车型名称 变速器 指导价/万 36L排量 2012款 牧马人 36极地版 Sahara 自动变速箱(AT) 4799万 2012款 牧马人 36两门版 Sahara 自动变速箱(AT) 4499万 2012款 牧马人 36四门版 Sahara 自动变速箱(AT) 4899万 2012款 牧马人 36两门版 Rubicon 自动变速箱(AT) 5099万 2012款 牧马人 36四门版 Rubicon 自动变速箱(AT) 5499万 年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2009年 在售 牧马人 2009款 38两门版 Rubicon(罗宾汉) 479万 38L 4挡自动 2009年 在售 牧马人 2009款 38四门版 Rubicon(罗宾汉) 517万 38L 4挡自动 2008年 在售 牧马人 2008款 38两门版 SAHARA 419万 38L 4挡自动 2008年 在售 牧马人 2008款 38四门版 SAHARA 457万 38L 4挡自动 2006年 停产 牧马人 2006款 24L 425万 24L 4挡自动 2006年 停产 牧马人 2006款 40L Rubicon 550万 40L 4挡自动 2005年 停产 牧马人 2005款 40 Rubicon 550万 40L 4挡自动 2004年 停产 牧马人 2004款 24 450万 24L 4挡自动 2004年 停产 牧马人 2004款 40 Rubicon 510万 40L 4挡自动
Jeep牧马人全系上调1万元，售价多少钱？
易车讯 2月25日，Jeep牧马人高地巴哈马沙滩粉特别版开售，价格5099万元，限量发售180辆。用户可前往Jeep官方预售平台“大Jeep大利”小程序进行预订。
巴哈马有着世界上最纯净的一片自然粉色沙滩，经得起日光的照射、海浪的淘洗，象征浪漫不渝，更完美诠释了那些疯狂的自由探索中，沉淀在心底的温柔。为平衡底色，进一步强化视觉冲击，正面机顶盖及车身侧面均加装冲浪元素贴花，“大西洋海水蓝”作第二层装饰色，恰如四季向前的洋流，象征永无止息的探索。
同时，海洋深处又如同神秘的宇宙，第三层装饰色“火星陨石黑”，便揭示了探享家们丰饶磅礴的内在磁场，有着不为人知的引力，等待着相契的灵魂。三种色彩层层递进，重新定义野性魅力。
这款特别版车型还搭载了由Stellantis旗下官方零配件和服务品牌Mopar提供的专属套件，车顶拉手更具实用性，浪漫的“巴哈马沙滩粉”内饰氛围灯与车身内外呼应，尾部则配备钢琴白硬质备胎罩，每一处设计都展现出Jeep以越野能力为核心的改装设计理念。
Jeep此前在海外针对牧马人车型推出粉色限定款车漆，搭载该配色的牧马人车型在上市三个月内收获了将近三万份订单，此次推出的Jeep牧马人高地巴哈马沙滩粉特别版，将在此配色基础上搭载更多为中国消费者打造的个性化元素，以及专属改装配置。作为参考，该车漆颜色在海外市场为限时供应，选装价格395美元。
jeep牧马人多少钱？
我们从官方获悉，Jeep牧马人全系车型价格上调1万元。新价格从2022年1月1日起开始执行，涨价原因官方暂未透露。调价后燃油版牧马人5款车型售价区间4499万-5599万元，插电混动版牧马人4xe售价区间5449万-6249万元。
据Jeep官方透露，本次牧马人价格调整暂不涉及配置变化。细化来看，燃油版牧马人继续提供两门版和四门版两种车身形式，并分别提供撒哈拉和罗宾汉两种配置等级。值得一提的是，除以上配置车型外，牧马人在国内还提供一款高地四门版本，其售价介于撒哈拉和罗宾汉之间，并且四驱系统与撒哈拉车型保持一致。不过在外观和内饰方面增加专属车身同色硬顶、高地版专属外观套件、高地版专属内饰套件、真皮座椅、84英寸多媒体显示屏和导航。
