汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
11 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
EECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；B11检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
12 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。
13 发动机怠速不良故障
（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。
14 混合气稀故障
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
15 加速不良故障
（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
2 发动机故障诊断与排除流程图
21 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：
22 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
23 发动机怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：
3 检测与维修时的注意事项
31 电控发动机维修要点
（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。
（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。
（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。
（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
32 电控燃油系统检查要点
（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。
（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。
奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析
你好：这情况可是点火开关EIS造成，但也有可能是ESP模块故障也会造成这样，我就修过，因为车辆每块模块数据都是靠车辆局域网通讯，有任何一块问题都可能造成奇怪形象，甚至整台车不能正常使用，建议用检测电脑查下故障码和数据，希望帮到你！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
奔驰S320L发动机报故障P2006
一、ABS故障判断
1观察ABS警告灯
打开点火开关后，ABS警告灯瞬时亮约3s后熄灭或车速
>7km/h后熄灭，表示该ABS系统正常，如车速高于7km/h后仍不
熄灭，表明ABS系统存在故障。
2路试观察
在宽阔平坦的道路上，车速高于30km/h时，踩下离合器，
并猛踩制动踏板实施紧急制动，然后观察制动痕迹，如果无制
动拖痕说明ABS起作用，如果所有车轮有拖痕或某一车轮有拖
痕，说明ABS系统不起作用或某一车轮的ABS不起作用。
二、ABS故障诊断方法
1运用“WABCO”诊断仪（代号4463003200）、配用诊断
线（8946043032）、D型诊断卡（4463007320），在ECU诊断插
座上直接提取故障信息和参数。
2PC诊断，其工具有笔记本电脑、“WABCO”、“PC”软
件（4463016200）、诊断线（8946043032）、转换器
（4463010210）。
3就车提取故障码
这是一种简单实用的诊断方法，常用于维修服务。该车在
ABS系统中安装了闪码开关，可以方便提取故障码。
首先应检查ABS警告灯，点火开关打开后，ABS警告灯不亮，
应检查灯泡和线路，检修正常后才能进行提取故障码。
①提取故障码操作程序
A打开点火开关，按下闪码开关并保持1s。
BABS警告灯开始闪两组代码，第一组代码数字1-8次，间
隔15s，第一组数字闪现完毕，间隔4s后闪现第二组代码数字
1-6次。如第一次闪现4次，间隔4s后闪现3次则故障代码为4-3
如是ABS实际故障，故障警告灯将可反复显示故障代码，
如是ECU储存故障代码，则警告灯只显示一次代码，此时须清
除掉储存故障代码，再行检查（方法后述）。
②ABS故障代码表
③清除故障码（ECU储存故障码清除相同）
ABS故障经检修排除后，应清除ECU中储存的故障码，方法
是按住闪码开关3s，ABS警告灯闪3次后熄灭，即可清除原故障
码。
三、ABS使用
该车ABS使用符合欧共体制动法规规定，即打开点火开关
便保证ABS起作用（货车的ABS在正常路面上可关掉，湿滑路面
ABS才用另一开关打开）。
此车遇有险情紧急制动时，应先迅速踏下离合器，然后猛踩脚
