通力电梯常见故障的维修方法

1、电梯经常出现E48、E49

现场描述：电梯在门区报E48、E49故障。

问题原因：E48是开门故障，产生的原因是在开门过程中，没有收到开门到位信号，经过多次重复开门，当开门次数超过FB-09后提示E48；E49为关门故障，产生的原因是关门一段时间后没有收到门锁通的信号，经过多次关门超过FB-09后提示E49。

排除方法：从门机、门锁等方面查找，如果设置FB-9=0。将不提示此类故障，但门会不停的开关门。

2、并联梯经常出现E51

现场描述：在并联应用的场合中出现E51提示

问题原因：该问题是系统的Canbus通讯受到干扰影响了正常的通讯数据。 排除方法：接地线整理一遍；终端电阻是否使用得当；检查拨码开关，是否牢靠，可重新拨一次；通讯的屏蔽线或双绞线是否运用正确；通讯线不能与动力线排在一起；拨码开关按照并联梯形式正确设置。

3、降低电梯运行速度方法

现场描述：16m/s的电梯将速度降到1m/s。NICE3000已经显示1m/s，但感觉电梯速度还很高。

问题原因：该现场错误理解F0-03（电梯最大速度）、F0-04（电梯额定速度）的含义，错将F0-04=F0-03=1m/s，这样虽然电梯显示为1m/s但是电梯的实际速度仍然为16m/s。

F0-04是电梯标称的额定速度，该参数是由电梯的机械和曳引机来决定的，所以此参数不能更改。要降速运行只能更改F0-03。

排除方法：将F0-04=16m/s；F0-03=1m/s。此时电梯才是运行在1m/s。

4、轿顶板输入类型F5-25不会设置

现场描述：NICE3000在轿顶板的输入点类型设置（F5-25）中可以定义光幕、开门到位等信号为常开或常闭类型，然后按二进制转十进制，但现场调试人员经常算不好这个参数。

排除方法：在这种情况下，其实我们已经规定，除了满载开关设置为“1”常开外，其余的输入，例如超载、关幕、开门到位、关门到位（必须默认常闭）等均设置为常闭，此时F5-25=64。如有问题查开关接线（开或闭取反）。如有特殊的门机开门到位的接线方式只能接常开，那么F5-25=76。

5、电梯运行偶尔出现E03、E04

现场描述：电梯在正常运行时偶儿出现E03、E04故障提示。

问题原因：该电梯可以正常运行，说明NICE3000一体化系统正常，一般这种情况下，可能的原因是编码器松动，或者断线或者一体化输出动力线接线松动。 排除方法：将接触器的连线、整个主回路的连线重新接好。 产生E02、E03、E04的所有原因：

A、检查电机参数是否正确F1-01~05按照电机铭牌设定。

B、检查编码器参数是否正确，每转脉冲数设定是否正确。

C、检查编码器角度学习的参数是否正确，几次学习的值是否相等。 

D、检查编码器的接线是否正确。

E、测量电机三相间电阻无缺相断相、三相阻值大致相等。

F、机型参数FF-01设定是否正确。

6、电梯出现不平层、偶尔报E02、E03、E04、驱动力不够

现场描述：同步机电梯出现不平层、偶尔报E02、E03、E04、驱动力不够等 问题原因：维保电梯更换主板或出厂时，主板上FF-01的功率设置与变频器本身的功率设置不匹配。

排除方法：查看变频器铭牌功率与内部主板FF-01功率设置是否一致。 FF-01与功率对应：11 对应37KW；12对应55KW;13对应75KW;14对应11KW;15对应15KW;16对应185KW;17对22KW;18对应30;19对应37KW。

7、异步电梯运行过程有不平层

现场描述:运行多层平层,但是运行单层电梯不平层,相差5~6毫米 问题原因:

排除方法:A, 核对电机铭牌参数、重新电机自学习； B，检查F2组参数，高速I不要大于07； C,增大减速结束段F3-06时间； D,适当设定F3-09参数为5 。

