柴油发动机冒白烟的原因如下：
1、发动机温度低，在发动机刚启动或外界气温较低时，排白烟现象明显。这是因为发动机自身温度低，燃烧室与汽缸壁温度也较低，燃油油雾不能与空气均匀地完全混合，使可燃混合气的质量下降。未燃烧的柴油分子随同废气一并排出，发动机冒白烟；
2、喷油器故障，一是当喷油器压力调整过小或压紧弹簧弹力过软时，引起喷油器开启压力降低，增加了进入汽缸内的燃油量，即所谓的供油过多。严重时，呈油柱状喷入汽缸。未燃烧的燃油蒸发后排出，发动机冒自烟。怠速时，烟色呈淡白色；高速时，烟色呈浓灰色；
3、喷油泵故障，出油阀偶件属于喷油泵总成中精密部件之一。如果其密封性被破坏，将造成高压油管内的部分燃油流回喷油泵，管内油压降低，在下一个行程开始喷油时，为使油管内的油压达到喷射压力，必须要求有较长的供油时间来补偿，因此会引起喷油时间滞后，未充分燃烧的燃油随同废气排出，发动机冒白烟。此类故障直接降低了发动机的经济性和动力性，引起燃油的非正常消耗；
4、供油时间过晚，喷油泵供油时间的早或晚决定了燃油喷入汽缸内时间的过早或过晚。若供油时间过晚，将导致燃油不能与空气进行充分混合，降低混合气的质量。部分燃油分子未经燃烧，就同废气排出，导致发动机冒白烟。
柴油发动机冒白烟是什么原因
相信很多司机都会注意到，汽车的排气管在行驶时会冒出白烟。有人认为这是正常的汽车运行现象，并不常见，但很多人不知道原理，也不知道是否会伤害汽车。那么，汽车排气管冒出的白烟会伤害汽车吗？
汽车启动后排气管冒白烟是正常的，因为汽油中含有一定量的水，发动机在冷启动状态下温度过低。此时，进入气缸的燃油没有完全燃烧，导致雾点或水蒸气形成白烟。这种情况下，发动机温度升高后，冒白烟的现象会正常消失。
需要注意的是，如果排气管总是冒白烟，很可能是活塞环断裂，发动机烧机油。发动机在工作过程中会产生大量的废气，其中含有大量的水蒸气，因此会出现大量的白烟。正常情况，汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，水蒸气便会凝结汇聚成小水滴，变化成肉眼能够看到的水蒸气。
加油的过程中，要去正规的加油站加油。如果汽车使用的汽油质量不达标，汽油中水分过多，导致汽油在燃烧过程中产生大量水蒸气，汽车行驶过程中会出现大量白烟，所以一定要使用正规的汽油。
汽车是一种交通工具，对人类来说非常重要。车辆用于上班路上或接送孩子上下学。汽车的安全性也很重要。当汽车出了问题时，不要侥幸继续行驶。这是非常危险的。一旦发生交通事故，后果将不堪设想。定期保养汽车是很有必要的，每辆车达到一定里程后都需要保养，这样可以延长汽车的寿命。
如果汽车发动机冒白烟，也可能是水蒸气，如果冒蓝烟，说明在烧油。如果是冒黑烟，是因为汽油太多，没有充分燃烧，直接从排气管排出。当汽车出现问题时，有必要及时修理。只有平时爱护汽车，及时保养，汽车才会经久耐用，不会无故损坏。开车时也要遵守交通规则，文明驾驶，减少事故。
柴油机冒白烟是什么原因
柴油机排放白烟的原因如下：
1 发动机温度低。
发动机刚启动或外界温度较低时，冒白烟现象明显。这是因为发动机本身温度较低，燃烧室和气缸壁的温度也较低，燃油雾无法与空气体均匀完全混合，降低了可燃混合气的质量。未燃柴油分子随废气排出，发动机冒白烟。
2 喷油器故障。
首先，当燃料喷射器的压力调节得太小或压缩弹簧的弹性太软时，燃料喷射器的打开压力降低，这增加了进入气缸的燃料量，即所谓的过量燃料供应。在严重的情况下，它以油柱的形式注入气缸。未燃烧的燃料蒸发后排出，发动机冒黑烟怠速时，烟色为淡白色；高速时，烟色为深灰色。
3 喷油泵出现故障。
燃油输送阀联轴器是喷油泵总成中的精密部件之一。如果其密封性能被破坏，高压油管中的部分燃油会流回喷油泵，管内油压会降低。
在下一个冲程中，为了使油管中的油压达到喷油压力，必须更长的供油时间来补偿，这会造成喷油时滞，未完全燃烧的燃油会随着废气排出，发动机会冒白烟。此类故障直接降低了发动机的经济性和动力性，造成油耗异常。
