机油混加的影响:
1出现浑浊
不论品牌是否相同,不同标号机油混合后都有可能出现浑浊。因为不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同,这些化学物质混合后有机会出现化学反应,降低润滑效果,还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。
现在大部分机油的分散清净剂都采用磺酸盐,而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。两者并不兼容,如果两种润滑油混合在一起就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。
2排气异常
不同品牌机油混合还有机会造成排气冒烟异常,例如冒黑烟或蓝烟。机油混合后有可能被稀释,这样机油容易进入气缸内燃烧,使排气管冒蓝烟。机油混合后也有可能使气缸密封不严,造成排气冒黑烟。
3产生油泥
不同机油混合容易产生油泥,机油形成的油泥会降低润滑油的散热效果,这样会使发动机产生高温,容易导致故障。油泥还会堵塞滤清器、油道等,导致流通不畅,发动机得不到润滑。
4加速磨损
机油混加后,其抗磨性能有机会发生极大的变换,使油膜被破坏,容易造成活塞与缸壁磨损,严重时活塞环断裂。
所以,不同品牌机油应尽量避免混加,因为不同型号的添加物质不尽相同,有可能相互反应,造成各种问题。如果在行驶过程中出现机油量不足,迫不得已需要混加机油时,应尽量选用相近类型、同一黏度的机油,避免负面问题的发生。
机油可以混加吗,会出现什么问题吗?
混油可分为以下几种情况:同品牌同标号的油,新老混油;同一标签的不同品牌机油混合使用;不同品牌、不同等级的机油混合使用。同品牌同标签的机油,新旧混用,对车辆本身没有影响,主要影响新机油的性能。
在这种情况下,由于旧机油的性能下降,新机油的性能也会降低,但与原来的旧机油相比,性能有所提高。
用同一个标签混合不同品牌的机油会对车辆产生影响,但影响不会太大。
首先,机油是基础油和各种添加剂的混合物。但是不同品牌的基础油和添加剂不同,相互混合,很可能产生化学反应,影响机油的性能。
时间长了,机油可能会浑浊,质量下降,影响机油的使用寿命,进而缩短保养周期。而且很可能产生污泥,汽车冷启动保护不到位。
不同品牌、不同牌号的机油混合使用,对车辆的影响很大。有必要避免这些情况的混合。
以上已经说明了不同品牌的混加的危害,不同标号的机油混加会直接降低对机油的保护。
比如汽车至少要用5W-40的机油。如果掺入5W-20机油,机油在高温下的防护性能肯定会下降,达不到汽车要求的标准。
时间长了,车的动力会减弱,严重的话发动机寿命会降低。
以上都是长期混合后才会出现的情况。现实中,如果只掺一点,是没有效果的。
因为换油的时候会把原来的油排掉,即使有点脏(一般几百毫升),也没关系,造成的影响完全可以忽略不计。

机油可以混加吗有什么后果
有影响。
不同种类的油含有不同的化学物质,混合使用可能会导致事故,存在巨大的安全隐患。尽量避免混合,否则难以准确检查油品质量。如果在特殊情况下需要混合,可以遵循一些混合原则。
如果严格按照混合原理来混合机油,对车不会有太大影响,但混合不同类型的机油后可能会浑浊。由于不同品牌、不同型号的机油化学添加剂不同,这些化学物质混合后会有发生化学反应的机会,会降低润滑效果,还可能产生酸碱化合物,加剧发动机零部件的腐蚀。大多数油分散剂洗涤剂使用磺酸盐,而一些油分散剂是水杨酸盐。两者不相容。如果两种润滑剂混合在一起,会出现分层、浑浊和清洁能力下降等现象。

机油能混用吗?
有影响。
不同种类的油含有不同的化学物质,混合使用可能会导致事故,存在巨大的安全隐患。尽量避免混合,否则难以准确检查油品质量。如果在特殊情况下需要混合,可以遵循一些混合原则。
如果严格按照混合原理来混合机油,对车不会有太大影响,但混合不同类型的机油后可能会浑浊。由于不同品牌、不同型号的机油化学添加剂不同,这些化学物质混合后会有发生化学反应的机会,会降低润滑效果,还可能产生酸碱化合物,加剧发动机零部件的腐蚀。大多数油分散剂洗涤剂使用磺酸盐,而一些油分散剂是水杨酸盐。两者不相容。如果两种润滑剂混合在一起,会出现分层、浑浊和清洁能力下降等现象。
机油可以混用吗??
1、新旧机油混用会降低性能
新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质,当新机油和旧机油混合后,新机油的氧化变质速度会增加,从而减少新机油的使用效果和使用时间。
据试验表明,当柴油机的旧机油报废后,如果一次全部加入新机油,机油的使用寿命可以达到1500小时。如果将一半新机油掺入到一半旧机油中混合使用,机油的使用时间则仅有200小时,使用寿命降低了很多。
2、机油混合出现浑浊
不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同,这些化学添加剂有时会起反应,降低润滑效果,产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。
现在大部分机油的分散清净剂采用磺酸盐,而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。水杨酸盐与其他润滑油所采用的磺酸盐不兼容,如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。
很多人对机油的使用却知之甚少,甚至存在一定的误区,不注意的话可能分分钟把车毁了!