其他相关原因：在更换主板时,请确认主板内程序版本号,同步与异步板子版本不能互用,请查看FA-04、FA-05版本号。

默纳克e62是什么故障

默纳克NICE3000控制系统

主控板示意图

MCTC-MCB-A主控板信号端子CN1插件输入指示灯说明：

X1～X24：输入信号指示灯,外围输入信号接通时点亮（绿色）

X1 上平层信号输入

X2 下平层信号输入，未动作时亮

X3 门区信号输入，在门区时亮

X4 安全接触器检测信号，安全链闭合时亮

X5 门锁接触器检测信号，厅门锁闭合时亮

X6 运行接触器检测信号，停止时亮

X7 制动接触器检测信号，停止时亮

X8 封门反馈

X9 自动/检修信号，检修时灭

X10 检修上行信号，动作时亮

X11 检修下行信号，动作时亮

X12 上限位信号输入，未动作时亮

X13 下限位信号输入，未动作时亮

X14 上减速1

X15 下减速1

X16 上减速2

X17 下减速2

X18 备用

X19 检知

X20 UPS

X21 备用

X22 备用

X23 备用

X24 备用

CN9插件继电器输出端接点：

Y1～Y6: 输出信号指示灯,系统输出时点亮（绿色）

Y1-M1(COM)：运行接触器控制， 系统输出时点亮（绿色）

Y2-M2(COM)：制动接触器控制， 系统输出时点亮（绿色）

Y3-M3(COM)：消防联动输出， 系统输出时点亮（绿色）

Y4-M4(COM)：控制器正常， 系统并联输出时点亮（绿色）

Y5-M5(COM)：备用

Y6-M6(COM)：停电应急运行自动切换，系统输出时点亮（绿色）

轿内主控板指示灯说明：

CAN 轿顶板通讯指示灯：正常时闪烁，系统主板MCB 与轿顶板CTB 通讯正常时闪烁 （绿色）CAN故障时不亮 RESET 复位指示灯：正常时不亮，CAN故障时闪烁。

系统主板MCB 与轿内板CTB 通讯异常时，进行通讯复位处理，此时该灯闪烁（频率低）。

主控板指示灯说明：

ER 故障指示灯：系统检测到故障时，报警同时ER 灯点亮（红色）

OK 正常指示灯：系统正常无故障时点亮（绿色）

COP 轿顶板通讯指示灯：

系统主板MCB 与轿顶板CTB 通讯正常时闪烁（绿色）

HOP 外召通讯指示灯：系统主板MCB 与外召板HCB 通讯正常时闪烁（绿色）

MODBUS 并联状态指示灯：并联状态正常、两梯处于并联状态时闪烁（绿色）

操作面板使用说明

用户通过操作面板可以对NICE3000 电梯一体化控制器进行功能参数修改、工作状态监控和操作面板运行时的控制（起动、停止）等操作。

1 操作面板的外观及各功能区说明

操作面板外观如图：

1）功能指示灯说明： RUN 等亮时表示NICE3000 电梯一体化控制器 处于运转状态。 LOCAL/REMOT 保留。 FWD/REV 电梯上下行指示灯：灯亮表示电梯下 行，灯灭表示电梯上行。 TUNE/TC 调谐指示灯，灯亮表示处于调谐状态。

2）数码显示区： 5 位LED 显示，可显示运行速度、母线电压等 参数。

3）单位指示灯说明： 所点亮指示灯所对应的单位既表示数码显示区

所显示数值的单位，当两灯同时亮时表示两灯下方中间处的单位值。

Hz 频率单位 A 电流单位 V 电压单位 RPM 转速单位

小键盘按键功能说明

3 个按键分别定义为PRG、UP、SET，按键旁边有标明。

1、PRG 键：在任何状态下，按下PRG 键，显示的是当前的功能组菜单号，可以通过 UP 键，改变功能组菜单号；

2、UP 键：在功能组菜单下，可以通过UP 键进行组号递增，目前定义MCB 控制器有8 个功能组菜单，因此，UP 键可以将功能组菜单号循环变化，即0、1、2、3、4、5、6、7、 0„。另外，在特定功能组数据菜单中，UP 键也可以进行数据（简单命令）输入；

3、SET 键：在功能组菜单下，按SET 键进入该功能组的数据菜单。在特定功能组下的数据菜单中，输入简单命令后，按SET 键保存后，MCB 操作面板默认进入F0 的菜单显示。 调节状态时，先按下PRG 键，然后用UP 键调节要进入的功能组菜单号，显示按照0、1、2、3、4、5、6、7、0、1、2„依次向后变化，然后按下SET 键就可以进入状态。同时按下三个按钮或者任意两个按钮，操作无效。

小键盘各菜单功能详述如下

F0(楼层及运行方向信息)：上电默认为F0 的数据菜单显示，3 位数码管的后两位数字显示当前电梯所在的楼层，第1 位的数码管用于方向显示。在电梯停止情况下，第1 位数码管不显示，当电梯上行或下行时，该数码管指示上行或下行方向。 在系统出现故障情况下（原来系统无故障），数码管自动切换为故障代码闪烁显示，如果故障自动消失则进入F0 的菜单显示。

