机油建议更换原厂SM级5W-40全合成机油。
变速箱油5万公里或6万公里时换。
5万公里检查变速箱油，如果油质变差、发黑，就在5万公里时更换，如问果检查油的质量还可以，可以推后到6万公里答时更换。一汽原厂的变速箱油的价格是67元/L，更换时拆放油螺丝/油底壳需要4L左右，使用机器或借助变速箱答自身的抽力更换需要大约10L左右。
扩展资料：
API级别：SM/CF SAE级别：5W-4O
适用于在各种工况下运行的采用曲轴箱通风装置和催化转化器的电喷式汽油发动机。采用曲轴箱通风和废气再循环装置的涡轮增压中冷式直喷柴油发动机。
此类引擎通常在极端温度下运行，并且可能换油周期更长，这会对引擎造成很大压力，导致引擎灵敏度降低，性能下降。壳牌超凡喜力润滑油含有顶级动力清洁分散技术。它与传统润滑油相比，可持久防止油泥积碳的生成，更有效保护引擎，使用壳牌超凡喜力润滑油，显著提高爱车性能，使引擎处于最佳工作状态，体验完美驾驶感受。
-壳牌5W-40 润滑油
-变速箱油
马自达6机油用5w40还是5w30
根据马自达6的车型以及排量要求：
壳牌红喜力（红色包装），级别：SJ；粘度：15W40;价格：90元左右；
壳牌的特级喜力（**包装），级别：SL；粘度：10W40,价格：150元左右。
壳牌非凡喜力（蓝色包装），级别：SM;粘度：5W40;价格：300元左右，属于半合成机油；
壳牌全合成机油：超凡喜力（灰色包装）级别：SM;粘度：5W40;价格：400元左右。
全合成，是一项加氢脱蜡的工艺，可以使润滑油更加清洁精细，从而延长被氧化时间。另外，用好机油还要配好的机滤：建议选择美国霍尼韦尔或德国马勒机滤（价格在50元左右。）综上所诉：根据您的车型发动机要求，建议选择壳牌的黄喜力。
马6的发动机和福特的一样，好像只是气门略有不同。福特的专用油motorcraft就是mobil速霸1000，以此推断马6用mobil。20的4升管够23的最多43升机油。原厂推荐5w30是因为发动机运行阻力低省油，如果你在北方并且不长时间跑高速，全年30机油就可以，南方40机油更安全一些。但是不管在哪里夏天40冬天30这是王道。好点的mobil速霸2000相当于蓝壳，200元4升。不差钱用mobil一号。美一0w40是金装，5w系列是银装，都在新加坡罐装进口销售。销售人员会说金装相当于赛车油拉高速没问题，其实赛车油粘度有60以上，f1用金美一圈下来全都得拉缸。
看你所在的地区是哪里了，如果是靠南方点的城市可以用5W30的机油，北方冬季较冷，夏季较热的地区可以用5W40或0W40的机油。这样推荐主要是5W30的机油比较稀，在四级温差较大的地区不太适合当作全年机油使用。另外推荐购买SL或SM级别的全合成机油，这种油品质较好且换油周期较长，一般是一年或一万公里才更换一次，好的有金美孚1号可以达到一万五才换机油（美孚推荐水美，品质比大路货要好很多）。另外换5W30的机油，会明显有动力提升的效果，噪声略有下降，节油效果也有，不是非常明显。
