小车发动机机油里误加水有什么影响？

发动机机油里误加水的影响：

1、零件容易生锈，零件磨损的程度加大。

2、密封性降低，空气和杂质容易进入油箱，造成污染。

3、抗磨性降低，摩擦阻力增大，浪费能源消耗。

4、本来机油有减震缓冲的作用，进入水之后，这项功能大大降低。

5、水可能会流入气缸，导致打火不成功，入缸汽油无法燃烧，严重的话导致发动机直接报销。

解决方法：

只能把车拖到最近的修理厂或者4S，告知他们情况，让专业人员帮你解决。

机油，即发动机润滑油，英文名称:Engine oil。密度约为091×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的"血液"。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

不小心给汽车发动机加了水会有什么后果

如果少量的水进入发动机,只会引起机油变质,只要马上换机油就没事
但较多的水进入发动机的燃烧室,会使发动机报废
这是因为水几乎是不可被压缩性的,较多的水一旦进入燃烧室,缸筒内连杆的活塞运动将被强行终止,从而引起连杆折断,折断部分会从缸筒内部向外伸展,最后捣坏缸体,就是俗称的"捣缸"
还有另一部分连杆断裂组织会向上方,也就是缸盖处继续进发,造成气门折断,气门折断组织极易使缸盖产生不可修复的损伤,就这样,缸盖也报废了

发动机缺水以后高温的时候再加水会有什么后果

如果在机油中混入了水，水分子就会与机油分子上的亲水基相结合，从而导致机油分子被水分子包围起来，这样就会导致机油分子之间的吸附力大大下降，机油的润滑性能也会急剧降低。一般这样的的机油都乳白色，好像混入了牛奶一样，故称为机油的“乳化”。并且这一过程是不可逆的，机油被乳化后不会自动恢复原有的性能。

因为水是不可压缩的，所以一旦进入发动机内部，会对发动机造成致命的伤害，轻的发动机拉缸，缸床垫子冲掉，重的发动机曲轴会断了，甚至会把发动机缸体击通，造成无法挽回的损失。

要在脱机状态下过滤水分，如果能在运转的时候关掉机器然后进行过滤则更好。把除污设备的管子里灌满要用的油品，在过滤之前，打开排水阀，排掉游离的水分。

汽车油箱使用注意事项：

1、油箱除了在加油的时候处于半封闭状态，其他时候都是全封闭的。但是随着车子的年龄增加，使用时间变长，油箱内的沉淀杂质会越来越多，必然会随着车内的供油系统进入发动机内，时间一长就会对汽车造成损害。

2、如果在油罐车往油库输送燃油的时候加油，势必会加入到一些杂质。这些杂质进入到油箱后，先是沉淀在油箱底部。慢慢当沉淀物过多时，就会随着燃油进入到汽车的发动机内，对发动机造成严重磨损。

3、汽车在行驶过程中，就会出现甩动的现象。在高压的影响下，油箱非常容易裂开，严重时就会出现漏油现象，油耗也就变高了。

自动挡的车需要给发动机加水吗？

让缸体炸裂，缸盖变形，缸垫子撕裂。

1、发动机功率下降。当汽车在气温35°℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压降低，发动机功率下降。

2、油耗上升。发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至产生裂纹或翘曲，也易烧损缸垫，造成压缩终了时汽压力下降，油耗上升。

3、机件磨损。润滑油会因温度过高而氧化变质，胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低了导热性。润滑油黏度下降，机油压力降低，润滑性变差，汽缸壁上的油膜在冲载荷影响下强度减弱，从而加剧了机件的磨损。

千万不能加水。

需要添加同样型号防冻液。

防冻液液位达不到要求的高度时，就需要这么做。

自动挡的汽车没有离合，这对不少习惯了开手动挡汽车的人来说，是很不适应的，经常习惯性的左脚就下去了，从而导致突然停车。

这要是在高速上行驶是非常危险的，因此如果是手动挡车主转开自动挡汽车，一定要先练好固定住左脚不动，让左脚一直踩在左侧角落处的放脚位上，直到适应这一习惯。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

以上就是关于小车发动机机油里误加水有什么影响全部的内容，包括:小车发动机机油里误加水有什么影响、发动机加水进去会有什么后果、不小心给汽车发动机加了水会有什么后果等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！