SN："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。
GF-5：ILSAC于1990年10月颁布了对于小汽车 发动机用油的测试规格GF-1，制订了汽油机油的GF-1、GF-2、GF-3和GF-4规格。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分别满足 API SH、SJ、SL、SM的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。简单地说，GF规格就是API规格+节能。 GF-5规格2010年颁布，GF-5为满足SN要求，为目前最高汽机油级别
质量等级划分
机油质量
SJ/SL：表示汽油引擎车使用
CF/CG：表示柴油引擎车使用
具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
等级划分
由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。ACEA欧洲润滑油分类标准，最新的2007版的分类为3个系类。分别为：A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油C系类：适应催化剂型发动机油E系列：重负荷柴油发动机油其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。C系列包括：C1；C2；C3；C4。E系列包括：E2；E4；E6；E7。
质量等级划分
择发动机润滑油质量等级又称为使用性能等级，是正确选用润滑油的重要依据。
机油型号代表什么，SN是等级最高的吗？
机油SL、SN是指机油的质量等级du，SN和SL机油区别最明显是级别之差，对应机油的性能各方面也会不同。下面是SN和SL机油的区别：
1、高温高转速运转条件下的抗氧化性能和抗磨损性能的区别，如同样的TEOST MHT高温沉积物实验：SN的指标要求是不大于35毫克；SN的高温清净性要高于SL，尤其适用于涡轮增压的发动机；SN级别机油抗氧化稳定性和抗磨性更高，由于SN机油含磷、锌的含量比SL机油低，能够减少对三元催化器的损耗；
2、 机油的环保级别不同。质量等级中，字母越靠后环保等级越高，因此，“SL”的机油环保级别低于“SN”，环保级别最高的机油是“SP”级；
3、 按质量级别来分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的质量高于SL；
4、 在售机油SL 级别的数量比SN的少。
机油sn级是什么意思
机油型号代表什么，SN是等级最高的吗？
许多车主都懂现阶段机油API最大的级别为“SN”，觉得SN级的机油特性是比较好的，可目前市面上很多商品流通着SN级的矿物质机油，你可以说矿物质机油的特性能超出SL、SM级别的全合成机油吗？因此今天就来带大伙儿清晰认识一下“SN”级别的真正的含意。
“API”是最常见的机油权威认证标准标识，是“美石油研究会”的英文缩写。S所表示是指发动机用机油，后边的英文字母为其级别差别，即字母顺序越靠后表示的级别越大。普遍的由低到高的级别为“SJ、SL、SM、SN”。
SN ： 2010 年10月1日宣布开启的API SN规范，取代API SM变成最大的润滑脂级别。在SM级别的前提下，成品油中硫、磷元素的降低将其对尾气处理系统软件中金属催化剂的危害减少到至少，使尾气处理系统软件使用寿命提高，汽车排放更加清清洁。
从SN的界定中看得出，SN级别的机油环保等级更高一些，提升了对磷、锌的操纵，磷和锌是机油中抗磨剂的关键有效成分，其成分直接关系着机油的特性，SN级机油减少了磷、锌的成分，但从而减少了机油抗磨性能。
机油的关键的作用是润化、抗磨损、制冷、密封性、清洗等效果，务必具有不错的粘性温，抗磨性，耐热，抗氧化性，抗腐蚀等性能，因为达到持续严格润化抗磨损规定，必须在机油配制中添加如锌，磷等抗磨剂。
但伴随着排出政策法规的持续严苛，机油也必须调节了，锌，磷这种抗磨剂在机油耗费情况下会进入到汽缸点燃，会让排出恶变。为了能能给环境保护让座，到“SJ”级别之后的机油，基本上润化抗磨性能早已并没有很大的转变了，更需要规定达到排出的政策法规，到SM ,SN的级别，抗磨剂的主要成分锌，磷使用量被限定，机油的关键抗磨性能还有一点降低。此外磷是三元催化器的夙敌，机油赢过多的是磷非常容易使三元催化器无效。那样SN级别的机油能够增加三元催化的使用期限。
所以说，SL之上级别的机油添加物成份完全可以达到汽车发动机严苛运行的需求，要是你并不是非得追求完美机油特性并且环境保护意识极强，那样或是选购SN级机油。总而言之，在高品质基础油价格的情况下，SL之上级别的机油大家都能够采用。
机油级别SN是什么意思？怎么识别机油级别？
1、SN机油是在美国石油协会API体系下，目前最高的汽油发动机机油级别就是SN级了。“S”开头的机油是汽油发动机专用，柴油车不可以使用。
2、同样是SN级别的机油会有不同的粘度指数。粘度的大小决定了机油在低温状态下的流动性能，流动性的好坏决定了机油的适用范围。
3、机油的特点：润滑性在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。低温操作性从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。粘温性润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。
SN是机油质量的一个等级。
机油质量等级划分具体如下：
API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
