夏天该选择什么样的机油呢？通过多年的经验来看，由于夏天温度比较高，加上发动机工作时，温度也高。我认为夏天应该选择黏度比较小的机油。一般情况下，我会选比如昆仑润滑10W/30、15W/40 级别的机油，当然前提是必须要满足厂家规定的标准。夏天加入黏度比较小的机油是因为能具有更好的流动性。容易带走由于发动机内部摩擦产生的金属屑，而且，黏度小能够起到更好的冷却作用，这样就可以避免发动机内部温度过高了。
冬天机油的选择，大家都知道，冬天是比较冷的，尤其在北方，温度大多都在零下10度以下，那么，发动机的保护也就显得非常重要了。一般的，如果在北方，可以选择0W/30的机油，这个黏度的机油流动性还是可以。不算太大也不算太小，正好适合北方。而南方一些地方冬天不是很冷，那么，可以选择5W/30的机油。当然，如果你是新车，千万不要选择流动性不大的机油，也就是黏度大的机油。因为新车磨合是非常有效的，如果机油黏度大，造成启动时不能及时的起到润滑作用，可能会很大程度磨损发动机内部零件，从而伤到车。
汽车在南方和北方各用什么型号的机油？
5w-30和5w-40是两个不同的机油粘度级别，这两个机油粘度没有谁比谁更好，在使用相同等级基础油的情况下，5w-30和5w-40来比品质上的一样的，只是机油的参数值不同。
前面5w代表的是机油的低温流动性，w前面数字越小低温流动性越好。5W代表这款机油可以应对-30度以上的气温条件。而后面的30和40代表的是高温运动粘度，30的机油运动粘度在10-12之间，而40的运动粘度在13-16之间，也就是说40的机油要比30机油更粘。
举例说明下机油型号的含义：
5W-30,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，"W"前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。
所以W-30和10W-40的区别就是：机油的低温时流动性越强,耐寒的能力不同。100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力不同。
所以一般在南方地区可以使用机油抗冻性不是很高的机油，因为南方地区的环境最低气温不是很低。
在北方地区可以使用抗冻性高的机油，因为北方地区的最低气温会很低。
