内燃机的发明使人类进入了蒸汽时代，然后随着科学和产业的进步，人们开始使用蒸汽机来制造汽车。而汽车的发明也给我们人类生活带来了许多便利，也开创了人类进入另一番时代的重要标志。说到汽车，我们想到汽车整体中他最昂贵的就是它的发动机，而发动机相当于和我们人类的心脏是一样的。而我们知道f一赛车它们的观赏性是极高，而对他们发动机的要求也是极为的苛刻，这其中F1赛车发动机有以下几个特点。
一、马力一定要足。对于F1方程式这种以竞技速度为主要的比赛，他们里面对汽车的要求是极为的苛刻，而对汽车的要求也是对汽车发动机的要求。而汽车他整体来说的话，他们里面的发动机要求他所在一定时间内，他的流利一定要达到多少标准之后，那么速度才能提到他们所规定的标准。而正是因为这样在F1方程式里面我们看见的车，它们的速度才是特别的快，他们的马力可以达到每小时超过400公里左右。
其次，每当F1方程式的开赛就会看到许多令我们惊讶的赛车。而对于赛车来说，它的发动机是特别的重要，而由于许多汽车它们在长时间参加高强度的比赛和高速度，会让它们内部发动机出现一个磨损现象。也正是因为这样，他们的发动机内部要求对比我们平时生活中使用的汽车的发动机，他们也的耐久性要更高。
正因为是他的高速度给我们带来了一场速度与激情的盛宴，那么对他内部的一个油耗来说就是一个巨大的影响。所以说许多F1方程式，他们汽车基本上达到每公里消耗15~20L左右的油量。
f1性能为什么这么强
F1和跑车的发动机截然不同。首先，F1的发动机目前的排量限制在24升，相当于一台凯美瑞和雅阁的排量，但是却有着8个汽缸，而普通的24升家用车只有4个汽缸，最多也不会超过6个，而气缸数的增加直接导致发动机的马力数的提高和制造精度，硬度，刚度的直接增加。而小排量多缸数发动机的最大优势就在于，马力数集中在高转数区间爆发，于是就看到了19000转的F1转速表。而马路上的跑车是有转数限制的，一般量产车都不可以高于10000转（其实应该是9000转左右，但是基于卡雷拉GT达到了10000转的最高转数，所以在此说是10000转），而马路上多见的跑车，例如法拉利 lamborghini bugatti porsche 等等，转数区间一般都在8000左右就到红区了。这也正是F1和跑车的发动机的区别。F1以24升可以达到600HP以上的马力，而一般跑车要达到这样的数据，没有60升以上的V12发动机是绝对达不到的，如果涡轮增压的话，未经改装，也至少需要10个汽缸（爆改的车除外，我们只说量产车，原厂调教）。
开始f1的是赛车，赛车的性能本来就比大多数跑车强很多。 f1的空气动力设计非常先进，可以提供如此强大的下压力，这样可以加快汽车的过弯速度。 其次，f1搭载了高性能的发动机。
2019赛季f1赛车的发动机混合使用了v6涡轮增压。 f1赛车的发动机排气量是多少伙伴们绝对想象不到的。 f1赛车的发动机排气量是16升，而且是v6发动机。
这样的小排量发动机的最高转速达到15000到17000之间。 虽然最大马力在每个车队的发动机都不一样，但2019赛季梅赛德斯-奔驰车队的f1赛车发动机的最大马力突破了千匹。
从以上数字可以看出f1赛车的发动机性能有多强。
但是这台赛车引擎的寿命非常短。 f1赛车一个赛季可能需要更换几次发动机。 这台赛车发动机必须保证在高强度高负荷高温下运行，而且没有故障问题。 当然，f1赛车的发动机寿命几乎都相当短。
2019赛季三大球队的实力基本上相当强大，2019赛季红牛使用了本田的发动机，但是这个赛季红牛的症状也很充分。
如果伙伴们对f1感兴趣的话，可以在网上查一些资料了解f1赛车。
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