F1(运行楼层命令输入)：通过PRG、UP、SET 键进入F1 的数据菜单后，数码管显示电梯最小楼层(系统功能参数表F6-01 所示)，可以用UP 键进行数据设定更改，范围是最小楼层～最大楼层，选定数据后按SET 键保存，电梯向目的楼层运行。电梯将运行到指定楼层，自动切换到F0 的数据菜单。

F2(故障复位)：通过PRG、UP、SET 键进入F2 的数据菜单后，数码管显示“0”，可以用UP 键进行数据设定更改，范围0～1，其中1 表示系统故障复位命令，此时按SET 键保存，清除当前系统故障。然后自动切换到F0 的数据菜单。

F3(时间显示)：通过PRG、UP、SET 键进入F3 的数据菜单后，数码管循环显示时间， 如“2008-08-08-08-00”。

F4(合同号显示)：通过PRG、UP、SET 键进入F4 的数据菜单后，菜单的数据为使用者的合同号。

F5(运行次数显示)：通过PRG、UP、SET 键进入F5 的数据菜单后，数码管循环显示运行次数，如“100,000”,最多显示999,999 次。

F6：保留。用户禁止设定此功能，否则危险！

F7(楼层自学习命令输入)：通过PRG、UP、SET 键进入F7 的数据菜单后，数码管显示“0”，可以用UP 键进行数据设定更改，范围0～1，其中1 表示系统楼层自学习命令，此时按SET 键保存，当满足自学习条件时，电梯开始资学习，并转为显示F0 的数据菜单，自学习完毕F7 自动回复位0。

F8(测试参数)：通过PRG、UP、SET 键进入F8 的数据菜单后,数码管显示00，F8 的设定范围00～04，分别代表：

00－无功能；

01－封锁外召；

02－封锁开门；

03－封锁超载；

04－封锁限位开关。

用户设定后，按SET 键确认，数码管的显示此时为闪动着显示“E88”，提示用户当前设定电梯处于测试状态，按PRG 键退出时，F8 的数值将自动恢复为零。 另外，当主控板小键盘进入F8 组且在测试功能模式下，SET 键相当于关门按钮。

基于最新NICE3000new一体机新增F-8测试菜单，

主要常用的功能：

1、呼梯运行——F-1：相当于内召呼梯

2、查看故障——F-2：1：清除当前故障；2：循环显示故障记录，故障代码、子码及故障时间

3、开关门控制—F-6：主板显示1-1，UP：开门；SET：关门；PRG：退出

4、井道自学习—F-7：1和2均是用于井道自学习命令（1：不清除FR组平层调整数据2:清除FR组平层调整数据）

5、测试运行——F-8：1-4屏蔽外招、开门、超载及限位运行，6：进入打滑模式，7：UCMP手动测试，8：抱闸制动力测试，9：平衡系数测定，10：打滑量测定。

此时主板显示E88：提示屏蔽功能运行，非故障代码

6、电机调谐——F-A：1：电机带载调谐，2：无负载调谐

7、轿顶监控——F-B：监控轿顶板的输入输出状态

6、改运行方向—F-C：运行方向与给定方向不一致时使用

故障诊断及对策

电梯一体化控制器有近60 项警示信息或保护功能。电梯一体化控制器时刻监视着各种输入信号、运行条件、外部反馈信息等，一旦异常发生，相应的保护功能动作，电梯一体化 控制器显示故障代码。电梯一体化控制器是一个复杂的电控系统，它产生的故障信息可以根据对系统的影响程 度分为5 个类别，不同类别的故障相应的处理方式也不同，对应关系见下表

NICE控制系统故障代码及详细处理方法

E01：逆变单元保护

故障级别 : 5

故障原因 :

1．主回路输出接地或短路；

2．曳引机连线过长；

3．工作环境过热；

4．控制器内部连线松动；

故障解决方案

1．排除接线等外部问题；

2．加电抗器或输出滤波器；

3．检查风道与风扇是否正常；

4．请与代理商或厂家联系；

E02：加速过电流

故障级别 : 5

故障原因 :

