了雷克萨斯外还有哪些？
蔚来ES6，目前有6款车型在售：电动435马力的2020款 420KM 运动版、2020款 600KM 运动版，电动544马力的2020款 430KM 性能版/签名版、2020款610KM 性能版/签名版，厂家指导价是3586-5260万，扣除优惠之后是：3436-4536万，其三年二手车的保值率是4909%。
蔚来ES6 2020款 510KM 性能版
再来看看蔚来ES6的新车销量，9月份只有3226辆，前九个月的总销量也只有20387辆。
榜单的冠军是：威马EX5，百车故障数只有超低的72，威马EX5也是有6款车型在售，厂家指导价是1468-1988万，其三年二手车的保值率是3423%；虽然威马EX5的车型质量比较高，但是9月份的EX5销量只有2035辆，1-9月份的总销量是13627辆
JDPower2020最新调研显示：这些车故障率最低，买回家最可靠
我们以百车故障数的方式来进行排名，百车故障数的意思是：每100辆新车中出现问题数量，计算公式为：故障数量除以参与评价数量乘以100。举个例子：同一周期内1000辆新雷克萨斯ES参与评价，如果出现故障数量为100辆，那么雷克萨斯ES的百车故障率为100/1000100等于10。
马自达上半年的百车故障数为108
马自达在国内汽车市场上的销量完全可以用“奄奄一息”来形容，尤其是一汽马自达，前段时间还有相关消息称一汽马自达将会退出中国市场。但是马自达全系车型的销量不好几乎完全和质量没有关系，只是由于它的车型太过于小众，和丰田、本田、日产三大日系品牌相比性价比也不高，最后就导致了销量不好的局面。虽然销量不好，但是马自达的车型在硬件方面的质量也是控制得非常不错，从车主的口碑中可以得出新车3年内出现故障的情况非常少，车主主要是吐槽噪音大空间小的问题。
WEY上半年的百车故障数为113
WEY作为一款自主品牌汽车在故障数排行榜中能获得第三名也是一个非常不错的成绩，新的一年里给各大自主品牌汽车带了一个好头。WEY是长城汽车的高端车型，不但具有霸气犀利的外观设计，内饰用料和豪华程度完全不输同级别的合资品牌车。由此看来，自主品牌汽车已经进入了一个快速崛起的阶段，相信不久的将来，在各个方面都能和超越各大合资品牌。
领克上半年的百车故障数为137
领克是一个特别的品牌，是吉利用沃尔沃的技术打造出来的新品牌。有人说领克是合资品牌，也有不少人说领克是国产车，你觉得领克是国产车还是合资车呢？小编姑且先把它当作是一款“混血”的品牌。作为一个新生的品牌，在外观、动力、驾驶感受等方面都做不错的同时也能把质量控制的很好，这种实力并非每个新的汽车品牌都能做到。由于领克的外形设计独特，和同级别其他品牌的车型形成了很大的对比，一下子吸引了不少年轻消费者的注意。
最近，作为全球领先的消费者洞察和市场调研公司，JDPower发布了他们的2020年度车辆可靠性研究成果……
前不久，我们刚分析了IIHS最新的碰撞测试报告（见车视君往期文章），那份报告主要是测试车辆在发生碰撞事故的情况下能够给到驾乘人员的保护，和车辆自身的损伤情况。
我们今天要讲的JDPower调研报告，主要是经过大面积的真实用户车辆使用情况数据收集，来统计哪些车故障率最低，用起来更省心、可靠。
这份2020年度的调研报告调查的均是2017款车型，JDPower主要研究的是车辆使用三年后，它在过去12个月当中发生的故障情况。它的可靠性指征是以平均每百辆车出现的故障数（PP100）来评判，当然每百辆车出现的故障数越低就证明该款车型的质量越可靠。另外，JDPower主要追踪8个故障类别共177个具体故障。
这份报告统计了美国境内36555名购买了2017款车型的用户，在最近一年中的车辆使用情况，结果显示，所有车辆在内，平均每百辆车的故障数为134个。
下面我们一起来看看细分到具体某品牌的故障率是多少：
捷尼赛思每百辆车故障数最少，质量最可
