60万到80万买什么车好?

核心提示60万到80万 汽车 推荐: 宝马X5 级 别:中大型SUV 指导价:7299-10399万奥迪A6L 级 别:中大型车 指导价:4028-6948万宝马5系 级 别:中大型车 指导价:4369-6599万

60万到80万 汽车 推荐:

宝马X5

级 别:中大型SUV

指导价:7299-10399万

奥迪A6L

级 别:中大型车

指导价:4028-6948万

宝马5系

级 别:中大型车

指导价:4369-6599万

奔驰E级

级 别:中大型车

指导价:4358-6298万

凯迪拉克CT6

级 别:中大型车

指导价:3797-8188万

奥迪A7

级 别:中大型车

指导价:5560-8350万

奔驰GLE

级 别:中大型SUV

指导价:7398-14858万

揽胜星脉

级 别:中型SUV

指导价:5880-9980万

途锐

级 别:中大型SUV

指导价:6368-8498万

奥迪Q7

级 别:中大型SUV

指导价:6998-9740万

辉昂

级 别:中大型车

指导价:3490-6590万

Macan

级 别:中型SUV

指导价:5580-10280万

途乐

级 别:大型SUV

指导价:5580-8418万

Mustang

级 别:跑车

指导价:3968-7050万

埃尔法

级 别:MPV

指导价:7720-8640万

雷克萨斯RX

级 别:中大型SUV

指导价:3900-8100万

发现

级 别:中大型SUV

指导价:6880-9598万

揽胜极光(进口)

级 别:中型SUV

指导价:6880万

保时捷718

级 别:跑车

指导价:5580-9180万

前途K50

级 别:跑车

指导价:7543万

奔驰E级(进口)

级 别:中大型车

指导价:4538-7048万

Model S

级 别:中大型车

指导价:7829-10910万

沃尔沃XC90

级 别:中大型SUV

指导价:6438-8668万

捷豹XFL

级 别:中大型车

指导价:3858-6838万

奔驰V级

级 别:MPV

指导价:4850-6680万

大切诺基(进口)

级 别:中大型SUV

指导价:5299-7149万

奔驰CLS级

级 别:中大型车

指导价:6488-8380万

捷豹F-PACE

级 别:中型SUV

指导价:4898-8088万

宝马6系GT

级 别:中大型车

指导价:6499-7999万

奥迪S5

级 别:中型车

指导价:6358-7140万

奔驰C级AMG

级 别:中型车

指导价:6188-11858万

奔驰GLC AMG

级 别:中型SUV

指导价:6518-13180万

捷豹F-TYPE

级 别:跑车

指导价:5980-16280万

宝马X3(进口)

级 别:中型SUV

指导价:4210-7500万

昂科雷

级 别:中大型SUV

指导价:5090-6490万

奔驰R级

级 别:MPV

指导价:5488-7268万

凯迪拉克CT6 PLUG-IN

级 别:中大型车

指导价:5588-6588万

很荣幸能够回答这个问题!

60~80万这个价位段的车型有很多可以选的,我们现在主流的车型主要SUV、MPV以及轿车,那我就各为您推荐一款吧:

1SUV之宝马X5:宝马X5XDrive30iM运动套装版 车长接近5米,车宽2米。

全款总价782462包含:

裸车价格699900

购置税、交强险、车船税,还有上牌费等63868

商业保险18694

推荐原因,宝马X5在国内上市以来一直是这个级别SUV里面卖的最好的那一车型,市场保有量大,维修保养也方便,卖二手车也相对保值,买最低配车型足矣!面子各方面都不输于中高配车型。上班时开他上班,周末时带着一家老小去游山玩水,很是惬意的车型。

2MPV之奔驰V:奔驰V级V260L长轴距豪华版 车长接近5米4,车宽1928米。

全款总价703631包含:

裸车价格629800

购置税、交强险、车船税,还有上牌费等57815

商业保险16016

推荐理由: Bba中仅有它一家有仅有的合资 中大型MPV 车型,空间大、有奔驰车标的加持,再加上改款后全系都有空气悬架,而且不用像雷克萨斯LM那样加价七八十万提车,这让它在豪华品牌MPV中有了很大的竞争优势,但原来都跟奔驰的车不够有性价比的,都闭了嘴,它可以作为商务接待用车,也可以作为全家出行的好伙伴。

3轿车之奥迪A8:2019款奥迪A8改款PlusA8L50TFSIquattro舒适型 车长接近5米3,车宽1945米。

全款总价761246包含:

裸车价格679500

购置税、交强险、车船税,还有上牌费等63503

商业保险18243

@爱掰车推荐理由:在 BBA三大德国豪华品牌中,它是唯一能够在六十几万裸车价位,做到配备30T涡轮增压V6发动机,再加上全时四驱系统的豪华D级轿车。适合低调不张扬的成功人士。

希望这个回答对你有所帮助。

这个级别的车有很多选择,比如丰田霸道4000,酷路泽4000,奔驰G乚s450,等等,但是也有很多车型在这价格区间,但是我个人认为,这几款车型还是首选,

越野之王,不论从外型还是配置,保值率,市场占比都是名列前矛的,尤其是保值,那是笫一名,认何一个车都比不了,

这车性能我就不介绍了,玩车的都懂,我认为60一80买这几款车最好,

各有所需,有人可能身份特殊,不能买太张扬的车,所以买这车正好,你买奔驰宝马了卡宴了Q7了太张扬,轿车呢你就消停地来辆A8得了,不张扬。什么身份都合适,不论企业老总还是私企老板包工头子也不分年龄性别,这几款车都可以随意选,真的很好,低调奢华有内涵,就在这几款车中选吧,哈哈。

依我看!花二万左右买辆电瓶小四轮!蛮好的!不用交养路费!不要汽油费!收费站还要过路费。六七十万可买三十多辆小四轮每年换一辆!也可三十几年!还是年年开新车!我对名车不太懂!反正好的上等的进口小轿车也要一百多万呢!现在好车上高速怕追尾:一二级公路怕红灯!走小路怕睹车!这样一来最好的车能快也快不了!还是小四轮虽然只能跑五十码!但经济实惠!跑短途是最佳车型!现在跑远距离!上有飞机!地有高速!青岛,烟台威海到大连还是大轮快!又省时省钱。六十万存银行吧!每年的利息又是一辆小四轮!

你好,这个需要看你选择什么类型车了,如果是轿车可以看看,奥迪A6L,宝马5系,奔驰E级,沃尔沃S90等都可以去看看。

如果是SUV,奥迪Q5现在旧款有促销,奔驰GLC,丰田普拉多,大众途昂这些车都可以去看看的

简单说几个同价位颇具竞争实力的选手,主要还是以德系的BBA阵营为主,轿车主要是A8跟7系,奔驰即便是入门的350系列上路也接近90了,优惠力度非常小,这里就不举例了,SUV的话,热销的还是宝马的X5以及奔驰的GLE ,奥迪Q7跟Q8现阶段竞争优势稍弱,而MPV这个价位没有什么代表车型,丰田的埃尔法跟威尔法是热门车型,但属于车3C垄断车型,上路都得上百万了,就不多说了

先说X5跟GLE这两款大热销车,这两个新款车型相比前代改动幅度比较大,尤其是全新的X5,整体产品竞争力更强,外观也更为运动,80万的预算基本可以考虑入门版的30i系列车型,动力搭载的是7系同款的20T涡轮增压发动机,最大功率195,峰值扭矩400,匹配采埃孚的8AT变速箱,动力基本够用,日常驾驶也足够顺滑,这车外观相比前代更为凶悍,设计也很精细,不过缺点也有,同价位唯一需要不标配空气悬挂的豪华品牌,同级别最小的后排乘坐空间,以及进口品控略差,之前在店里看到一台美规的X5,门板胶条都脱落了,买此车的朋友一定要主要下,整车尺寸中规中矩,三围达到4930,2004,1776,轴距为2975,内饰设计相比前代进步明显,整体中控布局简约不少,不过后排的豪华氛围营造还有待提升

