机油的主要所用是通过机油的润滑性来保护发动机的零部件不被磨损的，除此之外机油还有冷却和清洁的作用，换句话说机油也是发动机内部的清洁剂。
车辆在长期行驶过程中，由于一些原因内部会形成积碳。这些积碳早期就是呈现出黑色油泥的状态。而机油在清洁的发动机的过程中会将这些油泥“清洗”下来，再加上机油的变质所以旧机油换下来都是黑的。
还有一个原因是机油本身具有清洗作用，发动机在高温条件下运转，机油本身还容易出现油泥的问题，为了防止油泥附着在发动机内部，机油就需要有很强的清洁能力，这样机油就会把油泥杂质清洗下来，这些油泥杂质会随着换机油被排出去，使发动机内部始终保持光洁如新。
机油机滤的原理
缺润滑油或润滑油达不到指标 主要原因请到 http://bbsephuacom 去看看 里面有很多车主需要的 机油泵加压经过油道到各个需要润滑的部位，起到润滑、清洁、冷却、防腐、密封的作用。再回到机油箱,俗称--油第壳里面一周之后机油原有的寿命会渐渐消失依次类推所以要加达标的机油按时或按期换换
汽车提醒换机油的原理是什么？多久需要更换一次？
机油储存在发动机油底壳内，发动机发动后通过齿轮带动机油泵运转，机油经过集滤器被吸入到油泵，油泵以一定的压力（俗称机油压力）把机油通过机油滤芯送到曲轴的主油道里，然后由主油道分配到曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承及气门摇臂轴承等部位，这些轴承都是滑动轴承也称轴瓦，轴瓦与轴的配合有一定的间隙，机油压力一般在03-05兆帕（出厂时已调好)，机油在这个压力下会在轴瓦与轴之间形成很薄的油膜，油膜的形成可以保证发动机各部件得到良好的润滑，发动机就能够正常的运转。由于发动机各部分的轴承不是密封的，机油在压力的作用下会从轴承的缝隙中被挤出来，同时被高速运转的机件（曲轴、连杆）甩开在曲轴箱里形成了飞溅的油雾，这些飞溅的油雾会落在气缸壁上给活塞、活塞环润滑，还有其他不能采用压力方式润滑的地方，最后油泵送出来的机油又回到油底壳里形成一个循环。简单的讲整个润滑过程开始是机油以压力的方式润滑，最后又变成飞溅的方式润滑。
发动机的润滑原理：机油是附着在活塞和缸体间的，岂不是要烧掉一部分？
提醒车换油是倒计时原则。汽车保养提醒一般建议每5000公里保养180天。在车辆里程表中设置提醒后，从设置日期和设置公里数开始。当计数最先到达时，将根据计数提示维护报警。设置公里数时，按公里数计算5000公里。跑够公里就报警。如果按时间计算维修提醒，180天后开启维修报警提醒。换油提醒是设置闹钟。有保养提醒的汽车很大程度上解决了车主忘记保养的问题，很大程度上给车主带来了便利。
提醒汽车换油的一个原理其实非常非常简单。我们的车是按里程计算的。每次我们换油保养，机油提示灯都会复位。当我们的车行驶到一定的公里数后，我们的车会再次点亮保养灯，提醒我们更换机油。我们可以自己设定机油寿命，所以当我们的机油寿命设定为100%时，寿命会随着我们的行驶里程慢慢增加，机油会慢慢减少。当我们达到一定的里程数时，机油寿命将变为零，我们将更换机油。汽车机油怎么换？
提醒你给车换机油的一个原则其实很简单。我们的车是按里程计算的。每次我们换油保养的时候，都会重置油灯。当我们的车行驶了一定里程(最大里程)后，我们的车会再次点亮保养指示灯。我去福特找换油的时候给你看。我们可以自己承担设置机油寿命的功能，所以当我们将机油寿命设置为100%时，到了一定的里程数，机油寿命就会变成零。
有些车是按照机油寿命的百分比来统计保养提醒的。其实机油寿命的百分比也是根据公里数来调整的。福特复位后，机油寿命100%。福特默认重置里程为10000公里。重置后行驶10000公里，机油寿命为0%，本田的修理重置里程为10000公里。保养就像设置闹钟。计算与里程紧密结合。提醒的功能非常方便实用。根据车的里程数。每当我们更换机油进行保养时，机油灯就会重置。当我们的车跑了一定里程后，大部分车的里程都不一样，车会再次点亮服务灯，提示我们换油。
