是的，机油有润滑、清净分散、防锈 、密封 、冷却 、缓冲等作用，没机油发动机没法工作的。没有机油的情况下尽量不要强行发火，会造成不可逆的物理损伤，气缸拉缸等问题。
机油的作用主要有以下各项：
润滑：机油的主要作用是供给发动机的活塞、轴承、及其它部件作适当润滑用的；
密封：发动机在“做功”冲程时，阻止燃烧室内的高温高压气体通过活塞与汽缸间的配合间隙窜入曲轴箱内；
散热：正常运转的发动机内，活塞顶部的温度高达300℃，但只有1/4的热量能有效转化为动能供汽车驱动使用，3/4的热能则需由冷却系统、排气系统和机油带走。同时发动机高速运转时，各高速运转的部件间会因摩擦产生高热，这种高热必须通过在各部件配合间隙间流动的机油吸收，并随机油的流动带到机油盘内（油底壳）或机油散热器内，从而散发到空气中。
防锈：机油可防止金属部件腐蚀；
清洁：将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物经机油滤清器过滤处理，保持润滑系统的清洁。
我踏板摩托 没机油了没发现跑了一阵子了 会有什么事吗？
少一点不会影响发动机的动力的，如果少多了就会出现：
1：发动机过热，损坏发动机的使用寿命。
2：缺少机油的润滑，会造成曲轴及缸体的损坏。
机油加多了则会使动力下降，无力，发动机内部压力过高。机油会使箱内温度扁高油封漏油,机油参加缸里的燃烧，容易烧机油只要在标尺的范围内就可以了
一点都没有的话，缸体会完全损坏、报废。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为091×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
要求
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。
6）发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。
7）发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。
8）车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。
摩托车机油没有了会怎么样？
摩托车发动机内如果没有机油，发动机的温度会急剧升高，噪音会明显变大，直至粘缸熄火卡住，严重烧坏发动机，如缸体、活塞、活塞环、曲轴连杆、气门摇臂凸轮轴和配气链条等都会严重损坏。再骑就爆缸了，损失太大了，
摩托车机油少会有什么症状
摩托车没机油了会出现如下现象：在很短的时间内就会因没有润滑而出现机件严重磨损，直至发动机缸体、活塞、环及曲轴等粘死不能运转。
摩托车没机油首先会造成高温。最明显的表现就是容易熄火。发动机声音发生了变化。有干磨的声音。力量减弱。其次就是粘缸。烧毁配齐机构的凸轮轴和摇臂组件等。最为严重的情况下会烧坏曲轴
摩托车没机油了会出现的症状：
1、润滑油是刚更换没多久，可能是新的润滑油中所含的清洁剂吸附在机体壁的污染物使其大片掉落造成润滑油通路和过滤器堵塞而影响油压。
2、杂质和灰尘是造成汽缸及整个发动机磨损的主要原因，而磨损又会产生大量金属屑。
3、汽油燃烧所产生的积碳、水和一氧化碳会与机油产生化学变化，导致机油老化变质。
4、活塞环破损，空气滤清器或阻风门故障，汽油就会流到曲轴箱内。使机油的浓度变得更稀薄。一旦机油变稀，其润滑功能会降低，因而造成机件磨损。
扩展资料：
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
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