每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：
1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。
别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要"热身"过度。汽车没动时，不要开动引擎。
2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。
3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗。
6g03发动机优缺点
今天为大家带来的是广汽传祺旗下新款 传祺GA8，该车共推出四款车型，售价区间为1568至2268万元，采用了全新的家族式设计，在配置动力等方面均有所升级，接下来我们看一下这款车的静态详情。
外观方面，该车采用了传祺最新的家族式设计语言，整体车身设计大气庄重，符合商务出行兼顾家用的产品定位，车头部分，采用大尺寸的八边形中网进气格栅，配以横置式中网进行填充，两侧与双棱刃似的大灯组相连，增强了车头的整体性，同时，该车全系采用led大灯，而且除最低配以外，均为矩阵式led大灯，并自带调节功能。
车身侧面，整体轮廓与老款车型基本一致，只不过车身尺寸有小幅度调整，使车身更窄，也更加低矮，一条锋利的弧形腰线贯穿了全车，搭配车门下方的凹陷，为车身带来了很好的光影感，前车门与翼子板交接处的银色饰条，赋予了车身了一丝精致感，双多辐式轮毂搭配车顶的流畅线条，使车身具备了一定程度的运动气息，车尾部分，整体设计四平八稳，带来了不错的厚重感，该车的尾灯与前大灯相呼应，全系标配了LED光导式组合尾灯，在后包围中，融入了双边共两出矩形排气口，提升了档次感。
内饰方面，该车的整体设计符合现阶段旗舰轿车的定位，大气且富有豪华感，中控台多层材质的拼接以及边角处弧形线条的合理应用，为车内带来了很好的视觉观感及纵深感，在顶配版车型当中，将会应用双123英寸的连屏技术，两块显示屏显示效果清晰，可操作性强，实用性全面，科技感爆棚，下方经过简化的物理按键区域，与倒梯形的空调出风口紧贴在一起，增强了车头的整体性，换挡机构的整体造型设计看上去十分上档次，精致感十足，三辐式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，按键操作逻辑清晰，同时加入了银色镀铬装饰，极具质感，值得一提的是，该车的换挡机构由机械改为了电子排档，排档顶端采用皮革、金属、水晶三种材质打造，看上去极为灵动。
空间方面，全车尺寸500318681505mm，轴距为2900mm，该车既然被定位为中大型车，车内空间表现自然无需担心，前排驾驶位视野清晰开阔，保障了日常出行的安全，同时全车以浅色系为配色基调，带来了极为轻松的行车氛围，后排腿部空间和头部空间都较为充裕，乘坐时没有任何压抑感和蜷曲感，全车座椅整体设计宽厚舒展，包裹性较好，同时配有软硬适中的填充物，整体材质用料对得起它的定位，为乘坐带来了较为舒适的体验，后备箱开口适中，纵深较深，内部空间较为规整，500L的溶剂可以满足各种日常储物需求。
配置方面，该车将配备有五安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航（高配车型为全速自适应巡航）、三种驾驶模式、可供切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗（最低配仅为电动天窗）、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排中央扶手、led远近光灯、触摸式阅读灯等功能。
动力方面，该车将全系搭载全新的20T发动机，采用了高压缸内直喷、电控可变机油泵等技术，最大马力252PS，峰值扭矩为390牛·米，符合国六排放标准，传统系统方面，与之匹配的是爱信的六速自动变速箱，悬架上选择前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，即使在路过颠簸路段时，颠簸体感的缓解也较为有效，工信部综合油耗百公里78L，燃油经济性一般。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
想买奥迪，是买A6还是Q5好？都还烧机油吗？
6g03发动机通病有怠速抖动、加速时噪音大、易报发动机故障等。
雪铁龙C6的6g03发动机最大功率为155千瓦，最大马力为211匹，最大扭矩为300牛米，排量为1751毫升，配气机构为DOHC。在传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
在外观设计上，雪铁龙C6属于那种第一眼看并不惊艳，但却越来越耐看的类型，整台车以圆润的线条为主，气场四平八稳，商务气息非常浓重。内饰也没有过于复杂的设计，而是采用了不少矩形元素，不过在用料上可谓豪华，各种细腻的真皮包裹随处可见，缝线的处理也极为精致，这样的设计手法将法系车的高贵与内敛展现得淋漓尽致。