再看下全新的GLE,这车外观不如X5,动力也一般,但整体综合实力依然保持了奔驰高档车的高水准,敦实富有肌肉感的外观,加上三叉星的大标,满天星的中网,气场很足,动力搭载20T涡轮发动机匹配9档AT变速箱,最大功率达到190,峰值扭矩为370,整体油耗表现以及提速表现略逊色于X5,不过奔驰目前在国内实行的三年不限里程数质保很香,而且这车内部空间也相当不错,坐垫稍硬,整车尺寸达到4941,2018,1782,轴距为2995,内饰氛围营造的豪华感最强,S级同款的连体大屏,游艇中控布局,大量皮质木饰的运动,都让整台车在质感上超越同级竞争对手

轿车这里就不说新7系了,大家都熟悉,这里提一下性价比更高的奥迪A8,也是几台车中你唯一可以买到6缸发动机的车型了,并且还搭载48V轻混系统,能耗表现也更好,动力搭载30T的V6发动机,最大功率达到210,峰值扭矩450,外观设计较为内敛,感觉奥迪的产品线有问题,这车看着确实不如A6张扬,太低调了,整车尺寸在大型D级车中数据靠前,三围达到5302,1945,1483,轴距为3128,这台车在现阶段的D级车中性价比最高,基础配置都要高于S级跟7系,乘坐感受不多说了,这级别了不会差,内饰采用的也是家族式的三屏风格, 科技 感非常强烈

这里例举的都是各家的中大型车以及大型车,像保时捷MACAN这类中型车就不一一说明了,具体看你用车需求,简单给个建议,不喜勿喷,希望对你有帮助

不过既然来了,就简单说一下吧,我觉得这个价位也应该还是有一些不错的车的,关键在于你的需求

通常情况下一般会是几个人,如果经常性的有超过四个人就建议你买npv,虽然有7坐的SUV,但是从舒适性的角度来讲真的还是要差一些的

不过如果经常去一些路况不太好的地方,选个suv也是不错的选择,如果经常跑市区,轿车是觉得的舒适性之王,没有之一,而且轿车对于喜欢速度与激情的人来说绝对是一个不错的选择,一台性能车,感觉整个世界都是你的

不管怎么说,先看需求,缩小范围,在这个价位没圈出一部分车开来,有时间就去试驾一下,实践是检验真理的唯一标准

喜欢车的朋友可以一起聊聊,尤其喜欢速度与激情的

日产途乐

途乐动力采用40L V6发动机 7速自动变速箱,其最大功率279马力,峰值扭矩为394牛米。传动方面匹配7速自动变速箱

这个区间还是奔驰、宝马、奥迪的势力范围,想上豪华品牌的话,这是必选的。全球销量保证,如果非要说,只能说雷克萨斯在北美还能跟BBA抗衡,但是欧洲、亚洲也都是BBA的势力范围。

德系三宝BBA估计是在某些层面上达成了默契,每个级别都有对应的车型,而且新车发布以及定位都有分工,奥迪偏重 科技 ,宝马偏重操控,奔驰偏重商务豪华,即使是一个厂的三个产品,都很难这么分工明确。

那么推荐的车型是宝马7系、奥迪A8L、奔驰S系列,也就是俗称的BBA 78S,如果想配置豪华版,可能就是56E了,宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系列。

这个段位的车主,身价一般都是2000万起的,最少也是1000万,毕竟生意人才需要豪车来充门面,真喜欢车子的估计还上不到这个段位。买车养车是一个方面,作为豪车品牌,是有品牌溢价的,这部分就是人车合一的一个典范了。

在国内还是非常讲究门面功夫的,你有这个身家,一般就会去配置这样的车子,所谓物以类聚、人以群分。不光在国内,在全球BBA的畅销都说明这个问题。

即使在日本,BBA一样是豪车的典范,要说日系车可是五花八门,质量也还可以,但是到了这个档次,还是买BBA。

雷克萨斯、凯迪拉克的品牌力还是差了一些,顶多算二线豪华品牌。

中国贬值最快的十款车是哪些?为什么贬值这么快?