制动，同时要转动转向盘使车辆避开障碍物。
ABS防抱制动系统出现故障，仍可安全驾驶车辆，但需及
时进行维修。
车辆运行一段时间后会出现不同程度的故障，有些故障很常
见，在汽车维修站可以很快检修完毕，但往往一些故障很“个
性”，需要维修技师们凭着丰富的经验来检修，我们将为大家
带来一些品牌车辆的故障案例分析：
故障现象：一辆
25L轿车行驶里程16万公里，该车在平坦路面制动时
正常，但车辆在进行大角度转弯或在颠簸路面上轻踩制动踏板
时，会出现ABS系统过早起动的现象，此时的车速20 km/h左右
。
故障检修：经确认，故障确如用户所述。连接故障诊断仪
WDS检测ABS控制系统，一切正常无故障码，出问题时ABS故障
警告灯也不会点亮。使用WDS的资料记录器功能随车检查4个轮
速传感信号正常，举升车辆检查各轮传感器无污染和损坏。此
时，维修人员回想起以前曾经处理过一辆
轿车，该车当时已经行驶了34000公里，客户报修ABS故
障警告灯常亮。试车时发现该车在行驶中无论何时踩制动踏板
ABS系统均会起动，用WDS对ABS控制系统进行检测，发现左前
轮速传感器相关的故障码。用WDS资料记录器功能检查4个轮速
传感器的信号，发现左前轮轮速信号波形异常，其余3个轮速
传感器的信号曲线则较为平滑。为此，当时更换了左前轮速传
感器，但故障依然存在。最后怀疑ABS信号源有问题，拆下左
前转向节检查，发现左前车轮轴承有移位现象，将轴承用压床
压回原位后装车试车，ABS系统恢复正常。
考虑到此车的故障现象，我们怀疑该车的问题很可能也出
在前轮轴承上。于是将该车左前转向节拆下检查轴承，经观
察，未发现轴承有明显移位现象，但用压床压轴承时轴承有
轻微移动，再次装车后试车，ABS系统恢复正常。
根据该车的情况，我们分析认为此种故障应是由于用户驾
驶时不小心使左前轮受到过较大的冲击，使轴承发生微量移位
，轴承移位后使ABS轮速传感器与信号源间的间隙增大，从而
影响到ABS轮速信号的准确性，使ABS系统异常起动。另外，如
果轴承移位严重，还会发生前制动盘与制动分泵支架间发生磨
擦的现象。而ABS故障警告灯未点亮的那台车，是因为发生的
故障还未满足系统记录故障码的条件。
奔驰glk300点火开关没反应
奔驰S320L发动机故障灯点亮P2006解决方法如下：
这个故障码的意思是燃油排放控制，也就是说，你的车尾气排放没有达到电脑的要求，那么，根据这个故障提示，建议检查火花塞，清理节气门，清理油路，清理燃烧室积碳，再配合燃油宝使用，这样应该能解决问题。
奔驰S320L发动机无法启动且多种故障灯点亮案例可做参考：
维修诊断过程：1、故障现象确认：检查车辆发现发动机不能启动、挡位不能换挡、仪表多项报警，其它各项功能正常。
2、读取故障码：使用奔驰Benz STAR C4原厂检测仪进行快速检测，发现6个模块检测不到，多数模块报CAN系统故障，但无法辨认出具体是哪个模块有问题造成CAN系统瘫痪。执行清除故障码再读取功能时，出现故障提示语—“诊断仪不能确定点火开关的实际位置，所以不能执行消除故障功能”。
3、检测CAN波形：连接奔驰专用示波器，观察CAN线的波形。
4、波形分析。
5、检查确定故障范围。
奔驰C200插上钥匙点火没反应什么原因
奔驰glk300点火开关没反应先检查蓄电池正负电极柱上的接线头是否良好。正常打开应急双闪灯的同时启动马达，若仪表板上的双闪灯亮，变弱变慢频率，或者停止工作，说明电量不足，需要找汽车维修人员施救。奔驰glk300点火开关没反应先检查蓄电池正负电极柱上的接线头是否良好。正常打开应急双闪灯的同时启动马达，若仪表板上的双闪灯亮，变弱变慢频率，或者停止工作，说明电量不足，需要找汽车维修人员施救。
奔驰打不着火所有灯都亮了
1）首先检查进入点火开关的火线是否有电，有，点火开关之前正常，没有，点火开关之前有故障。检查导线各接头是否松动、脱落、锈蚀虚接。
2）然后插入钥匙拧到点火的位置不动，检查启动马达磁力包的火线是否有电，没有，点火开关故障，有，继续检查磁力包是否有故障——检查磁力包线圈是否开路、导线、接头是否松动、锈蚀虚接等。
检查步骤：
1、接通电源的瞬间仪表、指示灯特别是机器上的检测开关有没有动作，如果没有检查开关、电池、线束等，如有检查下一项。
2、打火爆时启动机有没有卡搭一声，如有检查启动机及电源，如果没有检查线束、保险、钥匙开关等。
3、如果启动机正常转动，检查油路、高压电路、保险、火花塞、正时组件（包括分电器等）、甚至机器需要大修。
失败的原因有很多:1。车辆尾部排气管结冰。2车辆电池严重缺电。3车辆汽油流动受阻。4该型号的点火开关系统出现故障。通过检测计算机可以读取故障代码。
奔驰GLB是什么车型
奔驰GLB是一款紧凑型suv车型。现有五款车型，车型年份为2020年。车辆采用13T涡轮增压发动机，匹配湿式双离合变速箱。车辆有两驱和四驱模式可供选择。车辆座椅为五座车型和七座车型，车身结构为suv车型。
奔驰GLB车辆尺寸
奔驰GLB车辆车身长度4638mm，车身宽度1834mm，车辆高度1687mm，车辆轴距2829mm，车辆前轮轮距1590mm，车辆后轮轮距1589mm，车辆质保是三年不限公里数，质保比较长。
百万购车补贴