1．主回路输出接地或短路；

2．电机是否进行了参数调谐；

3．负载太大；

4．编码器信号不正确；

5．UPS运行反馈信号是否正常；

故障解决方案

1．检查变频器输出侧，运行接触器是否正常；

2．检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠；

3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭地；

4．检查电机内部是否短路或搭地；

5．检查封星接触器是否造成变频器输出短路；

6．检查电机参数是否与铭牌相符；

7．重新进行电机参数自学习；

8．检查抱闸报故障前是否持续张开；

9．检查是否有机械上的卡死；

10．检查平衡系数是否正确；

11．检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，

以判断编码器是否工作正常；

12．检查编码器每转脉冲数设定是否正确；

13．检查编码器信号是否受干扰；检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；

屏蔽层是否单端接地；

14．检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳；

15．检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了；（E02）

16．检查加、减速度是否过大；（E02、E03）

E03：减速过电流

故障级别 : 5

故障原因 :

1．主回路输出接地或短路；

2．电机是否进行了参数调谐；

3．负载太大；

4．减速曲线太陡；

5．编码器信号不正确；

故障解决方案

1．检查变频器输出侧，运行接触器是否正常；

2．检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠；

3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭地；

4．检查电机内部是否短路或搭地；

5．检查封星接触器是否造成变频器输出短路；

6．检查电机参数是否与铭牌相符；

7．重新进行电机参数自学习；

8．检查抱闸报故障前是否持续张开；

9．检查是否有机械上的卡死；

10．检查平衡系数是否正确；

11．检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器

是否工作正常；

12．检查编码器每转脉冲数设定是否正确；

13．检查编码器信号是否受干扰；检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；屏蔽层

是否单端接地；

14．检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳；

15．检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了；（E02）

16．检查加、减速度是否过大；（E02、E03）

E04：恒速过电流

故障级别 : 5

故障原因 :

1．主回路输出接地或短路；

2．电机是否进行了参数调谐；

3．负载太大；

4．旋转编码器干扰大；

故障解决方案

1．检查变频器输出侧，运行接触器是否正常；

2．检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠；

3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭地；

4．检查电机内部是否短路或搭地；

5．检查封星接触器是否造成变频器输出短路；

6．检查电机参数是否与铭牌相符；

7．重新进行电机参数自学习；

8．检查抱闸报故障前是否持续张开；

9．检查是否有机械上的卡死；

10．检查平衡系数是否正确；

11．检查编码器相关接线是否正确可靠。

异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常；

12．检查编码器每转脉冲数设定是否正确；

13．检查编码器信号是否受干扰；检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；

屏蔽层是否单端接地；

14．检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳；

15．检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了；（E02）

16．检查加、减速度是否过大；（E02、E03）

E05：加速过电压

故障级别 : 5

故障原因 :

1．输入电压过高；

2．电梯倒拉严重；

3．制动电阻选择偏大，或制动单元异常；

4．加速曲线太陡；

故障解决方案

1．调整输入电压；观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快；

2．检查平衡系数；

3．选择合适制动电阻；参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大；

4．检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠；

E06：减速过电压

故障级别 : 5

故障原因 :

1．输入电压过高；

2．制动电阻选择偏大，或制动单元异常；

3．减速曲线太陡；

故障解决方案

1．调整输入电压；观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快；

2．检查平衡系数；

3．选择合适制动电阻；参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大；

4．检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠；

E07：恒速过电压

故障级别 : 5

故障原因 :

1．输入电压过高；

2．制动电阻选择偏大，或制动单元异常；

故障解决方案

1．调整输入电压；观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快；

2．检查平衡系数；

3．选择合适制动电阻；参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大；

4．检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠；

E08：保留

E09：欠电压故障

故障级别 : 5

故障原因 :

1．输入电源瞬间停电；

2．输入电压过过低；

3．驱动控制板异常；

故障解决方案

1．排除外部电源问题；检查是否有运行中电源断开的情况；

2．检查所有电源输入线接线桩头是否连接牢靠；

3．请与代理商或厂家联系；

E10：系统过载

故障级别 : 4

故障原因 :

1．抱闸回路异常；

2．负载过大；

3．编码器反馈信号是否正常；

4．电机参数是否正确；

5．检查电机动力线；

故障解决方案

1．检查抱闸回路，供电电源；

2．减小负载；

3．检查编码器反馈信号及设定是否正确，同步电机编码器初始角度是否正确；

4．检查电机相关参数，并调谐；

5．检查电机相关动力线；（参见E02处理方法）

E11：电机过载

故障级别 : 3

故障原因 :

1．FC-02设定不当；

2．抱闸回路异常；

3．负载过大；

故障解决方案

1．调整参数，可保持FC-02为默认值；

2．参见ERR10；

E12：输入侧缺相

故障级别 : 4

故障原因 :

