是正常现象。
汽车水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。但如果发动机温度都已经降下来了，风扇还在不停的转，那么可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，单独的断电处理。
汽车节温器注意事项
节温器就是起到节约能耗的作用,因为它的具体作用是让车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态,这个发动机的水就只能在水箱的上半部循环,就是所谓的小循环，起到让发动机快速升温。
因为在低温状态下是很耗油和对车损坏最大的,随之就是带来的积碳的一些列的问题，然后在超过正常温度后就能打开,让水在整个水箱大循环,起到快速散热,节温器基本就这个作用了。
宝马电子节温器2根线控制原理
高温问题。宝马3系B38汽车使用或者行驶时间过长容易出现发动机高温的情况，仪表盘会显示水温高，即使进行更换电子节温器也不会起到降温的作用，需要添加防冻液，往往是因防冻液的刻度不够导致的故障。
原理就是：最初级的物理原理-热胀冷缩，石蜡受热后膨胀，作为热量转换为动能，推动一个金属杆做直线运动，从而打开一个阀门机构，进行防冻液的大循环。提到大循环，相对的就是小循环了，这是指冷车状态时，发动机为了尽快升温，必须使防冻液在一个小的范围循环，以此达到快速升温的目的。
节温器的故障原因有以下几点：
加热元件损坏，从而无法及早打开大循环，但水温高了之后石蜡膨胀应该也能打开大循环，只是迟一点罢了。
机械故障，内部有弹簧、塑料件，可能出现弹簧卡死，塑料件断掉，密封损坏等。
石蜡问题，石蜡的分量或质量不完美，导致没有足够的力量推开弹簧进而打开阀门。