4 燃料供给时间太晚。
燃料喷射泵的燃料供给时间决定了燃料被过早或过晚地喷射到汽缸中。如果供油时间过晚，燃油无法与空气体充分混合，会降低混合气质量。一些燃料分子没有燃烧就随废气排出，导致发动机冒白烟。
发动机冒白烟是什么原因
柴油机排气冒柴油蒸气(白色）和水蒸气（淡白色）统称冒白烟，其原因和其排除方法如下：
1、冒淡白烟：柴油中有水。
排除方法：排尽柴油供给系统油箱底部、柴油滤清器、喷油泵等部件中的水。
预防：柴油需沉淀24小时以上方可使用，加油时油抽不要插到柴油桶底部。油箱盖损坏或丢失要及时配上。冷却水漏人气缸。气缸垫密封不良或气缸盖底部裂缝，水套中的冷却水漏人气缸，也会引成水蒸气冒白烟。需查找漏水部位并修复或更换相关零件。
2、冒白烟：冬季气温低。因气温太低，部分柴油未能着火燃烧冒白烟。此白烟随发动机温度提高而自行消失，属正常情况，无需排除。柴油雾化不良。原因有：喷油压力过低、喷油器严重滴油、或喷油器压力调得过低，致使部分柴油油雾在燃烧室内未能着火燃烧而冒白烟。应区别情况，或更换油泵柱塞偶件，或调整喷油压力至正常值，或拆卸喷油器研磨修复针阀偶件，无法修复要更换。
扩展资料：
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。
柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
而柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。
1、发动机温度过低，部分燃油未燃烧便形成油蒸汽，从排气管中随废气排出；2、燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸汽，从排气管排出产生白烟；3、喷油嘴雾化不良，导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合从而冒白烟。
发动机冒白烟的原因是：
1、发动机温度过低，部分燃油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出；
2、燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟；
3、喷油嘴雾化不良，导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合从而冒白烟。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
冒白烟在冬季比较为常见，因为挖掘机在刚启动时发动机温度较低，燃油在喷入气缸后未燃烧以蒸汽形式被排出从而形成白烟，这个属于正常现象。
汽车发动机冒白烟是因为气温低导致的，发动机在工作的过程中，排出的废气遇到外界的低温之后会瞬间凝结，产生的水蒸气会产生大量雾状白烟。出现这种情况，等待发动机运行一段时间之后，发动机的温度会上升，汽油就会充分燃烧，冒白烟的现象就会消失，如果持续出现冒白烟的现象，这是因为发动机烧机油导致的，出现这种情况—般是发动机出现了故障，需要及时维修。
如果发动机的温度是正常的，很有可能是因为发动机内的活塞出现了损坏的现象，还有可能是缸套有破损的现象，发动机出现了烧机油的现象，所以才会有白烟冒出，如果汽车搭载的是涡轮增压发动机，还有可能是涡轮在工作的过程中，机油的密封环损坏导致的，机油流出在排气管内被燃烧，所以才会导致排气管冒白烟。如果汽车经常出现冒白烟的现象，建议清除油箱中和油路中的水分，同时还应该更换气缸垫、气缸套、气缸盖。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
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