1．输入电源不对称；

2．驱动控制板异常；

故障解决方案

1．检查输入侧三项电源是否平衡，电源电压是否正常，调整输入电源；

2．请与代理商或厂家联系；

E13：输出侧缺相

故障级别 : 4

故障原因 :

1．主回路输出接线松动；

2．电机损坏；

故障解决方案

1．检查连线；

2．检查输出侧接触器是否正常；

3．排除电机故障；

E14：模块过热

故障级别 : 5

故障原因 :

1．环境温度过高；

2．风扇损坏；

3．风道堵塞；

故障解决方案

1．降低环境温度；

2．清理风道；

3．更换风扇；

4．检查变频器的安装空间距离是否符合第三章要求；

E15：保留

E16：编码器故障

故障级别 : 5

故障原因 :

1．启动位置故障：

2．力矩偏差过大故障：

3．速度偏差过大报警，反馈速度大于电机额定速度的25%

故障解决方案

1．检查编码器回路

2．正余玄编码器故障，和E17、E20、E38差不多，都是编码器信号干扰或异常！

E17：编码器信号校验异常

故障级别 : 5

故障原因 :

对于1387编码器，对编码器信号进行校验，信号异常

故障解决方案

1．检查编码器是否正常；

2．检查编码器接线是否可靠正常；

3．检查pg卡连线是否正确；

4．控制柜和主机接地是否良好；

E18：电流检测故障

故障级别 : 5

故障原因 :

驱动控制板异常

故障解决方案

请与代理商或厂家联系；

通力调历史故障

默纳克系统报E63是运行接触器故障。 注意辨闻主机、板卡中是否有烧焦的气味，便于发现故障和确定短路所在地、插座有无断路、短路等，确认机外部件正常后再打开机箱或显示器进行检查。

先检查机外部件， 可以及时发现一些事故隐患和帮助在事故发生时及时采取措施，表面是否烧焦，芯片表面是否开裂，一般应遵循以下几个原则。另外，系统发生短路故障时常常伴随着异常声响。

同时也要 电源风扇、软/硬盘电机或寻道机构、显示器变压器等设备的工作声音是否正常，电阻、电容引脚是否相碰，主板上的铜箔是否烧断；还要查看是否有异物掉进主板的电子元器件之间造成短路，也可以看看板上是否有烧焦变色的地方、印刷电路板上的走线（铜箔）是否断裂等。

另外：先观察系统板卡的插头、插座是否歪斜。打开机箱后，再检查机内部件对主机或显示器不亮灯的故障，应先检查机外的开关、保险常见硬件故障检修的原则电脑出现故障，通常有一些蛛丝马迹可寻。进行故障检查诊断。

扩展资料：

默纳克NICE3000故障显示及故障说明 ：

E01 逆变单元保护 ，E31 DPRAM异常，E02 加速过电流 ，E32 CPU异常，E03 减速过电流 E33 电梯速度异常，E04 恒速过电流 ，E34 控制器逻辑故障，E05 加速过电压 ，E35 井道自学习数据异常。

E06 减速过电压 ，E36 运行接触器故障，E07 恒速过电压 ，E37 制动器检测开关故障，E08 控制电源故障 ，E38 编码器信号异常，E09 欠电压故障 ，E39 电机过热，E10 系统过载 ，E40 电梯运行超时。

E11 电机过载 ，E41 安全回路故障，E12 输入缺相 ，E42 运行中门锁断开，E13 输出缺相 ，E43 运行中上限位断开，E14 模块过热 ，E44 运行中下限位断开，E15 E45 上下强换开关同时动作。

E16 E46 再平层异常，E17 编码器信号校验异常， E18 电流检测故障， E48 开门故障，E19 电机调谐故障。

默纳克变频器 型号：NICE3000new 我要做电机自学习，F0-01=0 ，F1-11=2设置完后操作面板没有显示TUNE？

1求通力电梯故障代码及调试资料

通力电梯调试资料 菜单子菜单 功能 注 E1故障历史记录 显示最近的故障情况 E2清除故障记录 重置故障记录，清除内存 菜单子菜单功能注 d驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义（斜体表示默认侄） 必备11主楼层选择主楼层（1）楼层号 12控制方式集选方式选择：1=SBC单按钮控制：2=DC下集选：3=FC全集选：4=PB按钮控制 门系统 110开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间（5S）单位秒（1--60） 111重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间（20）单位 01秒（1—99） 112激活ADO激活提前开门功能0=关闭：1=激活 113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭；1=有效；2=NUD 114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间（20）单位秒（1--60） 115新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位 0。

