如果是按照鄙人的做法、从来没清洗过，也没觉得机舱内油泥有多少，德系车长期使用或积累部分油泥、但还未达到那不可忍受的程度，而日系车在这方面好一些、机舱里大部分是浮灰，直接拿抹布一擦即可；德系车因为有油泥，直接用抹布擦也很难擦干净，太麻烦、索性不管了！ 其实就是这样。对于日系车来说，密封件的使用寿命极长，所以大部分日系老爷车和轿车都磨损了，但发动机舱干净干燥，几乎没有污泥。所以对于这类车，没必要清洗的太仔细(痴迷于清洁的朋友除外)，浮灰种类多，肯定不会进入发动机。只要把船舱里的一些树叶傻乎乎地清理干净，树叶就会在潮湿的季节腐烂发臭；其他方面不需要特殊对待。日系车就是这么干的。船舱可以清洗和擦拭！相比之下，德系车的发动机室更脏，当然，三五年内的那些车更好。德系车跑个七八年，机舱一般都是油腻的，当然是灰尘和渗油组成的。如果看不到，可以清理(注意不要用水)。其实处理起来很麻烦。单纯的清洁是洗不干净的，全方位的清洁也很麻烦。所以我手里的德系车很少清洗，真的受不了那一天，可能我已经换新的了。机油和灰尘形成的油泥不那么容易点燃。不相信朋友，弄点污泥，用打火机点着，就点不着了。至于造成短路？物理课上要记住，油是不导电的。。。
清洗时尽量别用水
我的意见是要么不要清洗，要么用专用清洗剂清洗。对于那些新车来说，直接用水冲洗可能不成问题，但是对于一些老爷车来说，容易造成短路和自燃，因为老爷车的一些线路容易起皮，很多车因为长时间停放在潮湿的环境中会自燃。因此，直接用水清洗旧车更容易出现问题。如果这样做了，最好不要清洗它们。因此，如果你决定清洗，那就用专用的清洗喷雾来处理，否则，你就不用担心了。至于日系车，就比较简单了，因为没有污泥，就用湿抹布塞住！总而言之，清洁发动机舱不是一件必要的事情。每次洗车，只需要清洗发动机舱内的树叶等东西。至于机器上的灰尘和污泥，就不需要每次都清洗了。一年或者半年就可以处理一次。即使长时间不处理，也不会出大问题。与一些老旧车辆相比，污泥的危害远小于长时间停放在潮湿环境中的危害，因为长时间停放在潮湿环境中最容易发生短路和自然！因此，机舱清洁没有必要。如果需要清洗，请不要直接用水冲洗，而是使用专用的清洗喷雾！
发动机舱清洗
很多车主都不了解，认为发动机舱平时又看不见，脏了就脏了，无所谓，不需要清洗。把车表面洗干净就行。但其实这个观点恰恰是错误的。事实上，发动机舱的保养比车外体的清洗更重要，因为发动机舱有污垢，随着你的爱车车龄增加，会影响着你的行车安全。所以发动机舱的清洁程度，也决定了车辆的安全程度。
汽车发动机最好不要用清水冲洗，因为在洗车的时候，我们的车肯定是刚熄火，此时发动机仍然处于高温状态，这时候直接拿冷水冲，大家可以想一下会有什么后果。
现在的发动机有全铝的和铸铁的两种，一般的车使用的都是铸铁的，发动机的工作温度是很高的，被烧红的铁拿冷水浇一下，后果自己可以想一下。
但是发动机舱内如果长时间没有清洗，布满灰尘的话，会影响发动机等相关部件的散热。
而散热效果差，会导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的性能和使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患；发动机舱内泥土太多则会出现腐蚀电路的问题，引起线路故障；最后，由于一般车型空气滤芯和空调滤芯的进气口，都装在发动机舱内。
发动机舱尘土过多会加剧空滤或空调滤的阻塞，影响效果。
建议车主半年清洗一次发动机。
清洗发动机舱需要的工具：
1、发动机外表清洗剂。普遍都叫这个名字，也有叫发动机舱清洗剂或其他的，有泡沫和雾状两种；
2、发动机线束护理剂(发动机上光剂等)。价格不贵，在某宝上一共大概30到40元左右；
3、一把小刷子。刷头的宽度不要太大，发动机舱的缝隙多且狭窄，用窄头的更方便。
