车辆的水温传感器是车身比较重要的零部件，使用一段时间可能会出现相对应的故障，那么水温传感器坏了有什么最明显的现象呢？
1、车辆的水温传感器出现了故障，其最明显的表现是车辆的水温表显示异常，水温表的指针一直不动，长时间低温状态，也可能是高温状态，而车辆却未出现异常现象。
2、车辆的水温传感器出现故障，还会使车辆出现怠速不稳的现象，因为水温传感器故障出现故障时，会感应不到混合气体的传输信号，无法向发动机提供混合气体，影响发动机的稳定性。
3、车辆的水温传感器出现了故障，车辆会出现加速无力的现象，而且还会影响到发动机的喷油量，从而增加车辆的油耗。
车辆出现以上情况时，车主需要及时到汽车修配厂对车辆进行检修，以免影响车辆的其他零部件。
汽车水温传感器坏了有什么现象
当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。耗油急剧增加怠速不稳，类似缺缸、断火故障；加速困难，踩加速踏板加速，转速上不去，消声器冒黑烟且发出“突突”声。。
比如：读取该车静态发动机（所指的是冷车时）数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时（设定是冬天的温度）发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。
传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。如果你想测试一下，简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热（注意别淹没插头部分），用万用表的“电阻档位“去测量，当温度升高时，电阻应该变小就对了，如果没有变化，则证明这个东西坏了。
1、冷车不好启动：
当水温传感器出现故障时，ECU得不到准确的水温信号，无法提供合适的混合比。造成混合气过浓或者过稀，从而导致冷车时不易起动。
2、怠速过高：
ECU检测到不准确的水温信号，一直以为是冷车状态导致多喷油混合气过浓从而导致怠速过高。
3、风扇常转或不转：
ECU检测到不正确的水温信号导致风扇常转或不转。
4、水温表指示异常：
仪表检测到不准确的水温信号水温表显示异常。