1秒。 0=无该功能（0-99） 116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间（0-99）20单位 0。

1秒。 =无该功能（0-99） 117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无 1=有 1 止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能1=A门优先；2=B门优先 3=同时 119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门；1=对穿门 120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关；1=门完全打开时响 121延长开门时间LCECOS的输入XC(34:E)的类型0=按钮（DOEB）;1=开关带蜂鸣器（DOES）;2=开关不带蜂鸣器（DOES）; 122DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS 泊梯130泊梯楼层如1-33=2（群组泊梯）1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层（PAM）2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层（PAS）3#梯此菜单应0,0=0FF,nn=楼层号 131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0=关，1=A门优先，2=B门优先，3=AB门同时开 132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间（30）(1-99)秒 133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯 134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层（ADF）功能0=关，nn=指定楼层 135自动返回特定楼层（ADF）功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn=指定楼层 内 指140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，1=开， 141错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关，1=开 142内选登记蜂鸣器当内选按亮（登记）时发出一短促声音0=关，1=开 143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关，1=开 144司机模式选择0：标准 1:ATS HK/ 2:ATS CS 145锁的类型（楼层进出控制）指定LCEOPT的锁输入信号-锁-的用法0=关，1：锁内选，2：锁外呼，3：锁内选和外呼 146优先下呼1。

3 最多定义3个楼层0=没有，nn=楼层 147优先上呼1。

3最多定义3个楼层0=没有，nn=楼层 群 组150电梯在群组中的编号设置电梯在群组中的编号（1）1。

6 151EMC(E-link的编号)设置电梯在EMC(E-link的编号)（33—64）33343536…64 152在Konexion中的编号设置电梯在在Konexion中的编号（0-8）0=no Konexion n=电梯号 153外呼重新开门次数当轿厢有内选时外呼使门重的次数1=1次，2=多次，3=REOHK 154最低楼层选择最低楼层的楼层编号1-nn更改后须重划楼板FE3选项菜单1-30。34。

59。64。

89选择的非零值。否则将自动取此菜单值 155EMC(E-link)的组号选择EMC(E-link)的组号（croud number）(0) 0-31 消防159消防保留楼层用FID 6(udding)和FID M(achine room)时必须为0,0=nn 160消防楼层选择消防返回楼层（1）楼层号 161地区消防法规（0-17）选择各个国家的消防类型0=未用，1=德国。

6=英国（正常）7=荷兰，8=英国（消防），10=瑞典，11=香港，12=澳洲，14=马来西亚，15=新加坡，16=印尼，17=亚太地区 162消防类型（0-13）(FID指消防检测FRD指消防员运行选择FID与FRD组合0=无消防功能，1=FRD,2=FID门关3=FID门开，4=FRD+FID门关，5=FRD+FID门开，6=FID MO,7= FID MC,8= FID MC+ FRD,9= FID MO+ FRD,10= FID AC,11= FID AO,12= FID AC+ FRD。13= FID AO+ FRD。

163消防返回楼层的开门侧选择A门或B门；1=A门；2=A+ B门；3=B+ A门；4= B门 164紧急供电返回楼层（EPD）选择紧急供电运行时的返回楼层（0-nn）0=下一个可能的楼层 165紧急返回后的门位置选择紧急返回后的A门与B门的开关情况0=门关；1=A门开；2= B门开；3=AB门均开 166使用防火门（FDP）选择是否使用LCEOPT的FDP输入0=无FDP 1=有FDP 167EPS紧急电源使用顺序紧急返回和紧急服务的顺序0=外部EPS 1=内置EPS 168最多电梯台数（EPS）允许同时进行紧急返回和紧急服务的台数0。

6 170满载百分比设定载荷容量（80%）满载功能50-99% 171轿顶检修驱动限位轿顶检修运行时遇到任何77限位开关是否停车0=遇到77:U/N停；1=77:U停；2=77N停；3=不停 172锁梯时的停梯楼层（OSS）选择锁梯时的停梯楼层（0。

nn。

1 层高为2 层的电梯如何完成井道自学习 现场描述：电梯完成井道自学习后，可以进行高速运行，但重新上电后，NICE3000出现E35，无法进行高速运行。

问题原因：该电梯只有2层，井道自学习是在1楼平层开始的。因此在进行井道自学习后，所得到平层插板脉冲数F4-05为0。

而系统在每次上电的情况下都会对楼层脉冲进行效验，发现插板脉冲数为0则提示E35。 排除方法：将电梯开出底层，脱离门区，然后重新进行井道自学习即可。

2 同步机井道自学习报E35 现场描述：电梯进行井道自学习后，每次到第2个平层插板，立即报E35提示。 问题原因：NICE3000同步机除了PG卡（MCTC-PG-B），两者的连线（通过CN6）是系统记录旋转编码器脉冲的依据，但是并不是A对应PGA;B对应PGB就可以了，这个与机组的安装方式有关。