在清洗发动机舱之前，请确保车辆已经熄火三个小时以上，否则有烫伤的危险。不建议大家用流水直接冲洗机舱，先用高压气枪吹干净舱内灰尘，杂质。对于气泵，其实卖轮胎，补胎、打气的地方都有，换季补气的时候让师傅帮你做个清扫，或自己动手也是高大上哦！在气泵吹的时候最好准备一把小毛刷或使用过的牙刷。对保险盒内和插座接口处彻底完整的清扫。如果没有条件也可以在网上买喷灌，大约一次三个喷灌就可以搞定。
使用发动机舱清洗剂向舱内喷涂泡沫清洗剂，喷涂后静置一段时间，以吸附表面污垢，在进行喷涂的时候，先保证均匀，再就是油污比较多的地方要重点多喷一些，同时要用小刷子进行仔细刷洗。这个时候就需要我们仔细南新地刷，但是比麻布擦省时得多。
清洗剂在融解了油污之后，还会附着在零部件上，这个时候就要那矿泉水瓶护着小喷壶进行慢慢喷洒，将油污脏水冲散开。但是要注意用水冲洗之前，要将车打火怠速，防止点火线圈进水造成启动困难。用水完全清洗之后，还要用毛巾进行各个零部件的擦干，然后开车兜一圈看看是否有无问题出现。这种方法简单有效，而且整个流程仅仅需要40分钟左右。简单省事也很省钱。
最后将线束养护剂均匀喷在发动机舱内的线束和管路上就可以了！发动机舱的清洁其实说来也很简单，虽然操作起来却还是需要车主的耐心与仔细才能达到目的。但是发动机舱的保养确实对车辆的寿命还是有一定作用的，清洁的同时也可以帮你发现一些隐患，何乐而不为呢。
汽车发动机舱多久清洗一次 了解一下
汽车发动机舱应该如何清洗
一、发动机舱的正确清理方法：
1、需要准备的工具：清洁剂、刷子（或者废弃的牙刷）、毛巾和喷壶。我们都知道汽车发动机舱最大的污染源是灰尘和泥土等，车主想自己动手清洗发动机舱，可以准备好发动机清洁剂、一个刷子（或者废弃的牙刷）、毛巾和一个喷壶，这些工具基本上就够用了。
2、利用清洁剂清洗：在这里提醒大家的是不能直接用水喷洗，用清洁剂清洗是最好的，因为使用清洁剂的目的是为了清除掉发动机舱内的油污，所以车主在使用的时候要着重将清洁剂喷洒在各个零件上，再配合小刷子进行仔细清洗即可，需要车主注意的是操作完之后车主还需要在风干之前用清水一点一点的清洗，就可以轻松达到清洁的目的了。
3、然后再用湿毛巾：如果车主时间比较富余的话，可以选择使用湿毛巾操作来达到清洁发动机舱的目的，而且这种方式还能有效避免水泼时四溅的水花将相关电路损伤，所以一点点仔细的用湿毛巾清洁效果真的很好，有时间的车主不妨可以试试。
4、烘干水分：如果想让舱内的水分干得更快，我们可以在擦掉水分后启动发动机，利用发动机工作的热量烘干依附在表面的水分。待水分完全蒸发后，发动机舱的清洗就完成了。
5、注意事项：许多车辆的使用说明书都有明文规定，发动机舱不能直接用水冲洗，太脏的话则建议用枪吹干净。虽然大部分车辆的发动机舱部件及线束接口都经过了防水处理，但密封性并不能保证，用水直接冲洗发动机舱确实有风险，出现问题的话厂家完全能够以“未按标准操作进行保养”为由推卸责任。因此，并不提倡大家用水直接清洗发动机舱哦！
了解了怎么清理发动机舱的方法，可能有不少人觉得为什么一定要清理发动机舱，下面就给大家介绍下清理的好处和不清理的危害。
二、发动机舱不清洗的危害：
1、影响发动机散热：如果汽车发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。
2、增加发动机自燃的几率：在汽车的使用过程中，在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，很大程度上，增大了发动机发生自燃的几率。同时，也不容易发现线束表面的问题。
三、清洗发动机舱的好处：
1、自我满足感：当你打开发动机舱盖，看到的是干干净净的，你会有满满的自豪感。是不是被清理一新的发动机舱带来震撼一击，是不是心里在说“这还是我的车吗？”，虽然不一定真是您亲自动的手。干净的发动机舱能带给你愉悦的心情，当然也就会带给你良好的驾驶感受。
2、减少泄露油液造成的腐蚀：定期清理发动机舱能够及时发现其中可能存在的问题，比如漏油漏液，这对于保证车辆的良好状况很重要。此外，如果有油液渗漏，也必须及时清理，因为这样能减少泄露的油液对电线、管路造成腐蚀。
