除水处理规范(含水较多) 一、将淬火油槽的加热及搅拌装置关闭，保证油槽中淬火油处于静止状态(除水过程中严禁生产)。 二、将淬火油静止沉淀72小时。 三、从淬火油槽上部用烧杯提取淬火油样与静止前对比观察其状态，若淬火油澄清则可做下一步处理；若淬火油依然混浊，则还需静置。 四、静置完毕后用吸力较小的潜油泵将油从油槽上部抽出，置于干燥无水的容器中。底部油(离油槽底部40厘米的油层)废弃。抽时应注意泵口从油表面轻轻放入，且泵口不宜离油面太深(不应超过5cm)以免底部水再次混入上部油中。 五、将油槽用废布彻底擦拭干净后，将上部油加入油槽中。 六、将油温升至90℃，打开循环、搅拌装置，保温72小时(3天)，以便剩余的水分脱走(切忌增高油温)。 注：除水前应查明进水原因，防止再次进水。可能进水的原因有：循环冷却系统漏水、工件热处理前未干燥、其他原因。 除碳(灰分)剂使用方法 1、将油槽油温升至90℃后，关闭油槽加热器。 2、分散、缓慢地加入2-3%除碳剂(最好将除碳剂用干净塑料桶分散加入)，开启循环、搅拌装置约8-12小时左右(务必将冷却装置关闭)，保证除碳剂完全分散均匀后，将循环、搅拌装置关闭，炉门关闭，并检查确认。 3、将淬火油静置沉降3-5天，并不得开动油槽加热器、搅拌和循环冷却装置。 4、用潜油泵从油槽上面抽油至干净的贮油槽或桶中，抽油时潜油泵吃油不能太深，以免将沉积下来的碳黑、水份抽出。 5、将油槽底部约30~35cm左右的残油(约三分之一)和沉淀物清除掉，并将油槽用铁铲、干燥的棉纱、抹布彻底清理干净。 6、若为网带炉，需将提升机和网带清理干净；若为多用炉，需将升降机清理干净。 7、油槽清除干净后，将干净的油放回油槽中，贮油槽或桶底部的沉淀部分去除。 8、除碳后槽中的油位会有下降，及时补充新油至油位。 注：请提前准备好干净的中转油桶或油槽以及抽油泵；清理淬火槽时需用到干燥的抹布、铁铲等工具，建议备好新油以便补充。处理过程中避免使用含水的器具。 脱气处理工艺规范 1、往淬火槽中加入油，启动油槽搅拌和循环装置，接通油槽加热器。将淬火油加热至90℃左右，打开网带炉油槽盖或多用炉的前室门，搅拌、循环、保温、脱气12-36小时。 2、有条件的工厂可以用加热废工件淬火的方法加快油脱气处理过程，适当缩短脱气处理时间。 3、观察油槽液面的气泡翻腾情况，当无气泡或微量气泡时停止脱气。 4、油槽加热接通时必须将油槽循环搅拌装置打开，避免油的局部过热与老化。 5、生产中，在满足变形要求的情况下，尽量降低使用油温。 轴承专用淬火油的推荐使用温度为 网带炉70-90℃ 多用炉80-100℃ 油槽清理及使用规范 1、用油泵将油槽内的旧油抽尽，各管路中的旧油也要排尽(可把接头处打开放尽旧油)。 2、将油槽中、炉壁上的油污、碳黑和沉淀物等彻底清除干净，人可以下至油槽中用棉纱将污物擦拭干净。 3、用新的机械油(1~2桶)将油槽清洗一遍，再将油排尽。 4、用少量科润淬火油将油槽及循环系统等再清洗一遍，排尽即可。 5、检查循环冷却系统是否渗漏，油中严禁进水，否则将大大降低淬火油的使用寿命。 6、再次仔细检查油槽各部位是否有残留的油污及其他杂质，合格后方可加入新油。 注：旧油、水、空气等会导致新油迅速老化，并影响油的冷却特性。故，油槽务必打扫干净，不能残留旧油、水和沉淀物。
润滑油的储存
桶装及罐装润滑油在可能范围内应储存于仓库内,以免受气候影响,已开桶的润滑油必须存储在仓库内油桶以卧放为宜,桶的两面三刀边均须用木楔楔紧,以防滚动此外应经常检查油桶有无泄漏及桶面上的樗是否清晰如必须将桶直放时,宜将桶倒置,使桶盖向下,或将桶略微倾斜,以免雨水聚集于桶面而淹盖桶栓水对任何润滑油均有不良影响。
表面看来，水分不易渗透完整的桶盖而进入油桶内，然而储存于户外的油桶，日间暴晒烈日之下，夜间则天气较凉，这种热胀冷缩会影响桶内空气的压力；日间略高于大气压，夜间则拼写近于真空。这种日夜间压力的转变会产生"呼吸"效应，日间部分空气被"呼出"桶外，夜间空气又被"吸入"桶中，如果桶盖浸于水中，那么在夜间水分难免会随空气进入桶内，日积月累，混积于油中的水自然相当可观。
取油时，应将油桶卧置于一高度适当的木器厂架上，在桶面的盖口处配以龙头放油，并在龙头下放一容器，以防滴溅。或将油桶直放从桶盖口插入油管通过手摇泵取油。
散装油储存于同罐内难免有凝结水份和污染物渗入，最终聚集于罐底形成一层淤泥状物质，使润滑油受到污染。所以罐底设计以窝蝶形成倾斜为宜，并安装排泄旋塞，以便按时将水和污染物排出。在可能范围内，油罐内部应定期清理。
温度对润滑脂的影响比对润滑油的大，长期暴露于高温下（例如阳光曝晒），可使润滑脂中的油成份分离，帮润滑脂桶应优先储存于仓库内，桶口向上竖放为宜。盛放润滑脂的桶口较大，污物与水更易渗入，取用后应立即将桶盖盖紧。
太低或太高的温度皆对润滑油有不良的影响，因而不宜将润滑油长久储存于过冷或过过热的地方。