因此控制系统在井道自学习的过程中，第2个平层插板到来时，系统内部记录的脉冲数如果为0或负数则立即提示E35。 排除方法：调整PG卡到CN6的接线。

用检修运行，查看F4-03，确认电梯上行中，脉冲数为增加；下行中，脉冲数为减少。 附录：E35产生的所有原因 启动前：1,F4-01的当前楼层数据与F6-01电梯的最底层数据不一致。

2，下一级强迫减速无效。3,F0-00=0，开环方式。

如果检修上、下按钮一直有效或者开门、关门按钮一直有效将无法进入自学习操作。 运行中：1，检修开关没有处于检修位置。

2，如果在F9-02设置的时间内同一方向运行，收不到门区信号，电梯将报E35。此参数设置小于3S，此功能无效，不检测。

如果有超长楼层井道自学习，应把F9-02参数设置为小于3S，自学习完成后，再改为45S。3，楼层高度小于500mm。

4，自学习结束时当前楼层与最高层不一致。3 同步机停车抱闸后，电梯溜车 现场描述：现场在同步机调试过程中，发现每次停车抱闸的同时，轿厢有溜车的感觉。

问题原因：同步机与异步机在抱闸停车瞬间有差异。用相同的力矩维持时间是不行的。

因为同步机没有传动阻尼，在抱闸的瞬间如果不延长零速力矩维持时间，很容易溜车。 排除方法：将F8-11=02秒默认参数，现场更改为04秒。

4 电梯出现E38提示 现场描述：电梯在门区启动不跑车，报E38故障，开门。查故障信息记录，发现故障时速度已经达到额定速度，电流也超过额定电流。

问题原因：电梯在门区启动时，抱闸没有完全打开，在F1-13设置的编码器检测时间内没有收到码盘信号，且在此时间内速度指令和驱动电梯电流已经发出达到了额定值。 排除方法：检查抱闸电源是否正常；检查抱闸回路控制的所有接触器的辅助点是否有异常。

检查编码器使用是否正确。增加制动器打开检测开关加以检测判断，如果检测不通过立即报E37故障。

附录：E38产生的所有原因1, F0-00=02， 控制系统收集到的脉冲与运行方向相反或者误差大3， 运行中编码器的脉冲没有变化4， 编码器脉冲数F1-12设置不正确5， 同步驱动控制系统，如果抱闸不能打开可能会报E20或E38码盘故障。5 电梯经常出现E48、E49 现场描述：电梯在门区报E48、E49故障。

问题原因：E48是开门故障，产生的原因是在开门过程中，没有收到开门到位信号，经过多次重复开门，当开门次数超过FB-09后提示E48;E49为关门故障，产生的原因是关门一段时间后没有收到门锁通的信号，经过多次关门超过FB-09后提示E49。 排除方法：从门机、门锁等方面查找，如果设置FB-9=0。

将不提示此类故障，但门会不停的开关门。6 并联梯经常出现E51 现场描述：在并联应用的场合中出现E51提示 问题原因：该问题是系统的Canbus通讯受到干扰影响了正常的通讯数据。

排除方法：接地线整理一遍；终端电阻是否使用得当；检查拨码开关，是否牢靠，可重新拨一次；通讯的屏蔽线或双绞线是否运用正确；通讯线不能与动力线排在一起；拨码开关按照并联梯形式正确设置。7 降低电梯运行速度方法 现场描述：16m/s的电梯将速度降到1m/s。

NICE3000已经显示1m/s，但感觉电梯速度还很高。 问题原因：该现场错误理解F0-03（电梯最大速度）、F0-04（电梯额定速度）的含义， 错将F0-04=F0-03=1m/s，这样虽然电梯显示为1m/s但是电梯的实际速度仍然为16m/s。

F0-04是电梯标称的额定速度，该参数是由电梯的机械和曳引机来决定的，所以此参数不能更改。要降速运行只能更改F0-03。

排除方法：将F0-04=16m/s;F0-03=1m/s。此时电梯才是运行在1m/s。

8 轿顶板输入类型F5-25不会设置 现场描述：NICE3000在轿顶板的输入点类型设置（F5-25）中可以定义光幕、开门到位等信号为常开或常闭类型，然后按二进制转十进制，但现场调试人员经常算不好这个参数。 排除方法：在这种情况下，其实我们已经规定，除了满载开关设置为“1”常开外，其余的输入，例如超载、关幕、开门到位、关门到位（必须默认常闭）等均设置为常闭，此时F5-25=64。