由上述表单我们可以看到，PP100故障数最少的是现代旗下的高端品牌捷尼赛思，它的每百辆车一年内产生的故障数是89个。那些总是诟病韩系车徒有其表，质量不行的人是不是被啪啪打脸了？今年捷尼赛思取代了2019年度雷克萨斯第一名的位置。
也许很多国内的汽车用户对于捷尼赛思并不是很熟悉，但其实捷尼赛思进入中国市场还是挺早的，2008年它以劳恩斯的名字进入中国市场，2017年因为销量惨淡推出了中国市场，不过有消息称，捷尼赛思最快将会于今年重新返回中国市场。
雷克萨斯的可靠性排名第二，因为捷尼赛思这匹黑马的杀入，去年排在第一名的雷克萨斯排到了第二，它的每百辆车故障数为100个。
别克的可靠性排在第三名，每百辆车的故障数为103个，相比去年的118个故障数来说，进步明显。
整个被调查的平均故障数为134个，所以如果故障数低于134，就算是高于整个行业的平均水平。
其他被调查的汽车品牌百辆车故障数高于行业平均水平的有：保时捷104、丰田113、大众116、林肯119、宝马123、雪佛兰123、福特126、马自达130、凯迪拉克131、现代132、起亚132。
接下来一起看看单个车型的可靠性表现：
小型轿车百辆车故障数最少排名：
第一名：本田飞度
第二名：雪佛兰Sonic（国产的爱唯欧）
第三名：雪佛兰Bolt
小型豪华轿车百辆车故障数最少排名：
第一名：宝马2系
第二名：宝马i3
紧凑型运动轿车百辆车故障数最少排名：
第一名：日产聆风
第二名：雪佛兰科鲁兹
第三名：丰田卡罗拉
紧凑型豪华轿车百辆车故障数最少排名：
第一名：雷克萨斯ES
第二名：宝马4系
第三名：雷克萨斯IS
中型轿车百辆车故障数最少排名：
第一名：别克君威
第二名：大众帕萨特
第三名：丰田凯美瑞
中型运动轿车百辆车故障数最少排名：
第一名：福特Mustang
中型豪华轿车百辆车故障数最少排名：
第一名：捷尼赛思G80
第二名：奥迪A7
第三名：奥迪A6
大型轿车百辆车故障数最少排名：
第一名：丰田亚洲龙
第二名：别克君越
第三名：雪佛兰Impala
小型SUV百辆车故障数最少排名：
第一名：别克昂科拉
第二名：起亚极睿
小型豪华SUV百辆车故障数最少排名：
第一名：奔驰GLA
第二名：奥迪Q3
第三名：宝马X1
紧凑型SUV百辆车故障数最少排名：
第一名：雪佛兰探界者
第二名：GMC Terrain
第三名：丰田RAV4
紧凑型豪华SUV百辆车故障数最少排名：
第一名：保时捷Macan
第二名：雷克萨斯NX
第三名：宝马X3
中型皮卡百辆车故障数最少排名：
第一名：日产Frontier
第二名：本田Ridgeline
第三名：丰田Tacoma
中型SUV百辆车故障数最少排名：
第一名：丰田超霸
第二名：起亚索兰托
第三名：别克昂科旗
中型豪华SUV百辆车故障数最少排名：
第一名：雷克萨斯GX
第二名：凯迪拉克XT5
第三名：雷克萨斯RX
第四名：奔驰GLE
厢式旅行车百辆车故障数最少排名：
第一名：丰田塞纳
第二名：道奇Grand Caravan
大型SUV百辆车故障数最少排名：
第一名：雪佛兰Tahoe
第二名：日产Armada
第三名：雪佛兰Suburban
大型轻型皮卡百辆车故障数最少排名：
第一名：福特F-150
第二名：丰田坦途
第三名：Ram1500
大型重型皮卡百辆车故障数最少排名：
第一名：雪佛兰索罗德HD
第二名：GMC Sierra HD
第三名：Ram2500/3500
写在最后：
前文说过，这个调研主要是调查美国境内用户的车辆使用情况，所以像厢式旅行车、皮卡等细分市场的车型在国内非常少见，对我们来说也不太具有参考价值。但除此以外的其他车型从权威性和公信力角度出发，对于中国用户来说还是具有一定参考价值的，如果你正打算买车，不妨先看看你考虑的车型在不在这份名单内。
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