Jeep牧马人拥有着具有强大辨识度的风格化设计，沿用了风靡80年的七孔格栅、圆形前大灯等经典元素，同时在细节上更加突显车型的身份感，就这份个性吸引着钟情于它的车迷们。内饰方面，新款 牧马人 ( 参数 | 询价 ) 的中控设计灵感同样来自于Jeep历代传奇车型的“展翼”宽式横向设计，而在互联科技方面，新车搭载了第四代Uconnect 84+7双液晶人机交互系统，并支持苹果CarPlay、CarLife双系统。动力方面，该车将搭载20T&20T+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配8速手自一体变速箱，提供2H、4H、4L、4H AUTO四种驱动模式的四驱系统。
动力方面，Jeep牧马人燃油版车型搭载20T涡轮增压发动机，最大功率为1954kW、峰值扭矩为400N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱；Jeep牧马人4xe搭载20T涡轮增压发动机与双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为1954kW、峰值扭矩为400N·m，双电机功率分别为33kW和100kW，峰值扭矩分别为53N·m和250N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
本次Jeep牧马人全系车型价格上涨1万元的操作，确实令人不解，要知道Jeep牧马人在国内的售价本就不低，涨价后Jeep牧马人在国内的起售价就达到了4499万元，而2022款Jeep牧马人的海外起售价仅为29725万美元（约合人民币1894万元），这样的差价令人瞠目结舌，Jeep牧马人的结局不言而喻。
Jeep牧马人全系上调1万元 售价4499-6249万元
牧马人
车型 经销商报价 日期 涨跌
08款 38四门版 4399万-4399万 5月10日 0万
发动机：V6 排量：38 马力：199 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比
08款 38两门版 000万（未售车） - -
发动机：V6 排量：38 马力：199 变速箱：4AT |
24 4500万（停产车） - -
发动机：L4 排量：24 马力：121 变速箱：4AT | | 配置
40 Rubicon 5500万（停产车） - -
发动机：L6 排量：40 马力：186 变速箱：4AT | | 配置
04款40 Rubicon 5100万（停产车） - -
发动机：L6 排量：40 马力：186 变速箱：4AT | | 配置
“牧马人 08款 38四门版”的详细参数查看 牧马人 的全部车型对比
车身 | 发动机 | 变速箱 | 底盘转向 | 车轮制动 | 配置
基本信息
车型名称 牧马人 08款 38四门版
推出年份 2008揪错
最高车速 -揪错
0-100加速时间 -揪错
100-0制动距离 -揪错
百公里经济油耗 125揪错
车身
长度(mm) 4751揪错
宽度(mm) 1877揪错
高度(mm) 1825揪错
车重(Kg) -揪错
轴距(mm) 2947揪错
前轮距(mm) 1572揪错
后轮距(mm) 1572揪错
最小离地间隙(mm) 258揪错
车身结构 SUV揪错
车门数(个) 5揪错
座位数(个) 4揪错
油箱容积(L) 80揪错
行李箱容积(L) 1310～2320揪错
发动机
排量(cc) 3800揪错
排量(L) 38揪错
工作方式 自然吸气揪错
气缸排列型式 V揪错
汽缸数(个) 6揪错
每缸气门数(个) 4揪错
压缩比 9揪错
气门结构 DOHC揪错
缸径 -揪错
冲程 -揪错
马力(hp) 199揪错
最大功率(kW) 146揪错
最大功率转速(rpm) 5000揪错
最大扭矩(N·m) 315揪错
最大扭矩转速(rpm) 4000揪错
发动机特有技术 -揪错
燃油 汽油揪错
燃油标号 93号揪错
供油方式 多点电喷揪错
缸体材料 铝揪错
缸盖材料 铝揪错
环保标准 欧IV揪错
机油容量(L) -揪错
变速箱
名称 4挡自动揪错
挡位个数 4揪错
变速箱类型 AT揪错
底盘转向
驱动方式 前置四驱揪错
前悬挂类型 螺旋弹簧整体桥揪错
后悬挂类型 螺旋弹簧整体桥式揪错
助力类型 机械式液压动力揪错
车轮制动
前制动器类型 碟式揪错
后制动器类型 碟式揪错