误区一:机油变黑就得换
变黑的机油并不意味着已经变质,现在市面上销售的品牌正品机油的质量都相当高,能在高温条件下保持润滑功能。
一般来说,加入新的机油后,机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中,一定时间后就会导致机油的颜色变黑。有经验的师傅会通过机油的粘度来判别是否需要更换,而非观察到机油颜色变黑,就断定需要更换。
误区二:每5000公里就得换机油
在日常保养过程中,一般车辆的保养周期都在3个月或者5000公里,一些德系车则为6个月或者10000公里。很多车主就会按照哪个标准先到就执行哪个标准,其实不然。
更换机油时可以执行厂家的保养政策外最好5个月换一次,就算半年内只行驶了一两千公里,也要进行更换,因为机油放置时间过久会变质,无法起到润滑作用,只会导致磨损加剧。如果天天开车,5000公里换一次对发动机的保养更好。另外,值得注意的是,机油并不是能多加就多加,油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好,既不过多,又不过少。
机油使用时要注意检查,一般以3个月为期,过了3个月没用到5000公里就要检查机油颜色、黏度等,查看是否变质。还有,在城市里驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
误区三:机油添加剂的作用大
目前,市面上流行各种机油添加剂,都宣称能有效降低机件磨损,降低油耗,已经有不少车主都跃跃欲试。
机油添加剂是不能乱加的,机油和添加剂之间可能存在不相溶或化学反应的情况。若车主往机油中加入不适合的添加剂,将会引起机油润滑性质的改变,不仅不会降低机件磨损,反而还会对车辆造成更严重的伤害。
误区四:机油宁可多加不能少加
机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。
其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
再有,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。
误区五:机油粘度越高/低越好
有些车主认为加粘度高的润滑油可以保护发动机,而有些车主认为使用粘度低的机油可以省油,这些想法都是存在一定误区的。为防止发动机内部零件的摩擦,机油必须有足够的粘度,否则无法在运转温度下形成足够的油膜保护。然而使用粘度过大的机油,会导致机油内部流动缓慢、阻力增大,燃油油耗增加,也降低了发动机的动力输出。
使用粘度过低的机油,虽然保证了流动性,但是在运转温度下很难形成良好的油膜保护,会造成对发动机的损害,同时也会造成动力的损失。因此只有正确使用机油粘度,才能够让爱车达到最佳状态。自己车的发动机用什么油最好,车辆的使用手册最清楚。
误区六:机油只加不换
长时间不更换机油,机油对于发动机的保护能力就会降低,无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜,机油的润滑性一旦降低了,就会直接导致零部件磨损加剧。
只补充不更换机油只能弥补机油数量上的不足,不能完全补偿润滑油性能的损失。
总结
机油在汽车保养中起到了很重要的作用,并不只是润滑那么简单,所以能够在使用中避免这些误区,对于家用车主来说是很好的保养常识,也只有注意了这些地方,才能延长爱车的使用寿命。好车的质量固然重要,懂得爱护和保养同样很重要。希望这小小的常识能帮助您更好地呵护爱车。
可以混合加,但是不建议这么做,如果是为了“应急”,这么做也能对付一下,有很多车友都尝试过两种机油混加的。应该注意的是,无论是几种机油进行混合,机油标号、级别需要一致才可以,比如同为全合成5W-30或者同为全合成5w-40。
为什么说可以“混加”机油呢?用最简单的道理来说,机油是怎么加工出来的?机油是由:“基础油”+“添加剂”组成的,而真正决定机油性能的是“基础油”的好坏,而“添加剂”仅是起到“锦上添花”的作用。我们可以拿出任何一个品牌的“全合成机油”来说事,目前市场上大部分的“全合成机油”的“基础油”都是“三类油二次加氢”制备出来的,所以对于“不同品牌”但是“级别”相同的机油来说,制造它们的“核心原料”(基础油)是一样的,而不同的地方就在于不同品牌的“添加剂”是不相同的,但是也有相同的地方,比如都有“抗氧化剂”,即使添加剂不同,但在“抗氧化剂”的作用下也根本不会反应。事实上拿两种或几种机油去混合,这个过程其实与机油厂调配机油原理是一样的。上面也提到了,机油是由“基础油”加“添加剂”组成,甚至有多种基础油混合而成(3、4、5),机油本来就是众多元素的混合体。说以说在理论的角度去看问题,无论多少种机油进行混合都没问题(前提级别、粘度要一致),这就好比同级别的“某孚1号”与“极护”,二者“基础油”一样,那么往“某孚”里添加点“钛流体”会怎么样?功能加强了呗,不会有任何反应的。
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