国内目前共有三款上海通用别克的,其中有一款Enspire中大型SUV在国内是暂无报价的同时也没有这一车型的基本信息,西面我们就说一下剩下的两款昂科威和昂科拉,一款是中型SUV,一款是小型SUV。

我们先来说一下昂科威这款中大型SUV,这款车在2014年上市的车型,在当时也是非常不错的车,现在我们来看一下目前2019年新款的车型,这款车型在2019年共上市12款车型供车主们选择,其中价格最低的是2149万元优惠后价格是1659万元,价格最高的是3099万元,优惠后价格是2569万元,价格说完了就来说一下最低价的车和最高价的车有什么区别吧,两驱领先型 国V目前优惠后价格1659万元,在2019年1月份上市,这款车采用的是15T 169马力 L4的发动机,变速箱是7挡双离合,百公里油耗66L,还是非常不错的,车身大小是466718391660,车身重量是1575千克,5门5座中大型SUV。

接下来我们就来说一下价格最高的四驱全能运动旗舰型 国6 目前优惠后价格是2569万元,这款车在2018年12月份上市,采用的是20T 260马力L4的发动机和9挡手自一体的变速箱,百公里油耗88L,比上一款性能提升了不少,但是相对的油耗也高了不少,车身大小也有所变化这款车的车身大小是468618391691,车身重量是1800千克,5门5座中大型SUV。总体来说价格最高的这款比价格最低的那款整体提升了不少,但是价格也贵了许多。

昂科威说完了我们就来说一下昂科拉这款小型SUV,虽然性能上没有上一款的好,但是价格比上一款降了不少,目前这款车的最低价格是1069万元(优惠后),最高价格是1569万元(优惠后),目前在售的5款都是2018款,所以这5款都降价33万元,价格最低的是手动两驱都市进取型1069万元,这款车在2017年11月份上市,采用的发动机是14T 143马力 L4的比昂科威的最低配差不多,变速箱采用的是6挡手动不如上一款好,百公里油耗是67L,油耗也比昂科威的高一些,动力也不如他足,这款车的大小是427817811648,空车1405千克,5门5座小型SUV,从这些基本信息上来看整体是不如上一款的,但是价格却比上一款低了很多,接下来我们就来看一下价格最低的那一款。

价格最高的这款明教自动四驱全能旗舰型优惠后价格1569万元,这款采用的发动机与上一款是一样的,变速箱变成了6挡手自一体,油耗也比上一款要高达到了百公里76L,实际上路可能会更高一些,油耗还是非常高的,这款车的空车重量是1510千克,总体看下来这款车是不如昂科威的,性价比不如昂科威高,但是视自己情况而定,毕竟这几款车的油耗都不低。

车子贬值我们都是知道的,很多人都说车子是用来贬值的,房子是用来升值的,但是为什么车子会贬值呢?并且又的车子贬值很少,但是有的车子是一下就贬值很多,这是为什么呢?下面先说一下在中国贬值最快的几款车:

林肯MKS  沃尔沃S60  Kia Cadenza      奔驰 C250  林肯MKZ  捷豹XF    菲亚特500   凯迪拉克CTS   克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的,所以这些车子也是不例外的,但是这些车子有些贬值的太厉害了,可以这么说,以上这些车,只要是你买了,一年的时候就能掉三分之一。

也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了,这种贬值有点太让人难以置信了,那么是什么原因让车子的贬值这么快呢?

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧,可能大问题是没有的,但是真要是让人犯愁的是小毛笔,这些车子的小毛笔太多了,可以这么说,你买了这些车也就是跟售后有缘分了,没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量,然后看人品,并不是所有车就完全没有问题的。

 
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