还可以。
根据查询太平洋汽车网得知，比亚迪宋的发动机质量还可以，这款发动机搭载了可变气门正时技术，并且还搭载了缸内直喷技术。发动机的缸盖缸体都是铝合金的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。还有采用了比亚迪宋的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，多连杆独立悬架的舒适性比较好，并且贴地性能也很好。但是投诉比较多的问题是这款发动机比较容易出现漏油现象。
比亚迪宋搭载了一款15升涡轮增压发动机，这款发动机代号为byd476zqa，这款发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为240牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。
比亚迪唐的发动机是什么
1、是4缸的。F3早期使用的是东安三菱的4G18发动机，排量16L动力735Kw，现在使用的是东安三菱4G15S发动机，排量15L动力78Kw，其顶配18L车型使用的是比亚迪自主研发的18L 483QB发动机。
2、比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。贯穿f3设计始终。
比亚迪汉dm 发动机
比亚迪唐配用了比亚迪自主研发的20T直列四缸发动机，最大功率为151千瓦，最大扭矩转速320牛米。
比亚迪唐的20T发动机编号为BYD487ZQA，稍有认识的人应当都了解比亚迪汽车发动机全是根据发动机，而这台20T发动机则是效仿于人们的EA888。技术性上运用了进排气管可变性发动机正时调整、车用汽油直喷发动机技术性、单平衡轴和水冷散热涡轮增压器等，都能够看得出比亚迪汽车的发动机技术实力或是还可以的。
在零部件层面也多购置于像博格华纳那样的大佬企业，品质或是有一定的保障的。尽管这台发动机在纸张数据信息上并没有突显之处，与流行合资suv的20T发动机对比或是“稍逊风骚”，但在自有品牌发动机里面，早已可以说是很优秀的了。
发动机的作用发动机是汽车的动力源，可以说是汽车上最重要的部分，被称为是汽车的“心脏”其主要作用是将汽油柴油等化学能转换成机械能输出动力，最终促使汽车前行，由此可见发动机的性能直接影响着汽车的动力，因此选购汽车时，发动机是衡量汽车性价比的一个重要参数。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
比亚迪dm是一款插电式 混合动力 中大型轿车，搭载的是20升涡轮增压四缸发动机。比亚迪dm的长宽高分别为4960毫米(mm)、1910毫米(mm)和1495毫米(mm)，轴距为2920毫米(mm)。比亚迪dm是一款四门五座轿车。
比亚迪dm的20升涡轮增压发动机，最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。
与这台发动机匹配的电机最大功率为180kw，最大扭矩为330 Nm。
这款车的电机是后置的，这款车也是四驱。
比亚迪dm配备6速动力换挡，动力换挡换挡速度快，传动比相对较高。
动力换挡的使用可以提高汽车的燃油合理性。
比亚迪dm采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。
比亚迪dm前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