前轮胎规格 255/75 R17揪错
后轮胎规格 255/75 R17揪错
前轮辋规格 8JX17揪错
后轮辋规格 8JX17揪错
备胎 全尺寸揪错
Jeep牧马人全系涨价1万元，是哪些原因导致的？
易车讯 日前，我们从Jeep官方获悉，牧马人售价继2021年3月上调之后再次进行上调，包括4xe在内的全系车型价格上调1万元，售价4499-6249万元。
Jeep牧马人拥有着具有强大辨识度的风格化设计，沿用了风靡80年的七孔格栅、圆形前大灯等经典元素，同时在细节上更加突显车型的身份感，就这份个性吸引着钟情于它的车迷们。
内饰方面，新款牧马人的中控设计灵感同样来自于Jeep历代传奇车型的“展翼”宽式横向设计，而在互联科技方面，新车搭载了第四代Uconnect 84+7双液晶人机交互系统，并支持苹果CarPlay、百度CarLife双系统。
动力方面，该车将搭载20T发动机，匹配8速手自一体变速箱，提供2H、4H、4L、4H AUTO四种驱动模式的四驱系统。
新款牧马人价格出炉，高配价值三台“坦克300”，贵在情怀？
Jeep牧马人全系涨价1万元，是哪些原因导致的？
有时也会想，明明在进口车时代名声很好，为什么进入国内市场后，销量、口碑会急速下降呢？ 进口车真的有魔力，能让消费者多花钱购买吗？ 还是国内消费者对国内生产的合资车这么不信任？ 能“完美”地表现出这种状况的，在国内市场上，不仅仅是路虎，也许还有Jeep。 这两个品牌在进口车时代，有品牌光环，可以驾驶这两个品牌的产品在道路上行驶，甚至是“荣耀”。 但纵观现在，且不说这两个品牌在国内的销售额多次下滑，连口碑、品牌力都被削弱了。 Jeep作为普通的合资品牌，很多时候不懂“操作”，理所当然地看到了这个品牌的销售额不佳。
牧马人全系涨价一万元吗？ 自豪的Jeep，你不知道市场的状况吗？
Jeep官方宣布，对2021年牧马人的价格进行了全系调整，基于现行官方价格，全系涨价1万元，涨价后的牧马人表示，5个车型的售价区间从4399万元变为—5499万元。 根据Jeep的公式，此次牧马人全部上涨是受成本上升的影响，在配置方面没有调整，也就是典型的“涨价不加量”。
事实上，如果我们不看牧马人的销量的话，我想是因为这辆车在国内的销量特别好。 因此，Jeep冒着天下的巨大荒唐，全部升值了1万元。 因为在国内市场大家都在抢手，无论是稍微提高价格还是算上价格，消费者都是可以接受的。
但是，Jeep牧马人的销量其实非常一般，根据销量数据，Jeep牧马人2020年12月的销量为1076辆，对于40万级的进口车来说，也只能说是比较一般的销量成绩。 毕竟同样是进口车，30万级别的雷克萨斯ES月销量万辆是常有的事，但价格差不多接近，405万元起步的雷克萨斯RX，12月销量5377辆，年销量49395辆。 因为这两辆进口车的销量都在牧马人以上，所以实际上牧马人的人气度本身并不高。
在我们看来，现在的Jeep已经顾不上国内市场，不如说Jeep品牌在其他市场已经陷入“弱势”，因为Jeep品牌在国内市场的表现已经够烂了，基本上不关心已经没问题了。 广汽菲克2020年全年销量40513辆，也就是广汽菲克月平均销量不到4000辆，这对于5款国产车的合资品牌来说，销量真的很少。 在这样的市场表现下，其实Jeep掉了几个破罐子破摔，反正已经这样了，对于牧马人这样的进口车产品，而且在越野车领域享有最高声誉的硬派越野车，本来销量就很一般，即使价格上涨，牧马人全系涨价一万元吗？ 自豪的Jeep，你不知道市场的状况吗？
截止到去年的市场情况，很多制造商通过降价来增加产品的销量，但是除了雷克萨斯和丰田等品牌几乎没有变动外，其他制造商基本都在降价。 但是，对于像Jeep这样在国内变得非常不利的品牌来说，降价无疑是没办法时最有效的方法。 现在的Jeep是不降低产品价格，重新进行品牌建设、口碑重建，请想想是否来得及。 根本来不及是因为国内汽车市场竞争相当激烈。 如果品牌卖不出去，很快就会被市场遗忘。 在这种情况下进行品牌和口碑建设的话，可能还没有建成。 没有这个品牌。 所以现在对Jeep品牌来说，最大的任务是保证市场的销量，实现这个目标的方法，也许只有降价了。
