110基本都是卧式小链机，震动比顶杆的要小些。宗申110发动机的质量和性能只能说一般，不会太好，当然也不会有什么什么大毛病。主要也就是小链条相对合资品牌的车爱抻些，其它在质量上也没什么太明显的缺点，也可以放心购买。
本田cc110参数
摩托车所说的48CC、49CC、110CC和125CC这些都是指发动机排气量，数字越大，说明发动机的排量越大，动力越强。按规定，50CC以上（含50CC）的都是上黄牌，50CC以下（不含50CC）的上蓝牌，属于轻便摩托车，所以110CC的就是黄牌了。摩托车的发动机排量都是取整后的近似值，50CC的摩托车实际排量就是49CC，而所谓的48CC实际了就是49CC，只是为了钻空子标成48CC而已，与49CC/50CC没有区别，但这种车在有的地方可以上蓝牌，行驶区域限制少些，有的地方还可以不上牌和不考驾照，这是一些地方土政策。
外观方面，复古格调是这款车的最强辨识度，家族化的休闲属性也让它和传统的弯梁车有了很强的观感差异。当然有的小伙伴并不认可它的外观，不过没关系，这款车就是小众车型，它不可能成为大众情人，但客观来说，相比常规弯梁车它的观感还是不错的。
动力方面，幼兽CC110所使用的是110cc的单缸风冷电喷发动机，它最大功率59KW，最大扭矩88N·m，动力数值和对应转速与海外版完全一致。官方百公里油耗146L。
车身方面，本田幼兽CC110和常规弯梁车其实并没有什么太大的区别，整车结构依然会比较紧凑小巧，它车长1913mm，轴距1228mm，但这丝毫不影响它载人骑行的需求，空间相对还是比较够用的。