3、减少损失：发动机舱不是密封的，而这就意味着空气能够随意进出，而在空气一进一出过程中就会带来大量的灰尘和杂物，时间一长，灰尘就会变成一层硬壳凝固在零件、电线、油路上，加上树叶等杂物，很有可能会损坏发动机舱的零件。因此，为了减少损失，清理是必要的。
如何清洗发动机舱
我们说汽车电气设备确实是怕水，容易造成短路。但正常情况下车辆的发动机舱是不怕水的。原因是无论是电气设备的动力舱和，还是保险继电器盒盖儿都是做了防水处理的。另外能够说出电子燃油控制单元在发动机舱说明此人不太了解汽车。发动机控制单元和自动变速控制单元是安装在驾驶舱的副驾驶位置杂物箱的后面和发动机的装在一起，车身控制单元是安装在驾驶员的座椅靠背内的。所以说发动机舱根本就不怕水。另外如果还是不放心的话。在清洗前先将汽车的蓄电池搭铁线拆掉。最好是在清洗前先将车发动着等车温度上升到70到80度时在熄火拆除搭铁线并迅速的将发动机清洗干净。要速度稍微快一点。这点很重要。
第一在车温度达到一定的温度时发动上的油腻会变软使用高压水枪对着发动机直吹可以很容易的清洗干净，而且它表面上的水分很快的就被发动机内部散发出来的热量给烘干了。但此时应该注意的是如果是带有分电器的车辆不要对准分电器盖儿的缝隙冲洗如果真的进了水也问题不大只要打开擦干净晾干即可。
另外，在清洗完成后不要急于马上将发动舱盖扣上。因为大量的水分在被发动机内部散发出来的热量烘干时蒸汽要散发。
此种方法我们一直在用还没有出现过因为洗车而发动不着的。但这有几个条件必须做到。就是在平时保养与维护时必须使用原厂的备件，不要贪图便宜使用所谓的副厂材料。其实就是假冒伪劣产品装上去到处漏气肯定是要进水的。例如火花塞，高压线一定要使用原装的原因是它们是防水的。另外清洗完后还要检查一下火花塞的坑里是否有水。如果有就用布擦干净
肯定有的朋友在想那么高的温度用水冲一下是不是缸体会裂？明确地告诉大家不会的原来70年代的缸体是铸铁的容易出现那种问题。现在的缸体都是加压铸钢的是不会裂的。在生产的时候铸件儿都是在耐火的钢砂模具里浇铸的，为了清除钢砂在铸件儿上的残留也同样是待铸件儿温度下到一定的时候将铸件儿扔到水槽里将残砂激爆进行清除的。那个温度比起这个高得多。所以根本不会有问题的。但我前边说的几点必许做到。用水清洗是完全可以的。
汽车发动机舱怎么清洗？
发动机舱内最大的污染源来自灰尘、污泥等。
发动机舱下方因其通风冷却要求，并未完全封闭，而是与外界相通，故在行驶中遇雨水而溅到发动机或发动机舱内的其他部件，或灰尘散满整个发动机舱内。清洗发动机舱内，一般由专业人员或车主操作皆可。
其方法可分为柴油或煤油清洗、高压水枪清洗和高压空气清洗。无论使用哪种方法，在清洗发动机舱时，应先将发动机熄火，使所有电器关闭，并使发动机舱温度下降，千万不可在高温下清洗。
目前高压水枪清洗被大多数人所采用，要避免发动机保险盒处线束与水接触。
怎样清洗汽车发动机舱
首先，打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖。
打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内。
用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口。
冲洗前挡风玻璃和发动机舱隔热处的污泥和尘土。
用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外。
用高压枪清洁左右车轮的挡泥板和发动机舱内侧的排水孔。并且要把里面的树叶、泥土清理出来。
用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物。
用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。
取下塑料布，用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干。这样，整个发动机舱的清理就完成了，是不是很简单呢。
