日产发动机最大的特点就是平顺性和安静性，堪称“羽毛级的平顺性”。它的动态参数可能不是最强的，但一定是噪声最低的。有人测试过同级别车型，比如轩逸VS卡罗拉，奇骏VSCRV，天籁VS凯美瑞等等，可见日产的发动机噪音更低。同时，发动机运转的平顺性也更好，无论是提高还是降低速度，都没有明显的滞后和挫折。
有人说日产的发动机功率一般，没有先进技术。其实这也是一种误解。即使仅在发动机功率参数方面，日产也拥有高性能发动机。日产GTR搭载的38升V6双涡轮增压发动机，最大功率600马力，最大扭矩652牛·米，0-96Km/h仅需3秒左右；奇骏动力的KR15发动机只有三个气缸。最大功率150千瓦，最大扭矩300牛·米；天籁搭载的KR20发动机最大功率179千瓦，最大扭矩371牛·米，均领先同级别车型。
更重要的是：日产发动机能够以最平稳的方式释放强劲动力，这是其他车企难以做到的。日产是神级汽车技术的车企！第一家开发 v6 的日本公司是日产，世界上第一家也是唯一一家同时拥有 v6 和直列 6 发动机的公司是日产。日产vq发动机连续14次创造的Ward Awards世界纪录至今未解，日产GTR发动机几乎变态。动力潜力，日本唯一Newbei获得圈速第一世界纪录，也是迄今为止唯一一个不加电机加速到3秒的日本系统。世界三大汽车，迈凯伦祖传v8和日产的科技！
日产拥有日本最强大的技术储备之一，其专利数量与丰田处于同一水平。日产还推出了15T可变压缩比发动机，不过是三缸发动机。虽然这台机器使用了很多技术，性能也不错，但大多数车友并不喜欢三缸发动机。那么这台三缸15T可变压缩比能有多大的浪呢？还不如做个12T 4缸变压为轩逸缩小引擎。
日系车发动机最好的是哪个
今天我们来聊一个争议比较大的话题，德系发动机和日系发动机相比哪一个更好呢？先说一下结论，个人觉得如果是代步用的话，日系车省油省心，更值得购买，但如果是追求驾驶乐趣的话，那么德系车动力跟操控则更有优势。
发展历史方面：德系车发展的历史比较早，奔驰宝马，奥迪都算得上是百年车企了，他们的汽车文化底蕴的不足，德系车的最大特点就是好玩，它追求驾驶乐趣，注重汽车的高速稳定性，因此呢，你可以看到德国境内是存在不限速的公路的，呃，发动机方面呢啊，德系车它的动力输出比较强劲，侧重于性能，比如说保时捷奔驰MG，宝马的M系列，奥迪R系列等都是典型的代表，因为注重性能，它对燃油以及机油等都提出了更高的要求，这也就造成了用车成本的上升。
维护保养成本方面，德系车普遍是要高于日系车的。相比之下啊，日系车它的起步比较晚，比较有名气的是日产、丰田、本田，他们也都只有七八十年的一个历史。但是呢，虽然历史不长，他们的品牌影响力却早已深入人心。其中丰田是全球最具品牌价值的车企。本田呢，它也有啊买发动机送车的一个称号。那汽车追求的是经济实用啊，在燃油经济性以及耐久方面呢，都深有造诣。动力跟操控方面跟呃德系车相比还是存在一些差距的。日系车呢，它多为自然吸气发动。机涡轮增压器呢，使用的比较少，缺点就是它的动力平平，但是优点却就是它的一个啊，动力输出比较平顺，在市区使用的时候呢是比较适合的。还有就是日系车的维护保养成本方面比较低，对机油的啊，对机油跟燃油要求也不高，这对我们这普通老百姓来说呢，相对的是更加的省油省心，比较值得购买的。
总结：通过上面的分析，我们知道日系车跟德系车的一个发动机呢，各有千秋，这种差异对于不同的消费者来说也是各有优点和不足的，个人觉得只只要能够满足自己的一个用车需求就可以了。
日系发动机好还是德系发动机好？二者最大的区别在哪里？
三款日系车哪个发动机最好？
三款日系车:丰田、本田、日产。
至于三款日系车哪个发动机最好，我个人更喜欢本田地球梦发动机俱乐部。现在燃油成本上涨，不知道未来会怎样，所以更喜欢省油的本田地球梦发动机。
本田的地球梦在发动机领域真的很强。本田的vtec可变气门升程系统确实通过三个摇臂的分离和组合来工作，可以根据发动机的工作情况自由切换。同时，配合vtc可变气门正时系统，发动机功率可以瞬间最大化！同时，它可以减少油耗和汽车尾气排放。据了解，燃油经济性提高了13%。最大扭矩提升8%，实现历史最高功率和最佳油耗表现。如果你想买一辆非常省油的车，我们推荐本田的首选。
但是另外两个引擎也挺好的。
丰田的发动机，丰田有一个标签叫它不能坏，而且即使长时间使用，发动机基本也不会坏，故障率很低。Vvt-i技术应该是最好的东西。现在大多数丰田汽车都配备了vvt-i系统。这项技术的优势是通过调整凸轮轴角度气门正时进行一系列优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性和燃油经济性，满足当前降低汽车尾气排放的号召。
