汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。
打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着，这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检，所以打火之前就会一直亮着，打着火后发动机电脑自检没发现故障，则会立即熄灭，大约需要两三秒时间。如果车有故障，打不着火了，也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮，可能是发动机燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，保持其正常的使用寿命，在发动机内部安装了一个氧传感器，用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好，会增加油耗和磨损，同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢？
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候，所使用的燃油不符合标准，也就是加了劣质的燃油，长时间会引发发动机故障灯报警，比较常见的就是大众涡轮增压的车，加了质量不好的汽油，经常容易报警。
3、很多人在保养时，空气滤芯换的不是很频繁，导致影响汽车的进气，严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障，会导致车辆汽油燃烧的不充分，也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯，实际使用中如果亮了，大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯，亮了之后就不能继续开了，或者说要停车检查一下，确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视，真的有故障而继续开了，可能会引起大问题，所以要立即停车检查，没有异常才能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳？
1加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是，目前我国的汽油质量仍然低于发达国家，只能因陋就简。需要注意的是，高标号并不代表高质量，也就是说97 #油不一定比93 #油杂质少，标号只代表油的辛烷值，并不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度，有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机免受伤害。但是，添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品，会得到相反的效果。
2不要长时间闲着。
如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳的沉积。
3按时清理
如果积碳导致故障，如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多，则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次，以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。
长安cs75排气管螺丝断裂发动机故障灯亮了
防滑灯亮可能路面确实温滑，导致ABS工作，所以才会亮起;ABS泵故障;信号传输出现错误，电脑的误报警如果长时间亮起，肯定会问题，这时候就要尽快的进行维修。如果短时间亮起后，又自然熄灭了，那么第一种可能性就比较得大了。
长安cs75仪表盘故障灯
1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
长安cs75仪故障指示灯标志表明
汽车仪表之中的灯有一个标准，我们知道灯五颜六色尤其漂亮，可是设计方案的过程中有一定的标准，红色的灯一般状况下全是风险警报灯，这种红色的显示灯假如点亮得话对它无动于衷，要不对你的出行安全导致较大危害，要不对车辆自身产生较大的损害。刹车系统的警报灯点亮的情形下毫无疑问对你说刹车系统早已出现难题了，假如点亮你还是再次开，有可能导致重大事故。空气囊警报灯假如点亮得话，毫无疑问内部系统软件造成了常见故障，即便 发生常见故障也没法维护你呢。
汽车机油的工作压力警报灯假如点亮得话，假如再次行车会导致汽车发动机重特大的危害，立即不良影响便是那时候行车不上，导致较大的检修花费。这也是红色警报灯。**灯是故障警示灯，仪表盘之中**灯点亮都告知驾驶人员车辆某一系统软件的作用缺失了，例如ABS警报灯点亮，立即实际意义便是ABS早已不会起功效了，在刹车的情况下有可能导致车轱辘爆死的状况。
汽车发动机的警报灯点亮，汽车发动机发生常见故障。也有车辆可靠性自动控制系统、积极空气悬架警报灯，大道理全是一样的，表明车辆的某一作用可能缺失。汽车发动机的警报灯点亮，汽车发动机发生常见故障。也有车辆可靠性自动控制系统、积极空气悬架警报灯，大道理全是一样的，表明车辆的某一作用可能缺失。
翠绿色显示灯是情况显示灯，车辆处于哪些运行状态。自动变速箱的能源方式显示灯，或是车体高宽比控制的HINLO并并不是警示驾驶人员，只是警示驾驶人员车辆处于什么样情况。了解了标准以后就可以让驾驶人员了解什么灯是一定要处置的，什么灯一定要保持警惕。
