坚信各位对发动机机油并不生疏了，是养护中最普遍的新项目之一。那麼有一些买车人为了更好地能够节约一笔花费，亲自动手给自己的爱车做维护保养，也就是大家常常所讲的脱保了。但仍有一些小伙伴们，并不了解如何自身换机油，换机油时有何必须特别注意的地区。
机油的拆换流程：
1最先运行车辆发动机，当温度做到正常的标准值以内再灭掉。随着就可以运用液压千斤顶或是汽车升降机将车辆冉冉升起。
2随后开启底端的机油口，并且用专业的扳子开启机油过滤芯，要了解机油口的流动速度是比较慢的，能够在此刻开启过滤芯开展二次释放出来。但要留意的是，在这里全过程中一定要携带手套，终究机油和过滤芯全是很发烫的。
3最终当机油所有流整洁以后，应用扳子将新的机油过滤芯装上。把合乎规格型号的机油（适当就可以）倒进发动机油底壳就大获全胜了，但一定要指向那一个口，确实没法就应用布氏漏斗充注吧。
4自然，大家还得运行发动机，看一下机油量是不是一切正常，这也是为了更好地查验发动机下边是否有发生外泄的状况。
但要留意的是，在充注机油的情况下，最好是便是时时刻刻观查机油量液位仪，防止超出最大标尺线，不然就得用专业的仪器设备（抽油泵）将新增的机油抽离出来了。可千万别小瞧这个问题，由于机油太多得话，不但提升了发动机内部输出功率的损害，长期性下来还会继续放满许多积炭，比较严重的情况下还有可能会发生烧机油的状况。
换机油重力与抽油泵哪个好
重力换油。
1、重力换油让机油循环，这样机油的流动性更好，可以更顺畅地排出。
2、不需要拆下发动机下护板、放油螺钉和垫片等。
gla200奔驰gla是奔驰旗下的一款入门级紧凑型suv。其长宽高分别为4427mm、1834mm、1610mm，轴距为2729mm。
标致508l换机油是用抽油机吗
首先，抽油和排油各有优势。抽油是用管子从油量表孔中抽油，油底壳放油是重力放油。为什么各有各的优点？我们来谈谈吧。
抽油
抽油管的大小取决于油尺孔的大小，所以有的管可以大一些，有的管很小，大的抽得快，小的抽得慢。抽油的好处是抽得好，会抽得多，至少多05l左右，抽得不好，类似于重力换油，甚至更少。因为抽油的速度是由管道决定的，所以抽油不会抽出油底壳中的一些杂质，或者抽出的杂质少于放油口。
抽油的另一个优点是不需要拆下发动机下护板、放油螺钉和垫片等。但是如果机油滤芯在发动机下面，最好靠重力排油。其次，有些发动机根本没有机油表孔，只能选择重力泄油。
重力泄油
一般在重力泄油前，先运转发动机一会儿，让机油循环，这样机油的流动性更好，可以更顺畅地排出，这样一些油底壳中的大部分外来铁屑就会随着机油从油底壳泄油孔中流出。但是根据油底壳的设计，还是有一些残油流不出来，如果想让更多的重力泄油流出，至少要挂在卷扬机上20分钟左右，这样才能多流出03l左右的油。
一般适用于重力泄油发动机。一是没有油量表孔；二是机油滤芯安装在发动机下方；第三，油量表孔不适合采油。
因此，抽油的好处是，抽得好，可以抽出更多的油。缺点是内部杂质会比重力泄油少，而重力泄油的优点是泄油孔流速快，内部杂质会随油流出，但排出的油量会比抽出的少。
最后，是选择抽油还是重力泄油，先看发动机机油滤芯是在上面还是下面，再看发动机是否有油尺孔。如果油滤芯在上面，有油尺孔，那么可以选择抽油，否则重力泄油更好。说了这么多，你知道怎么选吗？我的车都是重力换油，很少泵，泵太慢，机油滤芯在发动机下面，所以重力放油是首选。
换机油步骤？