日产的标志性发动机是vq发动机——它配备了微粉化的燃油喷嘴。众所周知，每个喷嘴有12个喷嘴(内径为130微米)，而传统喷嘴有4个喷嘴(内径为250微米)，喷射燃料的粒度减小了约40%。这样的设计优势是显而易见的，比如缩短燃油喷射范围，在发动机中产生雾效应，增加燃油和空
如果选择日产，在行驶的时候会发现车子的动力非常稳定，在任何颠簸的路段似乎都是在平地上行驶，噪音也很低。早上开车出门，不怕吵醒小区里的居民。
我喜欢的是本田的地球梦发动机，我认为是最好的，因为它的燃油经济性。当然，只是我觉得如果喜欢舒适的性能，可以选择日产发动机，如果喜欢品质好的，可以选择丰田发动机。如果你和我一样喜欢燃油经济性，可以选择本田发动机。总之，各有各的优点，相当不错。
日系车中谁的发动机最可靠？很多人以为是丰田，懂车的人都说它
发动机和德系发动机相比较的话，不一定说哪一种好，只是从各种角度来说的话，他们有好有坏，他们的差距来说还是很大的，相对来说的德系发动机比自日系发动机更先进一点。
先从省油方面来说的话，那肯定是日系发动机更加是有一点，这是大家都知道的一点，因为日系的发动机基本上采用的是呃专门为省油而制造的一些配件，很好的利用发动机的功率造成更大的动力，这对于自己发动机来说是他们的最大优点。自从德汽车的角度来说，他们的功率相对来说比较大，然后的话技术方面的话也不是说太希望省油。我德汽车在某些时候并不省油，日系车更省油一些。
其次的话，从发动机的稳定性方面来说，日系发动机的稳定性肯定是没有德系发动机的稳定性好的，德系发动机讲究的是一个加速感不太强，然后动力都放在了一些稳定性很不错的配件性能上面，它的提速并不是很快，反而反观日系发动机的话，是为了更好利用自己的动能制造的发动机，所以说它的发动机功率是比较快的，他们在调节功率这方面来说的话，下了很大的功夫，因为日本是一个资源非常少的国家，他们需要用低消耗耗的能源去做出一些高动力的发动机出来。
除此之外的话，在发动机做工方面的话，德系发动机的做工更稳定，精致一点，因为它的输出的话更偏向于更倾向于平稳一点，然后日系发动机在做工的这一块会因为害怕加高车身重量的话，它的质量是比较轻的，虽然说加速很快，但是来说发动机质量这一块很不过关，这一点来说是非常重要的，日系车子的发动机。就是以节能轻盈为目的的，这是日系发动机的特点。
发动机是一辆车上最核心的部件，对于一个 汽车 厂商来说，发动机技术无疑是最关键的一环。在发动机技术上，日系车可以说是走在了行业的前列，日系车的发动机不仅省油，而且质量也非常可靠，深受国内外消费者的喜爱。众所周知，丰田、本田、日产、马自达这些日系车企的发动机技术都很先进，那么日系车中谁的发动机最可靠呢？很多人以为是丰田，其实懂车的人都说它！
它就是本田，本田的VTEC技术发展至今已经30年了，到后来的i-VTEC再到现在的地球梦技术，其实走的都是同样一条技术路线，经过30年的技术沉淀和积累，本田的发动机技术不仅先进，而且还很成熟，因此本田的发动机质量也是非常的可靠。据权威统计，本田的发动机故障率只有029%，这在行业内稳居第一，就连丰田和奔驰也无法跟其相比，丰田和奔驰的发动机故障率分别为058%和084%。
抛开这些无聊的数据，从实际的表现来看，本田的发动机也备受好评，因此本田又被称为“买发动机送车”的 汽车 品牌，虽然本田也出现了大规模的发动机机油增多问题，但这也无法从根本上否定本田发动机的可靠性。在美国，曾经有一辆1996年生产的本田雅阁创造出了100万英里无大修的世界纪录，从这一个案例，我们也可以看出本田的发动机是有多么的可靠。
除了可靠性强之外，本田的发动机还具有油耗低和动力强的优点，能同时做到这两点，在整个 汽车 行业内也就只有本田了。就拿雅阁所搭载的这台15T发动机来说，它的最大马力达到了惊人的194匹，动力输出堪比20T的涡轮增压发动机，与此同时，雅阁的实际平均油耗仅需8L左右，油耗表现在堪称同级别的标杆，虽然油耗跟很多因素相关，但这台发动机确实起到了至关重要的作用。
很多人不禁会问，本田的发动机这么可靠，可为什么本田的质量还是比不上丰田呢？不得不说，就整车质量而言，本田还是要稍逊丰田一筹，毕竟丰田对于整车质量的把控已经做到了行业的极致，单就发动机质量来看，本田还是要比丰田好一些。在整个 汽车 行业内，发动机技术厉害的车企并不少，但只有本田把一些高端的技术下放到了20万以内的普通车型上，让平民百姓也能享受到技术带来的福利，这是本田最值得我们尊敬的地方。
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