（水枪是清洁发动机周边的，千万不可以直接冲洗发动机。无论在什么情况下清洁发动机舱和发动机，都要先让发动机熄火，而且所有的电器都不工作，并且是在发动机舱温度下降之后清洁，不要在高温的条件下清洗。）
汽车发动机机舱要如何清洗？
汽车发动机机舱要如何清洗？要注意哪些细节？教你轻松搞定！
似乎很难找到强有力的理由去做发动机舱的清洗，顶多是如果车子有渗油现象需要清洗一下，防止有自燃的安全隐患。或者如果题主经常去二手车市场看车的话，会发现很多车商会将发动机舱洗的很干净，这也仅仅是为了是更好的出售而已。
当然不是清洗发动机舱不可以，如果有需要去洗，一定要注意方式方法。不要很粗暴的用高压水枪直接清洗，因为发动机舱里面很有多电子器件以及线束，尽管都做了包裹，但如果冲洗压力过大或者位置不对，也是会导致一些故障出现。像点火线圈、保险盒、线路接头这些地方一定要注意。
还有尽量不要水洗，市面上有专门的发动机舱清洗剂，重要部分去擦拭，使用高压喷枪也要注意压力的调节。在清洗完之后用风枪以及干布去将各个部位擦干净。
其实还是建议清洗发动舱不用太频繁，甚至如果没渗油情况下都不用去洗，发动机舱灰尘是正常的，不会对车子有什么特别大的影响，车子是代步工具，没有那么娇贵的。
发动机舱内尘土应该怎么清理？
汽车用久了，发动机舱内也会积满尘土，这个时候就需要定期清理，否则会影响发动机正常散热，散热不良会使得各种密封垫性能下降，最终会导致密封垫漏油。
由于发动机舱不可以水洗，因此建议车主们将车开到维修店请专业人士利用高压qi枪进行清理，或是用不带水的湿毛巾进行清理也是可行的，再有就是利用泡沫清洗剂擦洗机体上面的油泥。 新车镀膜比封釉好 有些车主对于新车镀膜好还是封釉好不太了解，在此，建议有条件的车主们最好是为新车镀膜。
因为镀膜是用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，再以低转电机配合海绵轮，将透明的填充剂进一步挤压在车漆上，这样镀膜保质期可达到1~2年之久，但是价格比较高。 而封釉是通过机器高频率振动将釉质压在车漆表面，可以使保护层达到保护漆面的目的，保质期是在6个月左右，价格则会相对低一些。
发动机舱清洗 有必要吗
清洗发动机 对正常行驶的车辆而言，在经过很长一段时间的使用后，有必要对发动机舱进行清洗。
但需要特别注意的是，在清洗发动机舱时，一定要先将发动机熄火，并关闭所有电器，使发动机充分冷却，切记不可在高温下清洗。同时，利用高压水枪对发动机舱进行冲洗也是不可取的，因为现在的汽车发动机舱里面装有各种电子元件，虽然这些元件均采取了不同的防水措施，但万一某电子元件接触到水之后，就有可能出现短路的现象，严重时甚至会损坏发动机电脑。
进行发动机舱清洗的一般步骤是：第一步，熄火，等待发动机冷却。第二步，将重要电子元件用塑料膜包好，以防进水。
第三步，用专业的发动机外部清洗剂，仔细地喷到每个角落。第四步，用海绵擦拭每个角落。
最后，用吹风机将电线接头吹干。
冲洗发动机舱对车有害吗
水洗可以，但高压水枪冲洗不行。
首先，发动机舱内很多零件上粘上的东西不光是泥水和浮土（特别是气缸盖附近），而是积累了很长一段时间的油泥，所以单纯用水是冲不掉的。而现在的汽车均采用电子控制的燃油喷射系统，发动机舱内安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等，这些电子原件全部都由电压控制。如果这些电子原件接触到水，那么就有可能出现短路的现象，继而损坏发动机电脑，即使现在的车型大部分都会在已对这些忌水部件做了防水处理，但难保因为老化失去作用或者防不了高压水枪的冲击。另外，用高压水枪清洗，大量的溅射容易导致水残留在发动机舱内，久而久之就会令电气接口氧化导致接触不良，或者紧固螺丝生锈。
清洗发动机仓注意事项：
1清洗剂为主，水洗为辅