如有问题查开关接线（开或闭取反）。如有特殊的门机开门到位的接线方式只能接常开，那么F5-25=76。

9 电梯运行偶尔出现E03、E04 现场描述：电梯在正常运行时偶儿出现E03、E04故障提示。 问题原因：该电梯可以正常运行，说明NICE。

通力电梯代码故障名称原因 状态 操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008nvram损坏或容量不够送电时检测nvram的容量不够 更换nvram 0014门区检查电路没有释放486443;1443:2任一个连续2次没有经过（aco/acl）运行至目的楼层，脱离服务关电 0015门区检查电路没有吸合486443;1443:2任一个连续2次没有经过（aco/acl）运行至目的楼层，脱离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修 0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有rdf能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修 0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修 007261U信号卡死61U信号在离开门区一段时 间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱离服务关电或打检修 007361N信号卡死经过数层门区时，找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修 007461N信号卡死61N信号在离开门区一段时 间后仍不释放同上关电或打检修 007561U信号卡死经过数层门区时，找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修 0076门区监视第一次不释放486443:1443:2任一运行时没有释放（ADO/acl）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复 0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号 0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……按扭恢复正常 0079外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……按扭恢复正常 0082门区监视第一次不吸合486443:1443:2任一运行时没有吸合（ADO/acl）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复 0083位置丢失计算与井道信号不符运行至端站 0084开门限位故障（一直有效）门关好但仍收到开门信号 自动恢复 0089厅门锁回路监视厅门打开（非轿厢位置）运行至目的楼层，脱离服务关电或打检修 0145ebd设备损坏 ebd设备 0146ebd电池损坏 ebd电池 驱动故障 0101驱动停止驱动系统检测到故障使电梯停止 检查井道驱动故障 0102马达过电流 0103制动电阻制动电阻损坏 检查制动电阻 0104马达过热马达热敏 0105交流供电中间直流电压过低 0106V3F不好 0107 承重装置故障承重信号电压小于06V 调节承重装置 0108马达/测速出错测速极性接反/轿厢平衡不良/承重不准/制动器没打开/ 驱动参数不对/超速 0109位置丢失驱动系统位置丢失 查下减速、平层开关0110散热器过热驱动模块的散热器过热控制过程中的驱动故障控制过程中的驱动故障 0111桥板61:N在61:U之下61:U/N调换 查平层开关顺序 011261:U/N重叠太少 查平层开关位置 0113同步开关错误同步开关错误同步开关故障 查同步开关 0114楼层距离太短 查磁铁位置 0115比例错误 0116测楼计数错误学习运行不成功 重做楼层学习 网络故障 原因状态操作 A门侧/3门侧 1101输入板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系正常减速停层，关门不动直到再次联系上 1202/2201第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上 1202/2202第二块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上 1203/2203第三块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上 1301/2301输出板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系到达目的层，开门不动直到再次联系上 1401/2401第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过 14xx/24xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过 1501/2501第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过 15xx/25xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过 1601扩展板坏电路板损坏，接线错误或没电无。

是因为变频器的型号不支持面板深度操作。不是所有品牌变频器的控制面板上都集成电位器的，有的品牌变频器的控制面板上自带的电位器，还需要通过设置变频器中的参数后，才能使用的。

检查主、从总线连接和主机CH：到从机CH：之间的光纤连接。看看连接是否紧密，如果松动，需重新插入并确认连接可靠。

另外，还需检查光纤通讯是否正常以及光纤头是否清洁等，如果达不到要求的话，必须用精密电子仪器清洗剂清洗或者更换质量良好的光纤。如果上述情况都正常还是无法消除故障的话，在程序中强制变频器接触器输出线圈动作5min左右，故障即可消除。

扩展资料:

变频器是在恒压供水系统中应用的工控设备，风机变频器价格主要根据变频器功率大小定义。具有调速范围广、转速稳定度高、过载能力强、低速力矩大、加减速时间短等方面的性能特点，其控制方式有普通变频驱动和控制，矢量控制驱动器的驱动和控制以及直接转矩控制三种。

普通变频为标量驱动和控制，其驱动控制特性为恒转矩驱动，输出功率和转速成正比。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出的频率过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。