奥迪a624,V6发动机是自然吸气发动机。
采用BDW型号，排量(mL)2393，可变气门正时的230牛米扭矩的V型排列的6缸自然吸气发动机，是一种不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的。
扩展资料自然吸气发动机的优点：
1、自然吸气发动机成本低，涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮，但是在成本上却要高出很多，这也可以从汽车的最终售价上体现出来，哪怕是小排量的涡轮增压车型，售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些，而为了降低售价门槛，很多汽车品牌都会保留自然吸气的车型。
2、平顺性好，如今在很多城市的道路上，堵车已经成了常态，并且红绿灯也非常多，走走停停非常烦人，如果是涡轮增压车型，那么在市区里行驶就更加难受了，如今很多车型的涡轮介入的时间点越来越早，不仅涡轮介入有延迟，在市区走走停停的情况下也不够平顺，影响舒适性。
3、后期费用低，自然吸气发动机对比涡轮增压发动机还有一个好处，那就是后期维修保养费油低，因为涡轮增压器都是有寿命的，不仅在日常使用过程中容易出现问题，在时间久了之后还要更换相应的零件，会给车主增加不小的后期养车经济负担。
——奥迪a6
——自然吸气发动机
为什么跑车都是自然吸气的发动机
缺点是同等排量的自然进气发动机比装备了增压器的发动机动力弱。优点如下：
1、自然吸气发动机成本低
涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮，但是在成本上却要高出很多，这也可以从汽车的最终售价上体现出来，哪怕是小排量的涡轮增压车型，售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些，而为了降低售价门槛，很多汽车品牌都会保留自然吸气的车型。
2、平顺性好
如今在很多城市的道路上，堵车已经成了常态，并且红绿灯也非常多，走走停停非常烦人，如果是涡轮增压车型，那么在市区里行驶就更加难受了，如今很多车型的涡轮介入的时间点越来越早，不仅涡轮介入有延迟，在市区走走停停的情况下也不够平顺，影响舒适性。
3、后期费用低
自然吸气发动机对比涡轮增压发动机还有一个好处，那就是后期维修保养费油低，因为涡轮增压器都是有寿命的，不仅在日常使用过程中容易出现问题，在时间久了之后还要更换相应的零件，会给车主增加不小的后期养车经济负担。
大众途凯15直吸和16直吸朗逸哪个爬山好
发动机是一辆汽车的核心，它的好坏直接关系到整车的生死存亡。目前涡轮增压发动机也在跑车领域普及！之所以有兰博基尼这样的跑车品牌坚持使用自然吸气发动机，坚持传统是一方面，大排量自然吸气发动机的高速爆发比涡轮增压发动机好！目前使用涡轮增压发动机的跑车中段加速能力很强。接下来，让我们一起来看看为什么跑车是自然吸气发动机和我们的汽车修理边肖。
什么是自然吸气？
汽车排量中的t代表涡轮增压发动机，L代表自然吸气发动机。这两种发动机的工作原理是不同的。简单来说，涡轮增压发动机是指涡轮增压器可以借助发动机废气反复使用，从而实现动力的添加。车的速度越快，废气越多，发动机的输出功率就越高。而自然吸气发动机不使用任何增压器将气体压入发动机燃烧，从而获得动力。比如在4S，你会经常看到15T的车在尾部，也就是说车的排量是15L，是涡轮增压，而16L是16L排量的自然吸气发动机
简述为什么跑车要用自然吸气发动机
原因有三：1。技术可靠性更强。2动力输出方面，气缸内的空气密度更高。3发动机声音比涡轮增压声音好。
这辆跑车的发动机功率很大。扭矩大，不需要涡轮增压。高速时，涡轮会干涉。
下面简单介绍一下。关于技术可靠性，发动机从自然吸气模式开始，然后是涡轮增压模式。虽然后来改进了涡轮增压模式，但还是不如自然吸气模式。动力输出方面，在涡轮增压和自然吸气并存的情况下，涡轮增压的头端爆发力要比自然吸气好很多，但是随着发动机在中后段运行，会有涡轮迟滞，所以动能会有所下降。自然吸气就不是这样了。发动机声，很多爱超跑的人，都喜欢超跑。声音方面，自然吸气发动机的噪音比涡轮增压发动机小很多，有钱人自然想买更能取悦他们的跑车。
现在跑车领域也流行涡轮增压发动机！之所以有兰博基尼这样的跑车品牌坚持使用自然吸气发动机，坚持传统是一方面，大排量自然吸气发动机的高速爆发比涡轮增压发动机好！目前涡轮增压发动机的跑车中段加速能力很强，尤其是发动机转到3000以后，动力爆发非常迅速，但是转到6000以后，动力达到一个平台，再高的转数也没有明显的动力输出！自然吸气发动机即使到了7000转再踩油门，依然能感觉到动力储备！而且涡轮增压发动机的排气声很难调出来大排量自然吸气发动机的音调！以上是修车边肖分享的关于跑车为什么会自然吸气的信息。
自然吸气直排发动机每一吸气过程喷油量是固定的吗
朗逸好。
1、动力，朗逸搭载的16的自然吸气发动机，动力输出可以达到132匹的马力。途铠15L自吸发动机，最大功率113马力。朗逸明显高于途铠。
2、底盘设计，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架高于途铠。
当然不是固定的，随状态变化。你踩了油门ECU（中控）收到加油信号，喷油量加大喷油量 使汽缸内可燃混合气增多所至。 因为当你踩油门时发动机的转速会上升,车轮的转速也会随着提高,所以车子会变快。 加油门其实就是加大发动机的进气量，因为现代发动机的喷油量是由进气量来决定的，有了充足的可燃混和气，发动机就有充足的动力。 手动档的车子，一般是油门和档位相互配合；自动档的车子，先将油门踩到底，再松开慢慢加就可以了。 当踩油门时，汽缸内燃烧的空气和汽油的混合物多，爆发力强，给活塞的压力大，驱动能力强，其实踩油门主要不是快而是车有劲，一档的油门踩到底也赶不上六档的速度。
