1、汽油发动机
汽油发动机（Gasoline Engine ），是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高，结构简单，质量轻，造价低廉， 运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。
2、柴油发动机
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
3、电动发动机
电动发动机，是将由电源提供的电能转化为机械能的装置。电源为电动汽车的驱动机构——电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。
4、混合动力发动机
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油等）和电能的混合。 混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
5、新能源发动机
氢动力汽车以氢气代替燃油作为燃料。氢气在车体内经过燃烧后只排出水蒸气，对空气不会造成任何污染，确实是一种理想的汽车燃料；但以氢气作为燃料也存在一定的不安全因素。因为氢与氧如果以固定比例混合就会发生爆炸，为了避免这种危险，车内储备氢气的装置防护设计必须达到严格的标准规格，而且车体的安全装置也要相当稳固牢靠。
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发动机的分类有哪些
发动机的分类有很多：
按燃油分类：柴油发动机，汽油发动机。
按点火方式：点燃式（汽油发动机），压燃式（柴油发动机）
按行程数分：二冲程，四冲程。
按排量分：从10大66，甚至更大的排量都有。
按冷却方式分：水冷发动机，风冷发动机。
按气缸数目分：单缸，双缸，三缸，四缸，五缸，六缸，八缸，十缸，十二缸，十六缸等。
按气缸排列分：直立发动机，V型发动机，B型发动机，W型，星型发动机。
按缸体材料分：铝合金发动机，铸铁发动机。
发动机有哪几种类型
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。
外燃机
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
内燃机
内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
燃气轮机
此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率。
喷气发动机
喷气发动机，是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。燃料和氧化剂在燃烧室内起化学反应而释放热能然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。除燃料外，氧化剂由飞行器携带的称为火箭发动机，包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机。
柴油发动机的型号分类大全
汽车发动机分类：
1、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
4、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。
6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。
7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
8、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
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柴油机的分类？
对于国外的我不是很清楚，斯太尔比较著名，也是属于大马力发动机。国内的柴油机大概就是：潍柴、锡柴、杭发、玉柴、大柴、扬柴、朝柴。潍柴、锡柴、杭发、玉柴这几类都是大型企业，制造的柴油机马力较大！一般应用于中、重型汽车上面；大柴、扬柴、朝柴这几类一般都是中小型柴油机，马力相对较小，应用于中小型汽车上面。
发动机分为哪几种类型
现在的车用柴油机 分为以下几种 1普通自然吸气发动机 2涡轮增压发动机 3涡轮增压加电控单体泵发动机 4电控高压共轨发动机
1普通自然吸气发动机：就是最普通的柴油机 现在低端拖拉机还在用。
2涡轮增压发动机：现在路上跑的大多数都是这种发动机。性能技术都补角可靠
3涡轮增压加电控单体泵发动机：新产品介于第2和第4种之间的产品
4高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度
为了使汽车工作平稳，效率高，汽车上通常采用4缸、6缸、8缸、12缸等多缸发动机。目前，许多汽车发动机采用往复活塞、多缸、直列、水冷、四冲程电控燃油喷射汽油机或柴油机。
常见的发动机分类方法有：
(1)按燃料种类：可分为汽油机、柴油机和两用发动机。
(2)按工作循环：可分为四冲程式和二冲程式。
(3)按活塞运动方式：可分为往复活塞和旋转活塞(三角活塞发动机)。
(4)按点火方式：可分为电火花式和压燃式(柴油机)。
(5)按混合气形成方式：可分为油气熔融式和直喷式(EFI)。
(6)按冷却方式：可分为水冷式和风冷式。
(7)按气缸排列方式：可分为直列式、V型和对置式。
下面是边肖整理的所有发动机类型，希望对你有所启发和帮助。也欢迎大家分享经验，让更多人受益。