清理发动机舱主要使用发动机外表清洁剂，涂喷在油泥积聚的地方，然后用水清洗。需注意的是，清洁剂还是不能涂在那些电子原件和线路接口等位置，这些部位只能用微湿的布擦拭，并要马上吹干。同样，水洗时最好利用平时浇花的喷壶，这样的好处是水量可以控制，也可以调成水柱状和雾状，避免忌水部分沾到。
2用水要小心，以下位置不能沾水或清洗剂：
点火线圈、保险盒、线路接头、大灯总成、空气过滤进气口。
3清洗完毕要干燥，可喷养护剂
清洗完毕后，要及时干燥，可以在水洗阶段是打着发动机，利用引擎怠速的温度蒸发水分，另外，有条件的车主可用气枪吹干机舱内比较难清理的位置。最后，如果讲究一点的话，可以喷上一层“线束护理剂”，其作用是防止积累油泥、缓解线束的老化、让发动机舱看起来像新的一样。
4清洗周期：没有严格的规定，因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是消除一些车型的安全隐患，看发动机舱更舒心而已，所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥，一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可。但建议平时可以多用干布或气枪擦拭和吹走引擎舱里的油污和灰尘。
我来问发动机舱可以用水直接冲洗吗？
其方法可分为柴油或煤油清洗、高压水枪清洗和高压空气清洗。无论使用哪种方法，在清洗发动机舱时，应先将发动机熄火，使所有电器关闭，并使发动机舱温度下降，千万不可在高温下清洗。目前高压水枪清洗被大多数人所采用，要避免发动机保险盒处线束与水接触。
发动机舱由于线束接头、电器元件较多，以及发动机控制单元及电瓶大线，建议您最好不要用水冲洗，可以用风枪直接吹就可以。如果一定要冲洗的话，建议您先将车辆断电，冲洗时注意线束及发动机电脑，冲洗后晾晒，如果有条件的话，可以用风枪将接头位置进行吹干，以免内部存水导致短路。lirong881评论（0）
如果发动机舱脏了，该如何进行清理？
1、汽车发动机舱行驶一万公里或者隔了半年清洗一次 ，就可对汽车发动机舱进行深度清洗工作。在日常生活中，动手能力强的朋友也可打开机盖，使用发动机舱清洗剂和刷子等工具。将发动机盖上的油泥和污物进行简单的清理保养工作，防止灰尘和油污的堆积。如果有更多的休闲时间，可用吸水性非常好的抹布将发动机舱都擦拭一下。
2、需要注意的是：清洗发动机舱时千万不能使用高压水枪。虽然发动机舱内零件都有防水性，但是高压力的水枪冲洗，还是会造成水滴的渗透。并且直接用水清洗的话，会造成汽车出现短路的故障。
汽车发动机舱脏了，怎么清洗才是正确的方式？
汽车在行驶过程中是非常快速的，而且发动机舱在汽车的下面容易被空气所污染，然后形成堵塞，那么如果汽车发动机舱脏了，该如何进行清洗呢？保持发动机舱整洁，能够让汽车的发动机更有动力，不会形成堵塞。下面就让小编带着大家一起来看一下吧。
一、如何进行清理
如果汽车发动机上脏了，可以用小刷子掸去上面的灰尘。如果有刷步骤的可以用小气枪喷一下，用水清洗之后一定要将部件上的水擦干净。小毛刷刷除部件上的灰尘有的灰尘刷步骤，可以用小气箱或汽水进行喷灰清理后，检查一下电路接头处是否有松动，喷上泡沫清洗剂，控制好毛巾的温度，轻轻一擦脏东西就会跟着毛巾走清洁完毕，将发动机舱内部件上的水都弄干净，有条件的话使用气枪吹干。这才是正确的清洗方法。同时我们也可以直接用高压气罐把他们吹下去，这样比较节省体力，同时也可以避免灰尘粘到衣服上，如果有条件的话也可以去4S门店清洗，因为这样会更专业，而且也会更加干净
二、是否要清理发动机舱
是要进行清理发动机舱的，可以防止出现一些自然的安全事故的发生，可以及早的发现发动机存在的问题，如果堆积过多的灰尘就会影响发动机使用，时间久了就会影响车的机能，从而缩短寿命。因为清洗的时候可以对发动机有更详细的了解，清洗之后也可以让发动机散热性能更好一点，所以发动机脏了应该及时进行清洗。
三、总结