在配置方面，雪铁龙C6不仅配备了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、自适应巡航等各种主被动安全功能和驾驶辅助功能，同时像123英寸全液晶仪表盘、语音识别、车联网这样的科技配置以及座椅加热、通风、按摩等舒适功能都没有缺席。
四平麻将抻中发白算夹胡那一番么
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关于奥迪烧机油应该说是比较普遍的情况，即便是2017年上市的新一代A4L，换装了第三代EA888发动机，实际上依旧有烧机油的问题，只不过有所缓解，但是没有根除。所以纠结烧机油的话，就没必要考虑奥迪品牌了。
至于奥迪A6L和Q5之间怎么选择的话，目前你还有得选，但是再过一阵子就不存在这个问题了。因为目前老款奥迪Q5已经停产，现在是出于停产在售的状态。估计几个月的清库存之后，市面上应该就没有一手新车了。说实话老款奥迪Q5目前在市场上依旧很畅销。
虽然奥迪A6L和奥迪Q5的市场售价相近，但是两款车的定位还是完全不同的。奥迪A6L作为一款豪华品牌中大型轿车，更多的使用场景是商务接待性质，纯粹家用买这款车的并不算多。随着新一代奥迪A6L即将上市，现如今老款奥迪A6L的市场优惠很大，很多公司企业都会在这个时候捡漏，买来作为商务用车。
而奥迪Q5作为一款豪华品牌中型SUV，主打就是家用。虽然空间表现上不如奥迪A6L，但是相对 时尚 运动的外形设计，明显比四平八稳的奥迪A6L更受一般家庭喜爱。要知道，稍微年轻一点的消费者，很多都能以驾驭奥迪A6L，因为稍不注意就成了职业司机。
综上分析，奥迪A6L和奥迪Q5之间，纯家用的话那就选择奥迪Q5，不过要快点下手。如果家用兼顾商务用处，或者就是用来商务接待的话，目前面临换代的奥迪A6L绝对是性价比非常高的车型。
建议17、18年的Q5，三代EA888才获得沃德十佳发动机。ZF8AT+托森全时四驱形成黄金组合！同价位、同级别目前找不到第二款配置比他更好的！ 底盘结构前后多连杆并采用大量铸铝件儿非常的扎实！输出230匹，扭矩350牛，无论高速、山路、雨雪都非常稳定。缺点：多媒体落后，连个USB接口都没有…那些喷子见到他屁都不敢放，机械性能可以说是这个级别的王者！
感谢悟空邀请，各位朋友大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家二手车高级检测技师，这里看到大家讨论这个问题很激烈，而且都说的很棒，我就说下我的看法。
如果你是拿来接待使用，偶尔家用的话我建议考虑奥迪A6L吧。首先奥迪这品牌曾经被称为“官车”，现在又有一个不错的昵称“灯厂”，这些名称都说明了这车在国人眼里奥迪这个品牌还是不错的，再加上这品牌目前本身就是一线豪华品牌，自然开出门也很有面儿对吧，所以选择奥迪这个品牌还是不错的。
不过买A6还是Q5这个问题其实是两个不同车型的对比，一个是轿车一个SUV，第一角度还是先看你使用的方向吧，别说是买来开，买车肯定是买来开的！关键你会拿来主要作为哪个方向使用，比如接待对吧，还有家庭使用，或者上下班使用要符合你的级别，这些方向不同车型自然会有点不同。奥迪A6L轿车，外观更加大气稳重，商务接待或者带家人出行郊游都是很不错的，因为后排的舒适度还是挺高的，中控的 科技 感也十足。不过这车如果是20的话，那发动机就是EA888，这款型号的发动机第一代和第二代是比较烧机油的，第三代EA888烧机油还是有但不那么厉害了，技术改进上提升了不少，也没有之前老款A6L的一些零部件那么容易渗油了。
奥迪Q5这车就是SUV了，奥迪这款车型出来就是用的是升级后的EA888（第三代），情况是差不多的，不过奥迪A6L高功率版本的百公里加速非常猛只需要56秒，而奥迪Q5L的百公里加速是67秒左右，所以在这款不同车型里面根据自身喜好用途来吧，太年轻开奥迪A6L给人感觉可能有点司机的味道，奥迪Q5L能会比较好一点，如果年长一点，有需要接待方面的可以考虑奥迪A6L。
如果你考虑的是买二手车建议你找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮忙把把关，会省心安全的多，最后这里也给准备买二手车的朋友分享几个小技巧：事故车1检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。
过年回老家的时候，邻居家的两个小孩在外做生意，今年都买了新车，一个买的是Q5L、一个是A6L，从档次上来看，Q5L和A6L是同级别的车，但是周围的人都说开Q5L的更有钱，原因是Q5L在他们心目中一直是进口的形象，比A6L更贵，今天我们说一下Q5L、A6L还有谈一下奥迪的烧机油。
Q5LQ5L是2018年才国产的车型，此前一直都是进口的Q5，国产后的Q5L相比进口的Q5，质量肯定有所区别，但是Q5L的机械质感和性能很出色，基于A4L的平台所打造，空间表现、20T和7DCT的匹配，响应很快，看起来好上手，空间表现也优秀，外观硬朗大气，行驶质感高，性价比非常不错。
A6LA6L在红旗前都是官车的形象，而且是官车的最高配，但是红旗上市后，渐渐被替代了，但是A6L的外观是稳重大气的代表，和Q5L相比起来，底盘上，A6L高Q5L一个级别，所以A6L的行驶质感和舒适度更高，其次内饰方面，A6L要更 科技 更豪华，另外驾驶感受和坐姿也是A6L更舒适，性能上A6L也要更出色一点。
