机油本身是有一定的消耗的，这个不分车型，但是消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
凯迪拉克srx30烧机油正常吗
凯迪拉克ATS-L采用的机油是银装美孚1号5W-30。5W40和5W30相比，低温流动性能一样，不同的是高温粘度，5W40的粘度较大，虽其高温保护性能和密封性更好些，但粘度变大使得发动机运行阻力增加，油耗也增加，因此使用更多的是5W30机油，但在较为特殊的环境下，也可以使用5W40机油。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为091×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
在粘度值选择方面，一般在冬季时，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区(如黑龙江)则最好使用0W，拥有更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度来说，一般采用的是30，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、是重载车辆长途运输等情况，润滑油粘度可以适当提高，比如采用0W40机油。
自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，最好采用全合成机油。
凯迪拉克ATS是一款紧凑型豪华运动型轿车，是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车，发力全球豪车市场的重要产品之一。基于全新轻量化后轮驱动平台、强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现，凯迪拉克ATS运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念。
奥迪A4l跟凯迪拉克ats-L哪个好？
不正常。2013款凯迪拉克SRX30L自动豪华型是一款2013年出产的SUV，烧机油的原因是，燃烧室有积碳，属于不正常现象，这是国内油品和路况容易出现的，积碳导致活塞环卡住，从而失去刮油性能。
我给你的建议是ats-l，首先从保养方面比奥迪便宜，而且不烧机油，这是关键，另外无论从底盘还是钣金都比奥迪厚道，还有一点就是街上的奥迪太多了，都成街车了，但有一点，凯迪拉克的后排空间没有a4宽敞。感觉我的回答还算满意请点击“有用”谢谢！
