上海地铁十号线最早运营时间：
1、往航中路方向的地铁最早5：30开始。
2、往虹桥火车站方向的地铁最早5：25开始。
票价：最高票价6元
1、上海地铁11号线南翔站的具体位置是哪里？距封浜镇多远？
2、据新华社报道，今晨上海地铁1号线突发电力故障，随后发生两车擦碰事故，造成全线停运达5个小时，数万名乘客滞留。
3、上周六，一名20出头的小伙子在上海地铁车厢内搭起了帐篷，身穿印有征婚启事的T恤进行现场征婚。
4、介绍了上海地铁2号线的微机联锁系统，对该系统所采用的设备技术特点进行了分析。
5、今天,一张在建的上海地铁12号线换乘图在网络上热传,图中几乎涵盖了全部既有线路的换乘方式,让网友惊叹12号线就是“传说中的路盲专线”。
上海地铁服务中心
屏蔽门解释：在月台上以玻璃幕墙的方式包围铁路月台与列车上落空间。
屏蔽门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的设备。列车到达时，开启玻璃幕墙上的电动门供乘客上下列车。
导致屏蔽门失灵的原因有：列车停位不准确、信号系统故障、信号系统与屏蔽门系统信号中断、屏蔽门系统故障等。
1、列车停位不准确。
当地铁停靠站台位置不准确的时候，或者是与屏蔽门之间的差距过大，那么就会导致屏蔽门不会关闭出现失灵的状态。因此在当初建设地铁的时候，就要对施工方提出明确严格标准，必须要把距离控制在合格范围之内，只有这样列车停位准确之后屏蔽门才能关闭，保证乘客上下安全一旦出现失灵问题，那么就会导致时间延误。
2、信号系统故障。
一般很少出现系统信号故障，但是上海地铁曾经就出现过一次，因为屏蔽门信号系统故障没有办法导致关闭屏蔽屏，最后让整个地铁时间推迟，所以每一次地铁出发之前都要进行系统性的检查，保障信号系统不会出现故障，就算出现一次性故障也能进行及时的调整，这样才不会出现重大的失误危机。
3、信号系统与屏蔽门系统信号中断。
按照现在地铁的寿命质量以及错误率来看，这些都是忽略不计的，因为出现这种情况的概率非常低，科技的手段已经让信号系统故障出现的概率非常少了。
当出现这个故障时，那么就要对整个信号系统进行整修，因为信号系统与屏蔽门信号系统一旦中断，可能是直接线路问题，必须要进行整修，这种情况就会导致整个地铁停运。
但这种信号中断的情况一般很少出现，往往工作人员在检修的时候都会把这种故障消除在非工作状态下，所以可以放心乘坐地铁。
4、屏蔽门系统故障。
这是一个常见的系统故障问题，因为屏蔽每长时间工作总会出现各种各样的问题，尤其是程序故障问题更是显而易见，无论是在北京上海等这样的一线大城市还是在国外，这种情况其实也很正常。
屏障门一旦失灵就会导致整个系统都处于无法运转状态，因此必须要保证每个系统安全有序运作，那么就要把故障率降低到最小。
屏蔽门作为地铁的一道安全防护门，能有效保护乘客上下地铁安全，同时也能防止地铁发生意外情况，可以说是一道生命之门。
轨道交通一号线南段1993年5月建成通车，一号线全线1995年4月试运营，南、北延伸段分别于1997年7月和2004年12月开通试运营。一号线全长33公里，共设25座车站，日客运量80万人次左右，是一条纵贯上海南北走向的交通大动脉。
轨道交通二号线一期工程2000年6月建成试运营，全长19公里，共设13座车站，是一条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路。
轨道交通三号线一期工程2000年12月建成试运营，全长近25公里，共设19座车站，是一条环绕中心城区以高架为主的线路。
轨道交通四号线2005年12月实现“C”字形试运营，全长27公里，共13座车站（不含共线段车站），与轨道交通三号线接轨成环。
再补充下哈
现在在使用的是地铁1/2/3/4/5线．在建和规划中的是6-13号线．还有个是磁悬浮哈