烧机油烧机油基本老德系都会出现这种情况，主要原因是德系喜欢将新技术用在 汽车 上，而当时的涡轮增压技术不够成熟，就急于量产，所以出现了很多烧机油，漏机油的现象，但是随着涡轮技术的发展，现在新款的涡轮发动机基本没有烧机油，漏机油的现象了，而奥迪的第三代EA888已经是解决了烧机油的问题了。
总述Q5L从行驶质感、操控、舒适性、底盘、 科技 感、豪华感上都不如A6L好，所以Q5L和A6L我更推荐A6L，但是Q5L作为SUV，车内的头部空间、后备厢空间、还有通过性是要比轿车更好的，所以对空间有要求，可以考虑Q5L。
那么问题来了，Q5L和A6L，你会选谁？
没有驾驶，就没有评价的权利。我没有开过这样的车，就不能评价
只能说如果你喜欢外出 旅游 ，有时候要回乡里，肯定Q5好点，面对乡间路，不怕。
奥迪，是我最喜欢的车，特别是四个圈
超喜欢Q5L
偷偷地告诉你，买A6可以攒私房钱，挂个婚庆公司，周六周日可以跑婚车，别让你老婆知道了哈！！！
先说烧不烧机油这个问题，12年的奥迪Q5，一直4S保养，根本就不存在烧机油问题，说烧机油的要么是买了N手奥迪要么是根本就没有奥迪。
看用途，经常出去玩买Q5合适。有商务用途或是如果家里有老人，年龄比较大建议买A6，因为老人上下车轿车比较方便，SUV比较高。
A6是轿车，Q5是SUV，功能不一样。烧机油都是一样的。不过我建议买Q5买老款的，老款的是SUV加越野。A6以前是官车。自己考虑吧。
汽车什么时候换机油比较好，怎么选择机油呢？
事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。 也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。 后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载10T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。 2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的15L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
2021款的帕萨特20T烧机油吗
汽车多久换一次机油好？
机油的种类分为全合成机油，半合成机油和矿物油，这个相信大家都不陌生了，如果是使用全合成机油的话一年或者一万公里更换一次机油，如果是半合成机油的话建议半年或者五千公里更换，矿物油三千公里或者三个月更换一次。
全合成机油更换周期为10000公里或1年。
半合成机油更换周期为7500公里或半年。
矿物质机油更换周期为5000公里或3个月。
新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少。
值得注意的是以上行驶的公里数和时间都是以早到为准，如果公里数没达到时间已经达到就需要更换机油了。现在更多车型都有机油寿命的标识，机油寿命低到一定程度会提醒你更换机油的，补充一点：车辆的保养手册上都有建议用什么机油和建议什么时候保养。
以全合成机油为例，正常1万公里或者是一年的时间就需要更换了，一般都会选择在半年时间进行更换，季节交替明显的地区，冬天和夏天用的机油粘度是可以略有不同的，这样可以最大限度地保护发动机不被磨损严重，如果在四季交替不明显的地区，则可以使用同样粘度的机油。
实际驾驶中，路况、车况、机油品质都会影响换油周期。比如经常停车/启动或者经常在低温情况下使用的车辆，建议每5000公里更换机油和机滤。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
一般情况下。带涡轮增压机的多少都有点烧机油。因为我是这样计转速比较高，温度也比较高。所以在有润滑的时候会。
配置
车子头部的中网进气格栅尺寸比较大，上下有银色的装饰条包裹，雾灯区域的褶皱比较多，整个车头显得特别宽，明明是一辆B级轿车，整的如同C级车一般宽，看起来就很大气，显得特别有档次。
车身的侧面看起来也非常修长，相当浓厚的商务风，整得四平八稳，低调有内涵，4933x1836x1469毫米的长宽高，2871毫米的轴距，车子特别的长，底盘低，重心低，看起来像个高档车。
内饰部分乍一看还可以，如果仔细研究细节部分，就没有那么尽善尽美了，用料不够讲究，硬塑料比较多，再加上做工方面不够精致，这个内饰有一点点虚有其表，纯属样子货，看起来挺得体，用手摸上去就不太高级了。
动力部分，14T 150马力 L4的发动机，用在这么大的一个车上，确实有一点弱，百公里加速成绩91秒，工信部百公里油耗58L，油耗都是蛮低的。
20T 186马力 L4的发动机，百公里加速84秒，工信部百公里油耗63L。20T 220马力 L4的发动机动力就相当强悍了，全系匹配的都是7挡双离合变速箱，换挡速度很快。
当你深踩油门的时候换档非常灵敏，动力得到立马释放，这个版本的车型百公里加速成绩为74秒，工信部综合油耗67L，无论是直线加速性能还是燃油经济性，都表现非常优秀。
总体来说，为了降低成本，降低售价，提高市场竞争力，车子的性价比确实还可以。安全性较弱，底盘好，舒适度高，底盘整体性好，隔音好，行驶质感表现良好。
