发动机故障灯亮的原因比较多，主要包括发动机缺缸、发动机温度过高、发动机积碳严重等。
1、发动机缺缸：
发动机缺缸是发动机故障灯亮的主要原因，当发动机缺缸后，汽车会出现车身异常抖动的问题，并且动力会大幅度的减弱。发动机缺缸后要到修理店或者4s店请专业人士进行检查，防止在用车的过程中产生不必要的麻烦。
2、发动机温度过高：
当发动机温度过高后，发动机故障灯就会亮起来从而提醒驾驶员停车降温，否则会影响发动机的动力输出。如果发动机长时间高温运转，还会影响发动机的使用寿命。
3、发动机积碳严重：
发动机积碳严重时会堵塞输油管道，从而引起发动机故障灯亮。需要立即拨打电话寻求帮助。
其他情况：
故障灯亮原因是很好确认的，服务中心只需连接一台携带式检查仪就能够轻轻松松载入故障码，得到问题信息有针对性地修补。如果发动机运行正常，车主也可以尝试轻轻插入每个线束接头，这有可能是由于某个接头的虚拟连接，或重复拨打钥匙ON挡看能不能消除。
新买的车不几天发现发动机故障灯亮了，怎么回事
1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。
刚买的江淮骏铃新车发动机故障灯亮了是怎么回事
起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢。
2，点火系统故障。可能点火时间不正确。
3， 燃油喷射系统故障造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。
4，发动机怠速不良或熄火， 怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障。
5，发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
6，发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
如果还找不到原因建议您尽快去4s店仪器读故障码来判断问题。
新车发动机故障灯点亮说明发动机存在故障，新车出现这种情况属于车辆出厂质量问题，建议你及时去4s要求索赔维修。
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
发动机故障灯亮是每位车主都不能够忽视的问题，这直接关系到发动机寿命和行车安全等。而发动机故障灯亮，通常是由于以下几个原因造成。
1、汽油品质差，不达标
大多数车主可能都有这样的经历。油箱加满后不久，仪表盘上的引擎故障指示灯就亮了。
这一般是由于非标加油站中汽油质量差，造成发动机工作时油气混合燃烧不足，发动机熄火故障。这不会影响驾驶安全，但会对发动机造成或多或少的伤害。
2、氧传感器故障
汽车现在有两个氧气传感器，分别位于三向催化转换器的两端。前置氧传感器的功能是检测发动机在不同工况下的空燃比。
同时，ECU计算机根据信号调节喷油量，计算点火时间。后面主要是检测三元催化转化器的工作！所以如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，混合物会太薄或太厚，导致故障灯亮起。
事实上，氧气传感器是一个相当耐用的组件，只要燃料足够好，它可以使用三年或更长时间。所以新车的故障灯，不妨看看氧传感器插头是否松了。
3、空气流量传感器故障
一个空气流量传感器，也被称为空气流量计，检测被吸入的空气量，并向ECU发送电子信号，ECU是一个电子控制单元，间接决定有多少燃油喷射基于最佳的空气－燃料比率。
如果气流量传感器或电路故障，ECU将得不到正确的进气信号，也将不能进行正常的燃油量控制，导致混合气过薄或过厚，发动机将不能正常工作。
虽然异常的空气流量传感器不会导致发动机无法启动，但极有可能出现怠速不稳定、加速不良、进气回火、尾气黑烟等现象。
4、火花塞积碳
市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
5、发动机爆震
当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。
此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。
6、水温传感器损坏
水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。
同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。
7、发动机缺缸
显然，气缸发动机的缺乏会导致油耗高，出现黑烟，加速弱，抖动厉害，发动机噪音会增加，而且很容易熄火。发动机气缸主要是由点火系统和供油系统引起的，包括火花塞积炭、高压油泵损坏等。
无论发动机故障灯造成何种情况，都需要使用计算机探测器进行诊断，如果是错误代码，只需清除即可。如果确实有故障，需要按照故障代码进行检查和修复。
如果发动机指示灯只有亮着，汽车运行正常，没有明显异常，可以继续行驶，并有时间到4S店检查。如果水温过高或油压警示灯亮着，你能感觉到问题，下车求救。