在清洗发动机舱的时候。首先打开发动机照，然后把分电器。蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖，打开水枪喷洗发动机舱内对发动机上的灰尘进行冲洗，在这个时候一定要小心，不要将水枪直接冲到发动机内，这样能够使发动机的寿命更加长久。
汽车发动机舱脏了，怎么清洗才是正确的方式？
无论是洗或去洗车店，洗涤洗涤是大多数汽车所有者的“日常工作”。对于短短的一两天，长度，它将定期洗涤，并且不涉及发动机舱的清洁。汽车发动机在高温下工作很长时间。如果发动机舱内有太多。灰尘和碎片，发动机的散热将受到影响，也将加速发动机的磨损和老化。在我们南方的如此炎热的天气条件下，汽车也有自点火子，因此保持发动机舱整洁。这是非常必要的。发动机舱不能洗涤，并且不能清洁发动机舱。我们该如何清洁它？
首先，确定汽车使用了一段时间，并且必须清洁脏发动机舱，但如何清洁所有者并不是很多。有人说他们直接用高压水枪冲洗它们。有人说他们不能急于水，只使用高压空气枪或没有水的湿毛巾。有人说清洁发动机舱不是休闲的东西，需要特殊的清洁工具和专业的员工。
不怕水电：
许多所有者认为雨是在雪地下，车外面。发动机舱中的电气设备还具有足够的防水处理。理论上是不怕水。当发动机舱太脏时，它可以直接清洁，或用高压水枪冲洗。洗涤后仍然是正常的。因此，许多地方用于用高压水枪冲洗发动机指南针。一般维修店和4S店不会冲洗发动机舱内的组件。
它确实让许多人喜欢这种简单而粗鲁的方式。一些行业的内部人士还认为发动机舱的电气部件界面防水，不怕水。但虽然发动机舱可以用水冲洗，但尽量避免使用高压水枪，如果您需要使用“敏感”区域。建议业主在清洁前应注意这两点：
当热门车是时，避免用水冲洗
清洁当发动机温度高时，发动机突然冷却，它可能导致气缸中的裂缝。此外，在高温下漂洗也将产生大量的水蒸气，这可能对电路产生影响。
尽量避免发动机保险箱和驾驶电脑
一些汽车发动机的保险箱将有提示，避免使用高压枪冲洗。虽然有防水处理，但下雨没有问题，但在预防案例的情况下，高压水枪的压力很大。因此，在清洁发动机舱时，尽量避免船舶计算机和外保险丝盒的区域。
如何清洁它，你能直接清理它吗？害怕水：
还有一部分车主喜欢汽车，并且不愿意让发动机舱接触水。它们坚持为为什么发动机舱安装有变速箱电脑，驱动记录和多个传感器，所有这些都是通过电压控制的，一旦触摸水就会有短路现象，这可能会燃烧发动机或变速箱计算机。想象一下，汽车的发动机坏了，这不会改变修复的成本，也是非常昂贵的。一旦机器生锈会严重影响发动机性能。
实际上，许多车辆使用说明书有明确的规定：发动机舱不能直接用水冲洗。因为它是完全错误的，因为它与水箱完全错误。而且，高压水枪并不良好。简单的水不传言，如果您不了解发动机结构，它盲目地用高压水枪加热，并且会对发动机舱内的其他部件造成损坏，例如点火线圈，保险箱等。
4S店认为，发动机舱门护理是一项非常专业的汽车护理项目，需要专业人员和维护。在建设过程中必须严格遵守建设规则。在部分清洁发动机舱的每个部分后，应立即干燥。清洁发电机，电脑板，进气口接头等清洁时，需要注意及时空气干燥，防止短路。清洁空气干燥后，还需要将维护剂喷射到发动机舱和发动机舱。
正确的是，发动机舱不是清洁，而是放心。发动机通常在封闭室中操作，以产生高度超过100度，夏季更高的温度！如果发动机舱是正确的照顾，发动机部件可能会导致腐蚀，并且严重，生锈，老化，开裂等。发动机的散热功能的降低也是燃料消耗的原因之一。在夏季特别高的温度的情况下，它严重点燃了乌龟油管的易燃痕迹，导致自点火。那
对于发动机指南针不会太脏，在洗车中，用湿布清洁发动机表面的灰尘和油，同时清理发动机舱内的叶子和其他碎屑，保持整洁。尽量不要用水冲洗发动机，长时间没有清洗，特殊的脏发动机舱，有必要用水清洁，最好密封发动机舱内的原始电力，非专业人员仍然这样做不容易尝试。这个循环没有严格的规定，因为不洗去，它对驾驶没有太大影响，只是消除了一些型号的安全危险，看看发动机舱更舒服，所以业主经常观察其发动机舱是否遵守他们的发动机舱堆放土壤，一般来说，一旦发动机隔室可以清洁1-2岁，就可以清洁发动机舱。