汽车什么时候换机油比较好，提醒换机油的原理是什么呢？
循环在润滑系统中的机油有如下功用：1)润滑机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减小零件之间的摩擦。2)冷却机油在循环过程中流过零件工作表面，可以降低零件的温度。3)清洗机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其它零件上的积炭。4)密封附着在气缸壁、活塞及活塞环上的油膜，可起到密封防漏的作用。5)防锈机油有防止零件发生锈蚀的作用。机油的使用特性及机油添加剂汽车发动机机油在润滑系统内循环流动，循环次数每小时可达100次。机油的工作条件十分恶劣，在循环过程中，机油与高温的金属壁面及空气频频接触，不断氧化变质。窜入曲轴箱内的燃油蒸气、废气以及金属磨屑和积炭等，使机油受到严重污染。另外，机油的工作温度变化范围很大：在发动机起动时为环境温度；在发动机正常运转时，曲轴箱中机油的平均温度可达95℃或更高。同时，机油还与180～300℃的高温零件接触，受到强烈的加热。使用适当黏度的机油，机油黏度过低，则油膜容易损坏而产生零件卡住现象；黏度过高，则将产生零件移动的附加阻力致使发动机启动困难，功率损失增加。因此更换机油时，尽可能参阅驾驶员手册上厂商建议使用的黏度。
汽车提醒换油是倒计时原理。汽车提醒保养一般建议每5000公里180天保养一次。在车辆里程表中设置提醒后，从设置之日起和设置公里数开始。当计数先到达时，按计数进行维护报警提示。设置公里数时，按公里数计算5000公里。如果您运行足够的公里，您将报警。如果您按时间计算维护提醒，您将在180天后打开维护报警提醒。换油提醒是设置闹钟。带有维护提醒的汽车在很大程度上解决了车主忘记维护的问题，这在很大程度上给车主带来了便利。
有些汽车根据机油寿命百分比进行维护提醒计数。事实上，机油寿命百分比也根据公里数进行调整。福特复位后，机油寿命为100%。福特汽车默认复位里程为1万公里。复位后运行1万公里后，机油寿命为0%，本田汽车维修复位里程为1万公里。维护提醒就像设置闹钟。设置计算与里程数紧密结合。维护提醒的功能非常方便实用。汽车按行驶里程计算。每当我们更换机油进行维护时，机油提示灯就会复位。当我们的汽车行驶一定里程时，大多数汽车的里程都不同，汽车会重新点亮维修灯，提示我们更换机油。
为什么汽车要换油，机油是发动机运行的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。对减少发动机零件磨损，延长使用寿命具有重要意义。机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
不同型号提醒换油的原理不同。一般来说，有时间/里程提醒系统和机油寿命监测系统（oil life系统)和机油理化指标监测系统各有优缺点。时间/里程提醒系统是最简单、最常见的。其原理非常简单，即在新车出厂时，在驾驶计算机中设置维护间隔时间和里程，如半年或5000公里。只要汽车行驶超过此时间或里程（以先到为准），就会触发维护提醒功能，点亮维护提醒灯，驾驶员就会知道汽车应该维护和更换机油。直率地说，它设置了一个闹钟，无论外部情况如何，它都会响。
这种机油寿命提醒方法简单直接，原理非常简单，汽车公司支付的成本最低。但这种方法也有很大的缺点，它不考虑发动机的实际工作条件。例如，汽车在拥挤的城市行走和停车，或者汽车经常短途低速行驶，或者汽车仍然需要在停车状态下工作（如自卸车倾倒货物、起重机等）。事实上，如果里程表显示的里程很短，发动机的实际工作时间通常很短，或者发动机油的实际工作时间仍然很短。
