目前，我国武直-10量产型配备的是国产涡轴-9发动机。
武直-10的原型机配备是加拿大普惠公司出品的PT6C-67B发动机，PT6系列发动机采用双通道全权数字式电子控制系统，功率1250千瓦，具备较高的功重比和较低的油耗率，可靠性和维护性同样出色，但由于西方国家顽固地维持对华武器禁运，PT6C-67B只能民用。发动机问题在一定程度上延缓了武直-10的研发进度，而量产型配备的国产涡轴-9发动机，功率在1000KW左右，基本上满足了直升机的动力问题。但因飞机的功率载荷比下降，从而对飞机做了必要的改动，以维持一定的战术技术指标。
目前，中航工业与法国透博梅卡公司正在联合研制涡轴16发动机，用于配备AC352（直-15）7吨级直升机。资料显示，该发动机的功率达到1200-1500千瓦，而根据协议，中法双方各自投入50％，共享知识产权，将各建生产线，这就避免类似加拿大普惠公司PT6C-67B那样受制于人。业内人士预测，涡轴-16将是我国未来中型直升机的主力发动机，装备武直-10的可能性也很大。
世界十大耐用发动机
2021全球公认十大最好发动机有宝马，通用，福特，大众，日产，本田，克莱斯勒，丰田，马自达，奔驰。
1宝马
宝马的品牌力较高，质量也比较可靠，数据显示，宝马共获得过32次沃德十佳大奖，并且最近几年，宝马凭借着它的30L自吸发动机（宝马M240i），已经多次夺得榜首。
2通用
通用汽车是美国最大的三大汽车集团之一，自1994年至今，共获得了29次大奖，而通用在北美等地区的受众率较高，它旗下的几款小排量发动机（15L直四发动机），得到了很多人的青睐，主要是它的燃油性不错，稳定性也很高。
3福特
福特在美国本土非常受欢迎，销量也是非常好，而福特的发动机技术也很高，总共获得了28次大奖，旗下的23L直四发动机，好评率较高。
4大众
大众旗下的EA211发动机和EA888发动机，都获得了很高的评价，而大众的第三代EA888发动机，是目前国内应用最广泛的发动机之一，像大众途观、大众迈腾、大众帕萨特等大众旗下的中端车，都搭载的是这款发动机。
5日产
日产在发动机方面的造诣，并不比丰田和本田差，只是日产最拿手的发动机，大多都是高功率发动机（35L V6），而在我们国内，最受欢迎的是小功率发动机，所以日产的知名度并不太高。
6本田
本田的发动机是非常知名的，独有的VTEC发动机技术，也是世界领先的技术。在发动机可靠性方面，本田做得也非常不错，故障率也是全球最低，而本田雅阁搭载的20L直四发动机，就获得了很高的评价。
7克莱斯勒
克莱斯勒是美国汽车品牌，在美国本土有着很高的知名度，它的发动机技术也是非常先进，比如它的36L V6发动机，就是得到了世界的认可。
8丰田
丰田的发动机在我们国内非常有名，像它的18L直喷四缸发动机，就受到了很多消费者的追捧，而丰田的阿特金森循环技术，也是世界领先的，自1994年至今，丰田共获得11次沃德十佳发动机称号。
9马自达
马自达的发动机技术非常高，它的发动机热效率较高，而且马自达独有的创驰蓝天技术，也是得到了世界的认可。而数据显示，马自达共获得了10次沃德十佳发动机称号，它自主研发的25L直四发动机，赢得了很高的评价。
10奔驰
奔驰，奔驰是目前全球销量最好的豪华车品牌，不仅仅是因为它的品牌力，它的性能和质量也同样得到了大家的认可。数据显示，在1994至今，奔驰已经上榜8次，而奔驰最拿手的就是它的20L直四发动机（奔驰C300）。
为什么中国只能研发中型武装直升机？为何不研发像阿帕奇那样的重型直升机？研发重型直升机技术难度高么？
世界十大耐用发动机
在世界上有很多知名的发动机品牌，它们以其优质的质量深受全世界的欢迎，对于这些优质的品牌很多机器都会优先选用这些发动机，今天我们就一起来看一看世界十大耐用发动机。
1、本田
发动机故障率：029%
本田发动机确实是十大耐用汽车发动机之首，其实用性、可靠性还是毋庸置疑的，故障率低至029%。
2、丰田
发动机故障率：058%
虽然说丰田的发动机表现平庸，没有什么特别亮眼的地方，但是耐用性还是比较不错的，但也只适合家庭代步方面。
3、奔驰
发动机故障率：084%
奔驰发动机可是沃德十佳发动机的常客，能够出现在这里也是没有什么可惊奇的，令人惊奇的是，德系竟然只有它一个入围。
4、沃尔沃
发动机故障率：090%
沃尔沃是早使用涡轮增压发动机的整车厂家之一，其发动机质量一直都有非常良好的口碑。
5、捷豹
发动机故障率：098%
捷豹虽然销量上并没有路虎那么高，但是发动机故障率却要低于路虎，质量上还是比较有保障的。
6、雷克萨斯
发动机故障率：099%
雷克萨斯在国人眼中只是伪豪车，销量并不高，但其实在国外还是非常受欢迎的，主要是其发动机质量真心不差。
7、菲亚特
发动机故障率：118%
菲亚特是十大汽车集团之一，在国内并不出名，但是旗下的法拉利、玛莎拉蒂、jeep等车还是比较广为流传的。
8、福特
发动机故障率：125%
福特作为百年美系老品牌，其发动机质量也是颇具代表性，动力性能一直都表现良好，不过在耐用性上似乎表现不佳。
9、日产
发动机故障率：132%
作为日系三强之一，日产车还是比较耐用的，主要是省油，性能方面也表现不错。
10、路虎
发动机故障率：138%
一直以来路虎都是越野专家，在动力性能方面表现都非常优异，不过“修不好的路虎”也是赫赫有名的。
1、因为中国直升机研发的技术储备不足，事实上，直升机和战斗机是完全两种不同的东西，而中国长期封锁空域，致使只有军用直升机能够飞行，而民用直升机就是空白，所以中国直升机研发能力很差。
2、中国无法研制重型发动机，直升机，每2吨都是一个重量级，各个重量级之间基本没有任何关联，每一个吨级都需要重新研制。要么花大量的金币去研制，要么需要长期积累，中国两者都不具备。事实上，中国70年代仿造直8直9，到了2000年后，仿造程度还没达到100%，就已经说明，中国直升机的不足。更何况中国缺少直升机发动机，中国直升机发动机很多都是进口的，连直19的发动机，都是进口加拿大的。