但是，很明显，长期以来在市场和产品方面没有什么动向的Jeep品牌宣布，牧马人的全部联系上涨了1万元。 只能说Jeep品牌其实对国内市场不太有希望。 用这辆进口车赚不到钱。 毕竟国产Jeep的品牌口碑那么差，但牧马人仍然是越野车领域最强的产品之一。
请问JEEP牧马人两门版的报价、配置、油耗!
新款 牧马人价格出炉，高配价值三台“坦克300”，贵在情怀？
对于国内越野车迷而言，今年下半年可以说是重磅消息频频，前段时间广州国际车展上，长城魏派高端品牌旗下的首款硬派越野SUV车型坦克300进入到预售阶段，这款车的预售起步价只有1758万，记住这个数字我们后面将会和全新牧马人进行一个对比。最近2021款吉普牧马人正式上市，最终指导价出炉并没有发生太大的变化，撒哈拉两门版既然是入门级别车型，定价4299万，而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到5399万。
从以上的价格可以发现，全新吉普牧马人高配版本车型价值三台入门级坦克300车型，要知道牧马人和坦克300全部都搭载了20t涡轮增压发动机，且都是比较硬派的非承载式车身架构平台打造，那么吉普牧马人为什么比坦克300贵这么多呢？难道只是因为贵在情怀？
首先来看尺寸的优势，新款牧马人继续定位在中型SUV领域，而坦克300只是紧凑级SUV，4门版本牧马人车型的长度达到4882mm，车身宽度1894mm，轴距更是达到3008mm，这样的尺寸可以带来更宽敞的内部空间，尤其是后排放倒之后能够形成大床房效果，无论是乘坐空间体验还是两个人自驾游的休息空间，都会更舒服一些。
再看全新牧马人的动力总成，虽然20t发动机排量并不大，但是极限输出高达266马力，比坦克300所搭载的20t发动机强了不少，尤其是峰值扭矩高达400牛米，这在低速越野状态当中明显占据优势，而且牧马人的分时4驱系统带有适时四驱功能，操控更加随心所欲，采用的是多片离合器中央差速器。
牧马人这款车之所以在硬派越野圈子当中地位很高，最主要的原因还是底盘素质比较强，前后全部都采用了多连杆式整体桥结构，改装的潜力巨大，且素车的悬架行程就已经很大了，如果改装但其悬架系统，空间也是足够的。高配版本牧马人车型提供前后桥差速锁，面对交叉轴路况毫无压力。
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强，但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了，而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300，比如即便最高配卢比肯四门版本车型，也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统，这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
牧马人和坦克300两款车之间的差价确实存在情怀因素，不过毕竟牧马人属于进口版本车型，巨大的差价当中还包含有大量的税费。更何况这两款车所面对的消费群体完全是不一样的，坦克300的目标客户就是普通工薪阶层，而牧马人这款车面对的是购车资金更充裕的中产阶级消费者。
问题来了，你觉得坦克300比牧马人差很多吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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两门版牧马人撒哈拉（Sahara）报价：4189W，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）报价：4789W。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件，可以在60W以内全部办理下来。
吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）