标致508l换机油是用抽油机。标致508l机滤位置在引擎上半部分的，会选择抽油的施工办法，因为通过机油尺深入抽油管更换机油，可以在不拆下护板的情况下完成小保养，比较便利。而机滤位置在引擎下半部分的车型，架起车辆后总是要拆掉下护板的，因此，这种车型多采用重力放油的方法更换机油，顺便可以换下机滤，否则，即便抽油也还是得拆掉护板换机滤，也就多此一举了。
汽车换机油是不是很麻烦？
按照“使用说明书”推荐的标号选用机油，准备适用的机滤及工具。
将车子举升到合适高度，打开加油盖，卸下放油螺塞。
旧油排放到容器里，排净冲净，同时更换机油滤芯，拧紧放油螺塞。
加新机油，加注至油尺上刻线时，起动发动机，让机油循环，观察有无泄漏情况。
熄火后等待10分钟再检查液位，应处于油尺刻线要求的位置。
汽车抽油机如何抽油
其实换机油非常简单，真的没有想象当中的那样复杂，简单来说只有三个步骤就可以完成，自己在家都可以自己操作，以后我们再也不用花冤枉钱了。
第1个步骤当然就是要选择合适自己汽车的机油了。因为当前市面上存在三大种类机油，分别是全合成机油，半合成机油，还有矿物质机油，性能逐次递减，价格也是由高到低，其中很多车主都特别喜欢全合成机油，但是只要适合自己就可以，不必要选择特别好的机油，关键是要买正品。
第2个步骤就是要认清加机油的入口。因为某些车主粗心大意，毕竟不是专业维修工，所以有可能存在认识上的误差，导致加错机油，比如把机油加到玻璃水当中，为了避免这种错误，一定要仔细分辨。
第3个就是换完机油之后的收尾工作。机油最害怕泄露，除了本身的质保时间之外，汽油泄漏以后也会导致大麻烦，所以当我们加完机油之后，一定要适当清理一下，而且要仔细检查是否拧紧相关螺丝等等，确保万无一失，别因为小失误带来大麻烦。
总而言之，其实对于很多经验丰富的老司机来说，换机油非常简单，而对于新手司机来说其实也没有那么难以掌握，只要认准加机油的入口就可以，另外选择合适的机油就没有问题。
汽车抽油机怎么使用
拔出发动机的发动机油尺，然后将抽油机上的细管插入其中。一定要插到底。打开抽油机的开关，废油就会进入抽油机。汽车抽油机的抽水方法：1。机油是泵好还是放好？今天在论坛上看了关于是要抽机油还是放机油的问题。可以肯定的是，很多车主会觉得放机油会更好；2一般情况下，朋友们基本都认为机油中的沉淀物会堆积在机油壳底部(水中的沉淀物基本都在水底)。一开始我也这么认为。当然，每次换机油，一般都是直接开盖放行。但是，在车内工作一段时间后，我有了强烈的不一样的认识；3当机油靠重力排出时，留在发动机中的废机油量约为20%，而高压泵送留下的机油量为10%-15%。
汽车抽油机使用方法：
1、将发动机的机油尺拔出，再将抽油机上的细管从中插入，一定要插到底。开动抽油机开关，废油就会进入抽油机内；
2、抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的。所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净；
3、一般情况下我们去4S店保养是抽机油，普通修理厂做保养则都是放机油，抽是有条件的情况下但是需要匹配一些的机器，每款车设计不同，如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法，那么抽油比放好，比如奥迪，抽油比放出来的还多，放油很容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油；
4、这是很常见的事，抽油的时候施工人员可以操作其他工作，一般抽的时间都比较长，我建议的是抽油就好，放油时维修人员都是放一会看没大量流出就上螺丝了，里面还是会有的，所以还不如抽。
