发动机垂直的车和发动机水平的车，发动机安装方式不同，行驶方式不同，前后重量比也不同。纵置发动机的车多为后驱或四驱，横置发动机的车多为前驱或四驱。而且立式发动机车的发动机是垂直安装的，卧式发动机车的发动机是水平安装的。纵向发动机可以获得更好的前后重量。我们以前置发动机的汽车为例。如果是发动机水平的车，变速器也是水平的，变速器需要靠近前轴，所以这样的车大部分重量压在车头。如果车头太重，快速转弯时会推头。如果是立式发动机车，车的发动机和变速器基本都是立式的，这样工程师就可以最大限度的把整个动力总成向后放，这样可以平衡整车的前后重量。纵置发动机的车转弯时，推头现象明显轻了很多。大部分纵置发动机的车基本都是后驱，当然也有一些纵置发动机的车是前驱，比如大众和奥迪旗下的一些车。前纵驱的车两个驱动轮的半轴长度差不多，这样就不会出现扭矩转向现象。
发动机纵置与横置的区别
发动机纵置和横置只是发动机摆放方式不同，并且驱动方式也是不同的。一般纵置发动机的汽车都是后驱的，横置发动机的汽车都是前驱的。一般纵置发动机汽车车内空间都是不如横置发动机汽车的车内空间大的。
常见的家用轿车或suv车型的发动机都是横置的，高端豪华轿车或运动型轿车发动机一般是纵置的。
家用轿车追求低成本和较大的车内空间，不追求运动性和操控性，所以一般的家用轿车会采用横置发动机。
大型豪华轿车车内空间本身就很大，所以不在乎发动机和变速箱占用的空间，所以一般的大型豪华轿车都会采用纵置发动机设计。
一些运动型轿车也会采用纵置发动机设计，因为这些车要采用后轮驱动的驱动形式。
在很多车迷眼中，后轮驱动就代表了驾驶乐趣并且后轮驱动也是最合理的驱动方式。
后轮驱动的汽车前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车前进。
如果是前轮驱动的汽车，那前轮既要负责驱动汽车也要负责转向，这种驱动方式其实会降低车子的驾驶乐趣。
横置发动机的汽车也有四驱的，纵置发动机的汽车也有四驱的，但是这两种四驱结构是不同的。
横置发动机和纵置发动机的区别
纵置发动机车型和横置发动机车型相比，发动机的安装方式不同，驱动形式也是不同的。大部分横置发动机车型都是前驱的，大部分纵置发动机车型都是后驱的。横置发动机汽车发动机是横着安装在发动机舱内的，纵置发动机汽车发动机是竖着放在发动机舱内的。
纵置发动机后驱车一般都是一些运动型汽车或豪华汽车。
因为，纵置后驱汽车的成本是更高的。
横置发动机的汽车变速箱也是横置的，这种汽车大部分重量都集中在车头部位，所以这种汽车的操控性和驾驶乐趣是不如纵置发动机的车型高的。
但是，横置发动机汽车的车内空间是比较大的，横置发动机不会侵占车内空间。
纵置发动机车型的变速箱也是竖着安装的，这样发动机和变速箱都会侵占一部分车内空间。
所以，一般的家用车是不会采用纵置后驱布局的，因为这样不利于扩大车内乘坐空间。
豪华车的空间本身就很大，即使动力总成侵占了一部分空间，车内的空间还是非常大的。
纵置发动机车型拥有更加平衡的前后配重比，这样可以提高汽车的操控性和驾驶乐趣。
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相信很多留心的同学都会发现，不同的汽车其发动机在机舱内的布置形式都不经相同。目前来说，发动机在发动机舱内的布置形式有横置和纵置两种。
那么发动机的布置为什么要分成横置和纵置两种横置发动机和纵置发动机之间又有什么区别呢
什么是发动机的横置和纵置
汽车发动机正常情况下都是放置在前发动机舱内。如果发动机曲轴轴线与车轮半轴线同向布置，即为横向布置;而如果发动机曲轴轴线与车轮半轴轴线呈十字交叉布置，即为纵置。
横置发动机
当汽车采用前置发动机前轮驱动的话，发动机一般采用横向布置。因为这样可以将变速箱和减速器等都集中布置在发动机舱内，极大程度的利用了车内空间;同时
横向布置的发动机，动力传输更加直接，减少了很多不必要的传动件，传动损失也更小，同时还能降低制造成本。(横置发动机拥有前置前驱的先天优势)
纵置发动机
当汽车采用前置发动机后轮驱动的话，发动机一般采用纵向布置。因为前置后驱需要将发动机的动力从发动机舱输送到后轮，发动机纵向布置可以极大简化动力的传输机构(纵向布置时发动机后端，也就是飞轮端是直接朝向车辆后轮的，所以其更适合前置后轮驱动)。
纵置发动机的机舱内，左右空间富裕，车辆可以使用更好的前悬架;同时前置后驱纵向布置，车身的前后质量更加的平衡。
例外情况
上述是正常大多数车辆的应用情况，但是某些品牌也有例外
奥迪
奥迪例如A4、A6、Q5等车型，即使是前驱车，也是采用纵向布置。这是为了能够更好的匹配奥迪引以为傲的Quattro四驱系统。因为这些车型都拥有四驱和前驱版本，如果在同一车型使用两种布置形式的话，只会无端的提升自身的造车成本;
同时，上述车型中的前悬架都使用的是五连杆独立悬架，根本没有剩余空间能够给发动机横向布置。
沃尔沃
同例外的品牌还有沃尔沃，在沃尔沃所有车型中，都使用的是横置发动机。
